BMW 218
https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-218-d-active-toure...
Кто то может знает про эту машинку, как у неё автомат, надёжный ну и мотор?
Хочу жене другую машинку подарить.
спасибо, а вот пасадка высокая?, ей нужна с высокой пасадкой из за спины
У каждого свои понятия от "высокой посадки", это индивидуально и зависит от роста. Но скажем так, как в первую и тройку BMW не падаешь. Нужно примерять!
У ближайшего хендлера если не пробефарить- хоть обсидеть не судьба? Мне по высоте понравился, как мой Плюс.
Я ездила на ней неделю - после двойки-купешки оно мне вообще не понравилось,имхо
Может посмотри жене актуальный Х1?
Подари тогда уже нормальную БМВ, например ХаТРИ - если необходима высокая посадка! Нету денег на беху - купи гольфПЛЮС или ему подобный табурет!
Покупать Все эти неДОприводные бэхи типа активтуров или хапервые - кащунство!
В 218 багажник больше чем в Хатри. И сзади для детишек места больше
тачку берут из-за спины, а не дети или каляски - обьёмы загрузки для семьи из 3-4 человек вполне устраивают! Кому мало - покупают шарабан-мультиван
тут на днях давли на подменку G30 с простым трёхлитровым дизельком , с упаковкой на сотку еврорублей - вот где ЖИР!
Простой трехлитровый дизелек - о да, ценю тонкий намек и юмор. Не сыпь соль на рану, сосед на своей Carrera до почты километр подвез - после нее родной бемеве как то выглядел слишком дешево
а у тебя-то какая? Хотя лучше не отвечай...
тачку берут из-за спины, а не дети или каляски
С таким же критерием искали жене машину. Пришли на мерс-автохаус, в машинках посидеть. Так только в GLS совсем комфортно было, залезть и вылезти. Всё что меньше(ниже) - уже не то. Кста, стоял там Цитан, жена села - "Вот что мне надо!"
Поржали, конечно... В итоге купила себе Ку(гу)
Я для себя все машины разделил на две категории :
1. Когда удобно и комфортно залезть и вылезти, но тачку из-за повышенного центра тяжести болтает как "говно в проруби"
2. неудобно вытаскивать свой зад, но получаешь такую устойчивость на дороге, что удобства погрузки уходят на второй план!
а ещё вопрос, а эта модель переднеприводной или задне?
Отпишусь коротенько - мы рассматривали два варианта Форд Куга и БМВ Гран Турер ( купили в конце концов БМВ). Посадка чуть повыше, чем в обычном седане (я 176, садиться удобно), салон досточно высокий - голова неупирается в потолок, что тоже важно для высоких людей. Машина почти новая - о проблемах написать ничего не могу. Смотрела Х1 - для нашей семьи с большой собакой Х1 мала, 318-320 - низкая посадка, Х3 - слишком дорого. Что бы я посоветовала, если вы таки остановитесь на БМВ АТ - спортивные сидения как минимум - там есть способ "удлиннить" сидение, что очень удобно для длинноногих. А в остальном - удобно, комфортно, 8-ступенчатый автомат - едет без рывков и надрыва.
подписываюсь....для пущего комфорта надо адаптивную подвеску...спортивная и обычная жестковаты...
Пользуясь случаем, хочу сказать отдельное спасибо Yersinia, Ace Vento и Бродяге за советы и отзывы в теме про BMW Gran Tourer 
Ace Vento и Бродяге
Нет, Куга не отстой, мне в целом понравилась. Скорее стечение обстоятельств - покупали не на заказ, надо было купить в досточно короткий срок, т.е. либо Tageszullasung либо Jahreswagen , поэтому на момент поиска Куга была примерно в такой же комлектации, что и БМВ, на 10тыс меньше пробег и на 2тыс дороже. Ну и что бы вы выбрали?
Так у Бродяги девиз, позор немецкому автопрому, покажите мне, где он советовал БМВ или вообще немецкую машину? Он лучше Ладу Калину купит)
Каменты Клаб
так это ещё вопрос, 220 я модель двигло 2.0 , но лошадей 190 , что там по другому , турбина?
Турбо вроде Гаррет, на 216,218 Митсубиси,Пиецоинжекторы вместо магнитных, софт другой. 216, 218, 220,225d все 2 литра.
фиг вы угадали, товарищ майор! 216d имеет недоматор 1,5 обьёма и ТРИгоршка , ровно как и 216i и 218i
Турбо вроде Гаррет, на 216,218 Митсубиси,Пиецоинжекторы вместо магнитных
может поясните в чем различия? что-то из этого дольше живет?
100.000км тест в Автобильде, правда, 218i, не d. Итог - кака.
http://www.autobild.de/artikel/bmw-218i-active-tourer-100....
пипец 
"Позор немецкому автопрому!"
Фокус, который в 2 раза дешевле, прошел тот же тест на отлично.
Но зато какой пластик внутри БМВ классный! Дорого, богато!
у меня 220 бензинка автомат,плюсы хорошая динамика,звук мотора просто супер,коробка переключает плавно,крыша высокая голова не упирается в потолок,шумка приличная,сидухи удобные,руль тёплый приятно держаться зимой,headup display незаменимая вещь. Минусы :передние стойки мешают обзору на поворотах,управление климой и другие кнопки сидят очень низко неудобно,могли бы иподнять на 5 сантиметров где апсолютно ненужный аблаге фах,багажник внутри частично гладкий груз катается туда сюда. Но это все мелочи,в общей сложности машина отличная и на тесты в сравнении с фордом я зыбил так как в форд не сяду тошнит😄🙈
ПОКУПАЙ У МЕНЯЧ МОТОР ОТ НЕЕ ВАЛЯЕТСЯ В ГАРАЖЕ...
ЧЕ ЗА БРЕД ... ЭТО ЛЮБИ НЕ БОТЫ ПИШУТ.
ЗВУК МОТОРА ВАЛЯЕТСЯ В ГАРАЖЕ
- пОЧЕМУ НЕ ДЕБИЛИЗМ 100 ПРОЦКЕНТОВ
Родился ты брат совком нищебродом и им же и помрешь....
Jedem das Seine
Каменты Клаб
спасибо, сделал термин на пробефарт, на 218 и 220 посмотрим прокатимся.
218 можешь сразу пропускать)))
И в будущем продать тяжелее...
Каменты Клаб
вроде как в начале топика говорили, что всё нормально с мотором и коробкой передач.
Я чуток отстал, но если у 218 и 220 стоят одинаковые моторы и разница только в софте, т.е. на 218 стоит тот же мотор, но урезанный, то логичнее и ликвиднее брать полноценных два литра.....
Каменты Клаб
тормоза ещё разные...или на хдрайв?? Хотя альрад и на 218 есть..
если у 218 и 220 стоят одинаковые моторы и разница только в софте, т.е. на 218 стоит тот же мотор, но урезанный
Интересно зачем нужны такие урезанные моторы? Какой в этом смысл?
спасибо, сделал термин на пробефарт, на 218 и 220 посмотрим прокатимся
сиденья желательо спортивные брать и Sportline Ausstattung там подвеска более менее нормальная
чисто Sport Ausstattung на любителя
Поправочка: на платежеспособного дурака.
турбина гаррет работает с бОльшим давлением нагнетания воздуха на 220, на 218 митсубиси. Пиецоинжекторы работают с бОльшим давлением впрыска на 220, работают намного быстрее магнитных 218. Брудер, там одним софтом не отделаешься!
почему на дурака, не все же любят гонять...куча народу едет себе потихоньку и не надо им большие обьёмы и экономичнее.
ну 190 лошадей будет получше 150 ти?
Жена у меня ещё тот гонщик.😱 Если с ней еду пипец волосы дыбом встают.
100.000км тест в Автобильде, правда, 218i, не d. Итог - кака.http://www.autobild.de/artikel/bmw-218i-active-tourer-100....
Удивляюсь я этим бильдотестам - ведь статистики нет, это история одной разобранной машины, и по ней дают оценку всей линейке! А ведь некоторые Вазы тоже за пару сотен тысяч проезжали - попади они в этот тест- наинадежнейшие авто!?
Tы хочешь сказать что замена двигателя который даже 100ткм не проехал для немецкого премиум авто которое стоит очень немалых денег - это не катастрофа и не позор? Ну типа "с кем не бывает"?
почему на дурака, не все же любят гонять...куча народу едет себе потихоньку и не надо им большие обьёмы и экономичнее.
Объём один. Мощность разная. Лишние лошадки ещё никому не мешали.
для немецкого премиум авто
Кто, как не ты, должен знать, что моторы на немецком премиуме-это расходники.
это повышенный расход топлива, который далеко не всем нужен
А иногда еще и другой автотранспортный налог, который не все хотят.
Сам катаюсь на 218i полтора года. 1.5 литра и 3 цилиндра, мощи 136 лошадей. Для города отличный авто - высокая посадка и идеально все видно. В меру резвый для 136 коней и 6 ступного автомата. Удобный салон в спорт комплектации с спортивными сиденьями. Не очень большой багажник - пара чемоданов все что туда влезет. Из минусов - для автобанов авто явно не подходит 140-150 км и дальше уже не комфортно ехать, на бывшей машине CLK 200 гонял выше 200 без особых напрягов, тут же явно чувствуется что мотор уже на пределе и машина дальше не разгоняется после 180-185 кмч. Еще из минусов не влезает в доппель гараж по высоте.
это другая машина....218d 150 ps 180 без напряга едет....
Бродяга, ты что 218 модель премиум класса считаешь?😱
Для него всё что не дешмань и стоит пару центов дороже - это премиум и понты.
Бродяга, ты что 218 модель премиум класса считаешь?😱
Вот БМВ 730 это премиум.
Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) ist die Muttergesellschaft der BMW Group, eines weltweit operierenden deutschen Automobil- und Motorradherstellers mit Sitz in München. Die Produktpalette umfasst die Automobil- und Motorrad-Marke BMW, die Automarken Mini und Rolls-Royce sowie die BMW-Submarken BMW M und BMW i.
Der Konzern hat sich vor allem seit den 1960er Jahren unter der Marke BMW als Hersteller hochpreisiger, komfortabel ausgestatteter und gut motorisierter Reisewagen mit sportlichem Anspruch einen Namen gemacht und zählt damit zu den sogenannten Premiumherstellern.
Я, как человек находящийся в здравом уме и трезвом рассудке считаю что такой ПРИМИУМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ как БМВ не должен себе позволять выпускать продукцию в которой такие основные узлы как двигатель - настолько ненадежны. Или же снизить
цены до уровня Дачи и Лады. Вроде логично нет?
А прикинь если бы это самолет был? В чем бы ты предпочел лететь? В рейсовом с дешманским пластиком и тесными сиденьями, но надежном или в частном джете с мрамором, кожей и золотой сантехникой, но у которого мотор в любой момент сдохнуть может?
Но там бы производитель таких моторов сразу разорился и еще из судов бы не вылазил, а тут же на земле, не страшно, можно лоху впаривать любую хрень, лишь бы пластик дорогой, шумка толстая и значок на капоте немецкий. Какой позор! Мне стыдно за немецкий автопром, которому еще верят во всем мире, а он так мелочно и
гадко эту веру использует.
Или ты тоже - очередной олигарх которому тридцатка штук евро - мелочь "как с куста" и типа похрен сколько нужно вкладывать в ремонты? Ну тада извините, не признал. Тут судя по всему каждый второй такой.
Но думается мне будет это очередной кредит или типа того.
Ты вроде не глупый малый, а всё о том же. Какая разница какого качества и какой там плохой мотор и за какую цену?! Клиент добровольно покупает этот автомобиль, на эти денежки кормятся не только производители и их рабочие, но и государство с его иждивенцами, беженцами и прочими нахлебниками. Это разве плохо, что человек покупая такое дерьмовое авто, делает такую благотворительность?
Ну тебе разницы может и нет, а мне есть. За державу, ее хваленый автопром и знаменитое "немецкое качество" обидно.
А иногда еще и другой автотранспортный налог, который не все хотят.
Налог рассчитывается по объёму двигателя, а не по ПС.
Налог рассчитывается по объёму двигателя,
На новых по выбросу CO2, а это пропортионально топливу и мощности двигателя
За державу, ее хваленый автопром и знаменитое "немецкое качество" обидно.
Нет ни того, ни другого. Нужно только продавать, продавать. Не продашь, сдохнешь. Так завязан весь мир.
Налог рассчитывается по объёму двигателя, а не по ПС.
Не надо забывать, что БМВ продает не только в Германии. Есть страны, где налог считается по ПС.
От пары знакомых знаю, что моторы меняли по гарантии, Бильду отказали?!
Разве есть неломающиеся машины? Где статистика - сколько процентов от миллионов ФВ и БМВ ломались и сколько % от тысяч проданных корейцев-французов-японцев(хотя они пошли с бмв шными моторами...).
Вам - никакого. А БМВ там продает и профит иметь хочет. Не с вас же...
От пары знакомых знаю, что моторы меняли по гарантии, Бильду отказали?!
Нет наверное, но разве в этом дело? Знаете как японцы в свое время завоевали американский рынок? В то время когда американские производители ломучего хлама завлекали рекламой с хорошими условиями гарантии, бесплатными ремонтами итд, японцы завлекали рекламой типа "у нас не будет бесконечных бесплатных ремонтов, наши машины не будут ломаться"
Разве есть неломающиеся машины?
Есть все же разница в том что ломается. Мотор - не резинка которая на ЛАДЕ стекло царапала. Это же - немецкий мотор, чудо немецкой инженерии! Они же были эталоном и примером для всех других. А теперь выходит не лучше и даже хуже многих "дешманских" производителей? А почему цены то такие высокие? Ну пусть снизят
и тогда никаких претензий не будет. Позор короче!
Это же - немецкий мотор, чудо немецкой инженерии! Они же были эталоном и примером для всех других. А теперь выходит не лучше и даже хуже многих "дешманских" производителей? А почему цены то такие высокие? Ну пусть снизят и тогда никаких претензий не будет. Позор короче!
Может быть немецкий мотор и был для тебя эталоном,но для меня всегда оставался японский двигатель. Когда есть деньги, то и запросы меняются. Сломается, отремонтируем или купим другой металлолом! Позор конечно, но мы это переживём. :))
Или ты тоже - очередной олигарх которому тридцатка штук евро - мелочь "как с куста" и типа похрен сколько нужно вкладывать в ремонты? Ну тада извините, не признал. Тут судя по всему каждый второй такой.
Но думается мне будет это очередной кредит или типа того.
Плохо тебе думается!!!😱
В кредит у меня только квартира, а вот машины 3 штуки.
У меня вообще кореец, а вот моя жена на митсубиси гоняет 3 х летке.
Работает далеко и вот захотела такую машинку. Надо дизелёк прикупить.
Я не спрашивал дешмань не дешмань, я просто спросил кто юзал эту модель, мне ответили.
И да третья машина у сына хонда цывик.
Брат, этот нищеброд обо всем судит со своей нишебродской колокольни)))
Оттуда виднее)))
Не гуглил бы сутками задарма, работал бы, глядишь тоже бы рассуждал нормально.....
Каменты Клаб
Я не спрашивал дешмань не дешмань,
A я и не писал дешмань или нет. Я говорю что за лоха клиента держат впаривая ему такое дерьмовое качество за столько денег.
а вот моя жена на митсубиси гоняет 3 х летке
Срок лизинга подошел к концу? Кто платит, работодатель или жена - предприниматель?
в отличии от тебя все машины куплены за наличку.
Поздравляю! Будешь теперь в почете у местных клоунов которые о людях по толщине кошелька судят и чем он толще, тем уважительнее и заискивающе тон. Как у проституток
Ты только часто не говори что у тебя кореец и японец еще в семье А то товарищи те - довольно беспринципные, сегодня ты - друг, а завтра нах пошлют как с добрым утром.
Хорошо хоть их тут всего пара-тройка таких.
Блэт..... ты не путай тех, кто честно говорит, пока немца достойного не тяну и тех кто «да ничем не хуже», «зато не ломаетс» и т.д.
Каменты Клаб
вот кто здесь засирает все темы так это ты!!!
С какого ты начал здесь вообще тему про премиум класс поднимать?
Открывай себе тему и срись там с тебе подобными.👎
Бродяга выполняет функцию адреналина, без него вы ветка заканчивалась на первой странице! :)) Задав один вопрос в одной ветке, ты получаешь ответы на все жизненно важные вопросы.
Tы ветку то перечитай. Если сложно я коротко расскажу.
1. Вопрос твой "бмв 2 как оно?"
2. Один из форумчан дает ссылку на тест 100000км где двойка - опозорилась
3. Я прокомментировал результаты теста.
Все выше изложенное - по делу и касается непосредственно качества той самой двойки бмв и о чем ты и спрашивал. Где флуд с моей стороны и где отсутствие логики?
А теперь почитай что было написано до и после того другими, а потом уже говори кто тут темы засоряет. Полезной информации - 5% максумум. В свою очередь тест на билде - дает реально ценную инфу.
А бесплатного авокадо государство олигархам дает?
а ты уже по моим топикам прометнулся? 😱
Ты бы вот работать шёл, а не здесь зависал. И где у меня что то аллегархического?
То что 3 машины? Так мы и работаем все в троём с утра до вечера.
Зависть хреновая штука!!!
Да и адвоката я для другого чела спрашивал, если в что, для справки.
Да и адвоката я для другого чела спрашивал, если в что, для справки.
https://lurkmore.to/У_моей_п...
вопрос был про 2 ку ДИЗЕЛЬ, с какого вы обсуждаете бензиновый двигатель????
Какие то тесты про бензинку.
Ещё раз вопрос был про дизельный двигатель.
И потом не твоего ума дело как я её куплю в кредит в лизинг или наликом!!!
ну ты наверное лучше знаешь как это делать раз такие темы читаешь.
У нас такая , но гранд туро бензиновая.. мы довольны