Хвалёный немецкий автопром не даёт скучать
Ауди А6 2.0 Diesel 2012 г/в с апдэйтом от оффов.
До этого два раза было, с большим промежутком. При скорости где то 145 км/ч на темпомате, срубает темпомат, не тянет, коробка автомат поднимает обороты переключая по ощущениям где то на 3 - 4 скорость. При этом загорается лампочка свечи накаливания и моргает. Лечилось оба раза легко выключением зажигания и последующим стартом. Те два раза, было на горячий мотор. Лазил с Васей диагностом, ничего не нашел. Плюнул, долго не беспокоило. Сегодня на не прогретый мотор тоже самое. Кое как на ручном модусе автомата, повышая принудительно передачу доехал куда надо было, выключил, сделал свои дела, включил, доехал до работы ещё около 17 км, всё в порядке. С работы не успел на автобан выехать - на тебе -опять! Сразу остановился на выезде, выключил, включил зажигание/мотор - загорелся ещё и джекичан. Но ехала нормально, проехав почти весь путь 30 км, перед самым домом опять. Подумал, может это прожиг фильтра, проехал в таком состоянии специально около 40 км по бану с бешеными оборотами. Ничего не уходит. перестартовал - через короткое время - опять то же самое. И так ещё три раза. Прежде чем отдаться на растерзание специалистам, может у кого то какие то идеи будут ?
З.Ы.
Гудман - тебе масло на хлеб ;)
Но сейчас то чек горит, поэтому ошибку считать можно...
Я типаю на дрюкдифференцсенсор)))
З.Ы. Гудману много колбасы на то масло сверху))
Каменты Клаб
была уже ветка
https://foren.germany.ru/arch/auto/f/31256806.html?Cat=&pa...
Это начинают проявляться последствия апдейта.
На немецких форумах куча инфы со схожими проблемами...
Афтору срочно менять педаль газа, и дальше все подряд, пока лампочка не потухнет))
Каменты Клаб
Пелот, что такое минстра?
В консерву свою заливаешь?
Каменты Клаб
https://www.google.de/search?q=winterreifen+markierung&sou...
просвещайтесь...
У нас таки с завода получили автомобиль с резиной м + с
м +с matsch und schnee
вам перевести?
н.п.
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03L-906-018-CGL.clb
Номер блока управления: 03L 906 018 HA HW: 03L 906 018 JL
Компонент и/или версия: R4 2.0l TDI H25 9978
Кодировка: 0A034012242401080000
Код мастерской: WSC 63023 002 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018HA 003011 (AU57)
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018HA.rod
VCID: 70E42CD9AB8BCCC32C-8024
3 Найдены неисправности:
9120 - Датчик 1 рециркуляции ОГ
P046C 00 [172] - недостоверный сигнал
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 23
Дата: 2017.12.26
Время: 14:13:21
Engine speed: 3116.00 /min
Normed load value: 98.4 %
Vehicle speed: 98 km/h
Coolant temperature: 74 °C
Intake air temperature: 17 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 14.560 V
Unlearning counter according OBD: 40
Air mass; actual value (mg/stroke): 1346.2 mg/stroke
EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve; activation: 100.00 %
EGR solenoid valve; actual value: 105.02 %
EGR valve; offset closed: -3.86 %
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 0: 00000000
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 16: 00000000
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 24: 00110111
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 8: 00000010
High press EGR actuator; actual unconditioned volt val: 657.6 mV
4891 - Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [172] - сбой в работе
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Дата: 2017.12.27
Время: 00:11:44
Engine speed: 1327.50 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 46 km/h
Coolant temperature: 82 °C
Intake air temperature: 13 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 14.760 V
Unlearning counter according OBD: 40
Air mass; actual value (mg/stroke): 529.5 mg/stroke
EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve; activation: 100.00 %
EGR solenoid valve; actual value: 91.54 %
EGR valve; offset closed: 4.02 %
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 0: 00000000
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 16: 00010000
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 24: 00110111
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 8: 00000111
High press EGR actuator; actual unconditioned volt val: 864.8 mV
4892 - Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [172] - сбой в работе
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Дата: 2017.12.26
Время: 14:16:24
Engine speed: 1511.50 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 86 km/h
Coolant temperature: 85 °C
Intake air temperature: 12 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 14.740 V
Unlearning counter according OBD: 40
Air mass; actual value (mg/stroke): 631.5 mg/stroke
EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve; activation: 100.00 %
EGR solenoid valve; actual value: 26.77 %
EGR valve; offset closed: 4.02 %
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 0: 00000000
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 16: 00000000
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 24: 00110111
Actuator for high pressure EGR; status-Bit 8: 00000111
High press EGR actuator; actual unconditioned volt val: 3265.6 mV
Готовность: 1 3 0 0 0
