комп вроде сбрасывается на 60000, а потом идёт к нулю .

передние вроде на 40000 сбросились.

а задние на -25000(минус 25000), т.к. не сменил эту херню.

С завода Текстар.

1. Если датчик целый - можно не менять.

2. Ручниковые колодки по состоянию. Скорее всего не надо менять.

3. Любую. Например Тойота 08887-01206 или LiquiMoly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste 7585

Можешь почитать для расширения кругозора))

Специальные смазочные материалы суппорта дискового тормоза по применению на деталях суппорта можно разделить на три группы:
I группа. Высокотемпературные противозадирные пасты (Anti-Seize компаунды). Применяются на скобах, обратных металлических поверхностях тормозных колодок и противоскрипных пластинах.
II группа. Смазки для других деталей суппорта. А именно кромок поршней, болтов, штифтов, втулок и эластомерных сальников. В инструкциях по эксплуатации автомобилей часто обозначается как Rubber Grease. Сразу отметим, что обычные силиконовые смазки для резины и пластмассы НЕ ПРИМЕНИМЫ для этих деталей по указанным выше причинам!
III группа. Универсальные смазки суппорта — для всех движущихся деталей суппорта, в т.ч. для пластмассовых и эластомерных.

В свою очередь, смазки классифицируется по составу добавок (наполнителей):
• комплексные, с добавками порошков меди, алюминия и графита;
• медные, с порошками меди и графита;
• с наполнителем из дисульфид молибдена;
• с неметаллическими наполнителями (силикат магния, керамика).

Спасибо за развернутый ответ

С завода Текстар.

Ага .,тогда буду их брать они даже чуть дешевле чем ATE

Теперь Einkaufsliste выглядит так:

Bremsenkit BMW E46 VORN 81E

Textar Bremsscheiben + Bremsbeläge hinten BMW E46 76E

TEXTAR Bremsbacken Satz 33E

Из инструмента . головку на 16 надо буде приобрести , и

Вот такую раздвигалку нада ?

2. Ручниковые колодки по состоянию. Скорее всего не надо менять.

Да всетаки возьму все с пружинками , если не понадобится отправлю назад . Но думаю что за 12 лет там и пружинки проржавели., вообщем по месту посмотрю.

3. Любую. Например Тойота 08887-01206 или LiquiMoly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste 7585

До этого мазал Plastilube Торцы колодок , штифты на которых ходит суппорт, но тут как то была дискуссия, что НИЗЯ.

1.Бери АТЕ с проточкой и колодки одноименные с маркетинговой надписью "керамика". (это мой совет, бесплатный)

2.Ничего там в стояночном тормозе не проржавело, если конечно тачка не стояла в воде по двери все эти 12 лет).

3.Можно, даже нужно.

.Бери АТЕ с проточкой и колодки одноименные с маркетинговой надписью "керамика". (это мой совет, бесплатный)

Взял тоже точно такие ,как ты говоришь,года два назад....

На Е шиисят тока...бьют в руль при торможении,забодался уже так ездить,по ландштрассе и в городе ещё терпимо,а вот на автобане, при высокой скорости,удоволъствие маленькое!))

Сейчас менять на другие жаба давит,так как на этих выработки почти нет...так и мучаюсь...

Неа, не пофиг)))Начиная от Е60)))

Не знал. Хотя на своей старой менял, правда с датчиком вместе. А что за система такая?

Вот такую раздвигалку нада ?

Не надо. Такого достаточно.

Или такого.

Либо обкатал неправильно, либо на разогретых тормозах попал в воду. А может откровенную китайщину купил.

АТЕ не хуже оригинала и дешевле.(Личный опыт)

это мой совет, бесплатный)

-Что самое дорогое?

-Хороший совет!

-Что можно получть бесплатно?

-Хороший совет!

Бери АТЕ с проточкой и колодки одноименные с маркетинговой надписью "керамика

актуализирую тогда памятку.

ATE Powerdisc Bremse + Ceramic Beläge BMW 3er E46 VORN 149 Е

ATE Powerdisc + Ceramic Beläge BMW 3er E46 276 mm HINTEN 134 Е

Получается в два раза дороже чем Техтар.

Вопрос не что бы съэкономить , тут этого нельзя делать , а что бы не переплачивать...

Керамические колодки кроме отсутствия черноты на дисках что еще дает?

Обещанные срок службы колодок и дисков ,я так понимаю не совсем правильно , или то или это должно стачиваться, мягкие колодки надо будет два три комплекта на один диск, жесткие один к одному .

А так что бы долго служило и то и т о не могу себе физику процесса представить.

Может скомбинировать - техтар диски , АТЕшные колодки?

основательно ты к выбору тормозов подошёл))

Долго ещё на старушке ездить собрался?

Вопрос не что бы съэкономить , тут этого нельзя делать , а что бы не переплачивать...

Я тебе про дапарто писал, и примеры приводил, что дешевле ебея получится. Не веришь? Смотри сам, на полтинник дешевле

Прикреплённые файлы

Долго ещё на старушке ездить собрался?

3-4 года точно, потому что там все отлично, резина новая , аккумулятор новый, ржавчины нет ,мотор масло не жрет ,цепь не гремит что еще от БМВ хотеть?

Я не забыл, спасибо. Разобрался с дапарто действительно получается немного дешевле

я сам с тормазами попал пол года назад взял ате вперед и назад...повело диски бил руль...и сзади вибрация была...если брать ATE то только у официальных хендлеров адресс которых можно получить на сайте Ate..там и тормоза будут made in germany а не как я купил с интернета ATE RPC китай

Прикреплённые файлы

думаешь, ATE производит одни и те же тормоза и тут и в Китае?

честно я в этом не разбираюсь, но китай мне доверия не внушает,я пол года назад деньги на ветер выкинул... вот купив тормоза с kfzteile24 за 107 евро..пришло китай...потом отослал назад, нашол хендлера от ATE было made in germany цена уже 170 евро

я в 2014 тоже брал АТЕ в этом магазине

Надо в подвале глянуть страну пр-ва

В общем диски Италия, колодки - Чехия

Может наоборот?

В гараже нашел коробки от дисков которые менял пару лет назад, на другую машину.

Везде написанно Германия Франкфурт , так же и на бумажках вкладышах которые шли к колодкам.

Но на коробке мелким шрифтом Мэйд ин Чех....

Покупал тогда в амазоне