Лидеры мировых продаж
http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/globale-auto-bes...
http://www.manager-magazin.de/fotostrecke/suv-ranking-die-...
Ссылку не смотрел, как обычно консервы рулят?)))
Миллионы нищебрдов не могут ошибаться?
Был пару недель назад в Бангкоке. Город размером с Москву, огромное количество машин. Основная масса японцы, причем и внутрияпонские модели. Из европейцев иногда попадаются мерседесы, вольво и бмв. Ауди и фольксваген не видел ни разу. Очень много шикарных микроавтобусов для японского рынка. Особенно тоёта альфард понравилась. Вот где у пацанов с паркплаца разрыв шаблона бы случился - внутри альфард несравненно лучше и "премимумней" фольксвагеновских и мерседесовских микроавтобусов. Воздух вдоль дорог, несмотря на пробки, сильно лучше, чем у нас в Гамбурге - никакой дизельной вони, никаких клубов дыма из старых дизельных фв и мерседесовских шарабанов. Каждая третья машина - тоёта. При этом не одного так любимого в России лэндкрузера не встретил.
Миллионы нищебрдов не могут ошибаться?
Конечно не могут) Я бы не удивился если б лидером продаж какой нибудь местный китайско/индийский производитель стал)
А чё, может и настанет ишо то светлое будущее, когда лидером продаж в мире S-Klasse станет😁 Или 7 Серия😎😁😁😁
Конкретно про короллу ... согласен. Но стоит как две дешмани.
Так что уже не дешмань
Отваливать 35+ за машину чтоб на работу
ездить, имхо, глупо, тут нужна надёжность и уверенность в "сел, завёл и поехал",
чем, к сожалению, "не дешмань" похвастаться не может.
И я нищеброд, нет у меня денег на ремонт нового МБ ...
Были бы - ездил бы на мерседесе, чё
Дешмвнь это дешевые материалы и пенопласт в бампере))
А у мерса даже с 300.000 км и салон будет в порядке и шумка))
Много знакомых хапнули горя с новыми немцами?
Или вечному нищеброду Гуглемануверишь?
И все это так приподносится, типа у консерв и сервис задарма и бенз заливать не надо, про неломаются даже не обсуждается)))
Блэт, наскребсти пятнашку на новую консерву, достижение в Гермашке)))