у тебя от РТЛ 2 мозги засохли?

Вызвали полицию, сразу записали меня виноватой - Vorfahrtregelung durch Zeichnen 205 (Vorfahrt gewähren)

Вроде бы первая машина слева стояла и мигала направо, на мою улицу, а в аварию попали следующие за ней 2 машины. И я была уверена, что меня пропускают, да и без того хватало времени и места, чтобы повернуть. Понимаю сейчас, что не могу полностью восстановить ситуацию с уверенностью.

вот это описание и говорит что она (да и другие участники) в стрессе и не помнят ситуацию...А полиция всегда сначала записывает поворачивающего налево или со знаком уступи дорогу в виновные...Те что прямо едут должны глаза держать открытыми и не давить на газ перед перекрестком, пытаясь его проскочить...Тот участник ДТП мог за поворачивающим направо просто не заметить ее и дать по газам...А когда увидел...ударил по тормозам от испуга...Ее реакция остановки на середине перекрестка в этом случае понятна: на ее полосу развернуло машину..

Без свидетеля в пользу девушки, доказать ее частичную вину или отсуствие вины будет сложно и услуги адвоката лягут на нее...В этом случае даже адвокатская страховка часто платит только при позитивном решении суда...
Можно просто попытаться изложить ситуцию в пользу для себя..Сказать, что спокойно и с запасом пересекала перекресток и не знает почему та машина устрола экстренное торможение на льду... Что не было гудков..Что Вы вообще не понимаете почему случилась авария..
Напишите что там была машина, которая поворачивала направо на вашу улицу...
Бродяга прав, аборигены в вашей ситуации в большинстве случаев будут стараться себя выгородить, даже с фальшивыми свидетелями в суде...Не надо принимать сразу все на себя.

Аборигены в вашей ситуации в большинстве случаев будут стараться себя выгородить,

ей на этих аборигенов как вы выразились богу надо молится что они пожертвовали своими машинами и не убили ее ,она могла своим неумением оценивать расстояние и обстановка могла быть повинна в смерти пассажиров в тех машинах,ну советь то имейте мужики ладно оправдывать что то мелкое но тут

Без свидетеля в пользу девушки, доказать ее частичную вину или отсуствие вины будет сложно и услуги адвоката лягут на нее...
В этом случае даже адвокатская страховка часто платит только при позитивном решении суда...

ты хотела сказать при перспективах на позитивное решение суда?

Попробую ответить по сути, поскольку определенный опыт имеется.

1. Вы давали показания полиции на месте аварии полиции и подписывали что-либо или нет?

Полиция всегда опрашивает участников ДТП на месте, дописывает кое-что от себя, заносит все в протокол и дает им на подпись Этот документ является одним из самых важных во всех дальнейших процессах (и именно здесь из-за стресса и неопытности большинство и ломает дров).

2. После аварии страховые компании разбираются сами между собой. Водитель 1го VW, который подал на страховой случай в вашу страховку УЖЕ описал ситуацию. В случае, если вы протокол полиции подписывали и признали себя виновной (п. 1) то лучше промолчать и свое мнение не высказывать, т.к. уже все "подшито к делу". Если же НЕ подписывали протокол, то возможно имеет смысл подумать что выгоднее (см. дальше).

3. Помимо страховых, вами займется полиция. Пришлют либо штраф (легко отделались), либо, если захотят выслужиться и звезды плохо станут, то передадут дальше в прокуратуру (Staatsanwaltschaft) и там на вас откроют полноценное дело и начнут расследование. Прежде всего в этом случае вас пригласят в полицию для дачи показаний. А дальше будут имитировать деятельность и "расследовать", вынесут досудебный приговор или закроют дело. Если с досудебным приговором будете не согласны, его можно оспорить - тогда будет суд.

Важно понимать, что п.2 и п.3 - два абсолютно разных процесса, причем НЕ связанных между собой, пока дело не дойдет до вынесения решения в п.3. Страховые вначале разбираются на основании тех данных что есть, а потом после вынесения приговора/решения в п.3 потерпевшая сторона может его еще раз оспорить.

Ключевой момент для Вас - минимизация потерь (убытков). Поэтому для начала я бы советовал промолчать и посмотреть до чего страховые договорятся (п. 2.), а также посчитать, каковы будут потери при SF-Klasse Rückstufung / новой страховке с нуля с SF1/2. По поводу полиции (п.3) лучше всего также сидеть тихо и ждать новостей. К адвокату сразу не бежать, т.к. еще успеете, и его услуги стоят денег (1400-1500€ если дойдет до Staatsanwaltschaft).

P.S. Если удар был в "левый задний бампер", как вы написали, - то вполне может быть что одним бампером там не обойдется, а еще и железо под ним повело (вплоть до корпуса). Т.к. на "косой" удар в бампер, он не рассчитывается изначально, и при этом силовую структуру под ним ведет. На подъемнике в любом приличном Karosseriewerkstatt вам конкретнее скажут.

Может, все же напишите, как, по вашему, ей нужно было ехать? А то волну гнать просто. И какие горы трупов могут быть в переходе с зоны 50 на зону 30 при соблюдении предписанного скоростного режима?

Может, все же напишите, как, по вашему, ей нужно было ехать?

Можно я попробую?

Убедиться в том, что ФВ мигающий направо действительно собирается повернуть туда где находиться ТС. Так как он этого сделать не может, то он остановится. Следующий за ним ФВ, что едет прямо, или же останавливается за первым ФВ - в этом случае ТС может начинать манёвр, или же объезжает первого ФВ слева - в этом случае ТС обязана ждать пока не проедет второй ФВ и ни в коем случае не создавать ему помехи.

Звучит логично. Только ТС пишет про поворачивающую машину - она ждала пока я уеду, значит с поворачивающм было все понятно. Начало похоже было как вы пишите. Может скорости у одновременных поворотов не совпали, ТС медленно стартовала, а там первый ФВ тормозил хз оправданно или нет.

у тебя от РТЛ 2 мозги засохли?

А ты свои поносом разбавляешь , чтобы не высохли ?

И какие горы трупов могут быть в переходе с зоны 50 на зону 30 при соблюдении предписанного скоростного режима?

то что водилы спасли ей жизнь ,пожертвовав своими машинами вы согласны,то что в этих машинах могли быть дети,пассажиры коих он могла убить,я посмотрел бы если в этой машине был вы ваш внук , ну имейте же совесть ,мадам выехала по надеясь на авось проскочит перед носом ,а может немецкому водиле надо было идти на таран машины автора ,удар выл бы всяко слабее чем о забор или как ?

нет, сказала именно то что хотела...Стаховки именно так и формулируют согласие на на перенятые расходов, что только в случае выигрыша дела, в противном сам..

то что водилы спасли ей жизнь ,пожертвовав своими машинами вы согласны,

Нет. Вполне могло быть неоправданное экстренное торможение водителя ФВ. Опыт явно маленький. Уже понятно, что она вынуждена была поехать а не вылезла на авось. Вы явно предпочитаете письмо чтению того, что вам пишут. Нет смысла дальше писать вы все равно при своем мнении останетесь и переубеждать вас пустая трата времени.

ни кто ее не вынуждал ехать.. есть правила, есть закон .. стоит знак уступи дорогу!!! все!!

не надо ни чего додумывать... каждый должен делать то , что он должен делать ..

Уже понятно, что она вынуждена была поехать а не вылезла на авось.

это ж кто её вынудил????

Стаховки именно так и формулируют согласие на на перенятые расходов, что только в случае выигрыша дела, в противном сам..

Бред. В случае выигрыша дела расходы Итак перенимает сторона противника.

Katerina,

спасибо за поддержку.

Надо было пару фотографий перекрестка сделать и здесь показать.

del

del