Всем привет!

Помогите с выбором авто - марка не имеет значения.

Бюджет - 5000.

Основное и главное требование - надёжность АКПП и двигателя на ближайшие 5 лет.

Бензин. Габариты авто - от Suzuki Swift(EZ. 2005) до Citroёn C4. Ну и пробег до 100т.

Возможно ли такое реализовать?

Заранее спасибо всем ответившим!

P.S. Авто с какими АКПП не стоит рассматривать?

https://www.autoscout24.de/angebote/honda-jazz-1-4-ls-auto...

только японскую, ни в коем случае немца или француза с автоматом не бери

только японскую, ни в коем случае немца или француза с автоматом не бери

К чему такие дилетантские заявления? И у тех и у других есть хорошие и плохие автоматы. Кроме того На многих французах или например Опеле стоят японские автоматы.

присоединяюсь, только японскую.

ну за 5 тыс, француза на автомате я бы очконул покупать.

немца на автомате можно, даже нужно, но там совсем другие цены

У японцев полно говенных роботов.

Так это и не автомат))

А у немцев не то что полно, а все говёные моторы.

Вот Ваш авто https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...

Надежный, японский гидроавтомат, в целом надежная модель, ремонт и запчасти если что вдруг - недорогие и всегда в наличии, в меру комфортно, отличное соотношение "цена-качество"

Только в мотором 1.8! На других моторах стоит робот (роботизированная мех. кпп) - "изитроник". Роботов вообще не стоит брать, ни японских, ни немецких, ни французских.

Кроме того На многих французах или например Опеле стоят японские автоматы.

А можно ссылку на такие авто с яп. автоматами? Чтобы иметь представление.

Уже дал.

Кстати, у Цузуки свифт, который Вы тоже рассматриваете, надежный гидроавтомат стоит только в паре с мотором 1,5. С 1.3 идет опять же - "робот".

Роботов вообще не стоит брать, ни японских, ни немецких, ни французских.

Вот как их отличить -этих роботов от автоматов ?

Часто достаточно просто взглянуть на ручку переключения. Но конечно если не в теме, то сложно. Так что шерстить интернет, вникать, изучать. Иначе никак.

У Ниссан есть неплохой вариатор. Его так же ставят не некоторые модели Рено.

Вот например неплохой вариант в Вашем бюджете https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...

Но лично у меня доверия к вариаторам все же меньше чем к классике. Их здоровье очень зависит от того как эксплуатировали и обслуживали. А когда берешь б/у то знать это неверняка не реально. Если же ниссновский вариатор сдохнет, то это будет очень недешево.

Но если прежний хозяин сильно тапку не давил, пробег на момент покупки не большой да еще и масло сразу поменять, то вполне может без проблем еще долго бегать.

Но если прежний хозяин сильно тапку не давил, пробег на момент покупки не большой да еще и масло сразу поменять, то вполне может без проблем еще долго бегать.

Вот только как, при малом пробеге авто, определить, что хозяин не давил сильно тапку?

А у Honda Jazz только вариатор? На сколько он надёжен? Как на счет Suzuki SX4? Была на мобиле.де за 4500 с пробегом ~90т. и уже ушла.

Toyota Yaris Sol 1.3: Sol - это означает робот?

Какие корейские, французские авто имеют надёжный гидроавтомат или вариатор (в пределах моего бюджета)?

К чему такие дилетантские заявления?

Сказал Гугельманн

На многих французах или например Опеле стоят японские автоматы.

Кроме автоматов есть и другие критерии надежности, по ним японцы стоят на первом месте и перед французами и перед большинством немцев, странно что Вы этого не знаете.

Хонда Джаз - меганадежный вариатор. Выхаживает по 300к у некоторых. Главное не скупиться и менять жидкость в коробке тысяч через 25-30 (50-70 евро, у оффициалов где-то 90), особенно если в городе ездите. И не гнать под 150 - вариаторы не любят.

Я Вам уже и пару ссылок дал и что делать рассказал. Вы хотите что бы я теперь ликбез по автоматам на 2 листа устроил? Нет уж, увольте. Ставьте ссылки вато которые рассматриваете, тут Вам скажут что там за автомат и стоит ли.

И кстати пожалуйста не стоит благодарностей!

Понял. Спасибо!

Кроме автоматов есть и другие критерии надежности, по ним японцы стоят на первом месте и перед французами и перед большинством немцев

Сказал Гугельманн

Сказал профан не найдя достойных аргументов для ведения предметной дискуссии.

Ок! Спасибо!

Кроме автоматов есть и другие критерии надежности, ...

В моём случае, главный критерий-надёжный автомат!

Сказал профан не найдя достойных аргументов для ведения предметной дискуссии.

С Гугельбаумом дискутировать хахаха)

Это ж как мозги себе выгуглить надо , чтоб советовать 13- тилетних Опелей с автоматом как надежных машин?)

Все твои слова ни стоят ни копейки пока ты не предложишь что то лучше за 5000, а не просто лозунгами тут будешь выступать, типа "японцы - надежнее всех" или "опель - это плохо". Такие аргументы и лозунги достойны только клоунов, троллей и профанов.

Все твои слова ни стоят ни копейки пока ты не предложишь что то лучше за 5000,

Лови Емеля

Лучше Попеля

Ссылки сначала вставлять научись, а не картинки, прежде чем пытаться вести дискуссии серьезно.

Так это ты тут "Король ссылок и Гугля 👑👑👑" Я на твоё место не претендую

Кому надо тот и без ссылок найдет

Эта 2008 года

Ну ну. Что и требовалось доказать. Я тебе больше скажу, вечерами на мобиле.де куча объявлений где за 5000 вообще 2-3 летки продаются. Не забудь картинок понаставить Только не тормози, утром это объявы модеры на мобиле вычищают, так как обычный развод.

Слился ?

Уделал Гугельбаумена однако, на обе лопатки положил.Теперь можно пивка попить.Вечер удался.

Мужик, ты дурак что ли?

Говно твой 3 дверный Кольт, с ломучим роботом. И стоит почти 6000. До астры "Н" ему как до китая раком по всем показателям. Пусть он хоть на 10 лет моложе будет.

на обе лопатки положил

Бу-га-га Иди иди, пиво пей.

Мой список претендентов к рассмотрению:

1. Honda Jazz

2. Nissan Tiida

3. Suzuki Swift 1.5

Ставьте ссылки авто которые рассматриваете, тут Вам скажут что там за автомат и стоит ли.

Интересует тип и надежность АКПП у следующих авто:

1. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2449169...

2. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2534349...

3. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2545123...

4. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2545109...

5. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2537774...

6. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2525452...

1. Забыть. Читайте про DP0 (AL4)

2. Норм. Гидроавтомат по лицензии митцубиши

3. Норм. Тоже самое.

4. Забыть

5. Забыть

6. Норм. Но проблемы со ржавчиной серьезные по кузову очень часто. Прям болезнь если нет сухого гаража.

Астра не заинтересовала? А зря! После нее в те что у вас в списке выше: джаз, тиида, свифт, пересаживаться не захочется скорее всего.

Да нет, заинтересовала. Но у неё что то расход великоват.

А что не так с 4 и 5? Какой у них и у 6 автомат?

У Б-класса (а-класса) неудачный экспиремент вариатора. Хотя тут есть пару человек кто пользует и пока без проблем, но статистика говорит совсем об обратном. Очень ненадежный автомат. Не зря МБ их недолго выпускал и отказался в итоге.

У Мазды старый, надежный 4-ст. гидроватомат, совместная разработка форд-мазда. Такие еще в первых фокусах ставили. Расход будет не менше чем у Астры. Шумки - ноль. И как уже говорил - ржавеет. У Корейцев из списка тоже древний, 4-ст. гудроавтомат, но потому и надежный.

Да нет, заинтересовала. Но у неё что то расход великоват.

Правильно, 4 ступенчатый автомат 70х годов в сочетании с мотором, который жрет и толком не тянет! Я погуглил и у меня волосы на спине дыбом встали 👎👎👎

Лучше что то предложи. Потом на эпиляцию спины.

У Б-класса (а-класса) неудачный экспиремент вариатора. Хотя тут есть пару человек кто пользует и пока без проблем, но статистика говорит совсем об обратном. Очень ненадежный автомат. Не зря МБ их недолго выпускал и отказался в итоге.

Дааа! Не ожидал я от МБ такого ...

Может эти пару счастливчиков отпишутся здесь, как избежать проблем с этим вариатором ...

Вот ещё, что скажите о АКПП - отработает 5 лет?

7. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2520244...

8. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2542120...

9.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2514724...

10. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2436258...

11. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2517220...

12. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2545141...

5 лет - ни о чем не говорит. Важнее какой пробег ожидается

7. Скорее нет чем да. Собственная разработка ФВ, не очень удачная. Хoтя у некоторых до 200ткм нормально ходит, а у некоторых и до 100ткм не доезжает.

8. Забыть. Робот "multi mode" Запомните как выглядит Рычаг переключения и то где он ходит. Это стандартный вид для тойотовских роботов (стоят так же иногда на других японцах в том числе и на свифте с 1.3 мотором, на сколько я знаю).

9. Норм. То же AISIN как в Астре

10. Норм. Гидроавтомат Jatco

11. Норм. Гидроавтомат Jatco Но с таким пробегом я бы все равно не брал

12. Норм. Гидроавтомат Jatco. Может быть и вариатор Jatco (как на Tiida)

Как говорится за 100% достоверность ответственности не несу.

Спасибо вам за столь подробные ответы.

5 лет - ни о чем не говорит. Важнее какой пробег ожидается

10000 км. Соотношение город/автобан - 80/20.

Ну, 50ткм - не так много. Но все равно брать стоит как Вы и хотели с пробегом до 100ткм. При этом возраст- не столь важен. Скорее даже наоборот. Чем старше - тем проще и надежнее были автоматы как и сами машины.

Например подобный экземпляр, с таким пробегом отбегает еще 5 лет легко без особых проблем. Оцинкованный кузов, надежный автомат, простые и достаточно надежные моторы. Расход с Вашим соотношением город/автобан при спокойном характере езды - 9-10л на сотню. Цена - более чем приемлемая.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2528218...

Спасибо, буду иметь в виду.

Может ещё что есть рассмотреть?

Даже не знаю. В принципе нужно смотреть что есть более менее рядом, а не просто теоретизировать.

Я хочу максимально определить марки авто с надежной АКПП.

Зачем? Вы ссылки давали, я Вам все сказал. Даже у одной и той же марки и модели могут быть разные автоматы. Вы хотите каталогизировать по модели АКПП все известные на данный момент марки и модели в бюджете до 5000 евро? Или даже что бы Вам кто то помог это сделать?

Вы хотите каталогизировать по модели АКПП все известные на данный момент марки и модели в бюджете до 5000 евро? Или даже что бы Вам кто то помог это сделать?

Ну конечно я этого не хочу. Я подумал, может упустил/забыл какую то марку ... Ну да ладно.

И последняя ссылка:

13. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2525049...

Всем спасибо!

Очень ненадежный вариатор в этом фокусе. Ресурс 50-60ткм всего.

если сильно повезёт, то 80 ;))

Вы это серьезно? Цена ей 200 евро несмотря на пробег....

Вариатор?

где?

вариатор?

да где?! О чем речь?

Ааааа... понял. Про фокуса что ли? Ну да, ставили там и старую 4F27E как в фокус 1 или той же мазде 3 по ссылке выше. Но и вариаторы были. Блок переключения выглядит одинаково на сколько я знаю, так что выяснить можно только на месте. Хотя, возможно есть привязка к определенным моторам, не знаю всех тонкостей.

Знаешь больше? Расскажи.

да где?!

- Рация сломалась на бронетранспортёре...

- Товарищь прапорщик! А рация на полупроводниках или на диодах?

- Я же сказал! На бронетранспортёре...

Очень ненадежный вариатор в этом фокусе

Хотя, возможно есть привязка к определенным моторам, не знаю всех тонкостей.Знаешь больше? Расскажи

1,6 и 2,0 на гидроавтомате были

1,8 всегда на палке

Про вариаторы слышу впервые

https://www.automaticchoice.com/uploads/producten/pdfs/Cat...

Вариатор немецкого производителя автоматических трансмиссиий ZF CFT23 с торговым названием "Экотроник" устанавливался на Форд Focus, C-MAX с двигателем 1.6 - 1.8 л. с 2003 по 2008 годы.

Да уж, век учись и все равно дурачком помрешь)) Я не знал, что Чпокусы были с вариаторами.

Может про Volvo S40 07-12 гг. есть инфа? Интересует, что шло с АКПП.

Насколько я знаю, только бензин 2,4

А правильно ли нагуглили :)? Речь в картинке идет о форде фокусе Ц-макс, моем бывшем (7 ступенчатый приятный в езде, економный, но ломучий Durashift-CVT :) А нa о форде фокусе... 4-ступенчатый гидроавтомат согласно интернету?

На фокусе тоже вариаторы ставили. Вроде на дизель 1,6 только их и ставили. А ее вроде как и Ц-Максы были с гидроавтоматами. Но возможно не в Германии.

Может про Volvo S40 07-12 гг. есть инфа? Интересует, что шло с АКПП.

Вольво в те годы работало с ASIN на сколько я знаю. От 1.8 до 2.5 моторы все шли с AW55-50SN и AW55-51SN автоматами.

С роботами(

старую 4F27E

AW55-50SN и AW55-51SN

Ходячая Гуглиотека😁

Учись пацан!

Ходячая Гуглиотека😁

Хуже... 🤣🤣🤣

Вы тока глумить умеете, никакой помощи бедным юзерам.....

Попробовали бы сами за идею сутками всякую шнягу гуглить.....

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Попробовали бы сами за идею сутками всякую шнягу гуглить.....

Ты предлагаешь мне работу бросить? 😕😕😕

Попробовали бы сами за идею сутками всякую шнягу гуглить.....

Ты не в курсе, он только по автотемам гуглит или он что то типа Алексы от Амазона, которую можно все что хочешь спросить и она в гугле находит правильный ответ?🤔

такую не хошь? Прямиком из Баварии.

Особенно язык описания хорош

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2547910...

А под мои требования она подходит (кроме цены и пробега)?

Что скажите про это авто:

14. Opel Corsa D 1.4 Sport/PDC/ Automatik

Коробка вроде гидроавтомат. Насколько надёжна она?

Ну как обычно, хохмачей перемыть мне кости - полно, а по делу сказать не кому.

Отличный, неубваемый автомат в этой корсе. Японский, старый, 4-ст. AISIN. Я Вам выше ссылку на Астра "G" давал, там такой же. По опелевской классификации - AF13

Если ты клоун думаешь что твоя идея клонировать чужие ники - нова, необычна и супер креативна и все скажут "вау, как прикольно", то ты сильно ошибаешься. Старо - как мир.

разве что только в районе 5 тыщ

В остальном автомат от нормального немца весьма на уровне

поэтому и живут бедно

Только ездят - как тут Эйс любит говорить- как гуано