5 Модулей на права LKW
Доброго всем вечера!
В следующем году истекает срок действия прав на ЛКВ поэтому нужно их менять.
Кто знает сколько стоит обучение (5 модулей),были ли какие то изменения за последнее время,слышал что после обучения надо экзамен сдавать,пся сидетъ равда ли это?
Может где-то можно у кого-то купить эту бумагу о посещении этих модулей,не очень хочется сидеть пять суббот на учёбе...
В общем кто в теме отпишитесь пожалуйста.
Цены на модули отличаются, но в среднем 70-80 евро модуль. (у нас на Востоке такие цены) может в бохатых западных землях и подороже 
после модулей никакого экзамена нет. Просто с сертификатами о том, что ты прошёл модули нуно в цуласунгштеле, чтобы в правах продлили 95 отметку. Могут потребовать медицинское освидетельствование в цуласунгштеле (тоже стоит денюжку
) но потом все расходы можно в щтоерэклерунг вписать. Врядли ты найдёш, где можно просто купить модули, без отсидки человека/часов. Всё ж таки в некорумпированной стране живём.
конечно тема, чисто теоретически можно модули сразу опять начинать делать,но одно дело выбрать субботку раз в году , когда нечего делать и посидеть пожевать бутерброды, или ,когда время поджимает, начинать носиться как ужаленный по фаршулям и брать отпуска за свой счёт или не иметь 5 недель нормальных выходных.
Дешево как то, но чела знаю давно и он не п...бол, да и смысла нет ему.
это можеш другому кому впаривать 80,кто не знает как вообще идет оплата этих курсов,там все идет через БАГ и оплата в том числе,БАГ жестко контролирует бабки ну а липовые бумажки до первой проверки,только долбанные думают что они хитрее местных,дорого не потому что фаршуле запросило так там доля БАГа еще
БАГ жестко контролирует бабки ну а липовые бумажки до первой проверки,только долбанные думают что они хитрее местных
за что купил-за то продаю😁 понятное дело что липа , но липа дешевая😁 Я ничего покупать не собираюсь и другим не советую. 7 часов/1 день в году каждый должен в состоянии отсидеть
Ничего нового, Господа, я, к сожалению, никому не открою. Одним водителям фирма это "евроудовольствие" оплачивает и организовывает, вторым - нет. Ищите по возможности автошколу рядом, где эти треклятые модули можно отсидеть по субботам - по моему Иван Ветров как то постил фото, как оно выглядит на сат - ом деле. Дело в том, что без этой 95 - теперь никуда, так что хотим или нет - или делаем модули, или меняем работу.
Как то так
Тем, кто работает на больших фирмах и кому это все оплачивается - отнеситесь, пожалуйста, к Вашим пяти модулям более, чем серьезно. Перед тем, как понесете документы в Führerscheinstelle не забудьте, что последний модель должен быть сделан не позже, чем за 12 месяцев до даты продления прав. Все пять , четыре-три-два-один Вас не спасут. Более того, если Вы вдруг окажетесь по причине отсутствия модулей без действительного в/у, ваш хозяин может вас с полным правом выгнать с работы в худшем случае, в лучшем - отправить в неоплачиваемый отпуск. Вот так как то
Алзо - все эти модули никому, кроме Эурапарламента не надо - ну типа видимость работы
Этим "никому не нужным" постановлением они отсеяли огромную кучу "Gelegenheitsfahrer" пенсионеров, тех, кто когда то как то получил права и уже сам забыл, как грузовик изнутри выглядит.
Для тех, кто работает, это может быть, слегка муторно, зато на дорогах уже точно не будет случайных оленей, и кроме того, шефьё из-за нехватки водителей, теперь совершенно по другому относится к своим работникам. Стало легче на много продавить отпуск когда хочешь, легче можно вернуть тур назад, если много простоя или пробок и т.д.
По крайней мере, не тыкают как раньше чуть чего на ворота с высокомерием и фразой о том, что желающих на твоё место за воротами целая куча.
Многие фирмы даже премии учредили тому, кто приведёт коллегу.
Тем, что многие фирмы платят тем, кто привелим нового водилу с классом СЕ или Д ты мне Америки не открыл - сама хожу там рекламирую работу водителя как что то особенное.
Никак по другому шефье, как ты говоришь, не стало к своим водителям относиться - начни с того, что заветное 95 - это требование общеевропейское и закончи тем, что профессия водителя - малооплачиваемая, стрессовая и явно не социальная.
А Олени на дорогах были, есть и будут, и эти модули здесь ни при чем
Я тебе по секрету можно что то шепну? За воротами кучи желающих нет не из-за того, что нужны модули , скорее из за того что проще сидеть на сосале, чем работать за 2400 брутто плюс Шпесе в лучшем случае. Убедила?
У нас так, до этого, туда, где я работаю, можно было устроиться только по рекомендации и только после минимум двух лет работы на бочке с опасными грузами. Сейчас берут даже новичков. Оно может, где-то и по другому, работа водителем, особенно дальнобой и Planwagen никогда не была среди лучших.
Что касается оленей, да, есть и будут, все же за счёт модулей их отсеялоcь огромное количество.
Возможно, ситуация кроме модулей сложилась так не в последнюю очередь из-за хорошей конньюктуры на рынке труда в целом. Люди спокойно ищут где лучше, а не лишь бы хоть какую-то работу, как это было в 2005 - 2009 годах
Никак по другому шефье, как ты говоришь, не стало к своим водителям относиться -
Тут у тебя противоречие.
Сама же пишешь, что да, ищут даже с премией, и уж наверное шефьё в такой ситуации, хотят они того или нет, вынуждено как то заинтересовать работяг, чтобы они не сбегали сразу же или даже во время после пробецайт ;)
А значит, хоть и по мелочам, со скрипом, идут в чём то на встречу трудягам.
не совсем так.
если водитель возит грузы собственной фирмы с верка в верк или с верка на бауштелле, то модули не нужны.
вот такой нонсенс.
Ну да, Werksverkehr. Да и кое какие другие Ausnahmen тоже есть, типа кранов огромных и прочих Arbeitsgerät ов.
Fährt ein Fahrer im Güterkraft- oder Personenverkehr zu gewerblichen Zwecke
Приват можешь ездить без модулей, типа коня своего возить по соревнованиям. А вот перевозить за деньги грузы без модулей никак.
"Gelegenheitsfahrer" пенсионеров, тех, кто когда то как то получил права и уже сам забыл, как грузовик изнутри выглядит
полный бред кому надо этот 95 в любое время получит,как и АДР шайн,у меня коллега в 75 еще с АДР работает ,ему можно совсем н платить ему как говорится работу давай вот он из таких.Тем более пенсионеры дешевле чем вы так как за них не надо взносы по безработице платить как и рентовзносы а это 300€ огромные деньги для шефа с каждого водилы
Я бы не сказал. Если права новые, немецкий знать надо, без него не сдашь экзамен в IHK
какие новые права у пенсионеров ,а если кто сдал в IHK то уж 95 посидеть кофе попить 5 суббот тем более
и АДР шайн сейчас только по немецки.) 95 это обычная обдираловка не кого она не останавливает
у кого права новые как раз у них уже есть 95 автоматом как и IHK и АДР шайн
Да, особенно у всяких дереволазов.Одно дело права подтвердить, отъездить и теорию сдать на арабском 😁 И другое дело экзамен в IHK на немецком. ADR автоматом не знаю где дают.
Да, особенно у всяких дереволазов.Одно дело права подтвердить, отъездить и теорию сдать на арабском 😁 И другое дело экзамен в IHK на немецком. ADR автоматом не знаю где дают.
полный бред на ЛКВ уже давно не подтверждают а учатся по новой как и вы сдают в ИХК также получают штаплершайн и АДР шайн и 95 пунктик все идет автоматом
полный бред на ЛКВ уже давно не подтверждают а учатся по новой
Полный бред, ты можешь так же как и раньше сам оплатить себе учёбу на класс С/СЕ.
сдают в ИХК также получают штаплершайн и АДР шайн и 95 пунктик все идет автоматом
Если Арбацтсамт платит, то скорее да, но не факт. А чтобы осилить это "автоматом" нужно хорошее владение немецким, по этому не для каждого дереволаза подходит.
Полный бред, ты можешь так же как и раньше сам оплатить себе учёбу на класс С/СЕ.
извините но вы несете полный бред в очередной бред то пишите они делают подтверждение то сейчас они уже полностью учатся ,вы уж определитесь по новой учатся как я сказал учатся или подтверждают
ну и главное какой идиот будет сейчас сам учится если работать с этими филькинами грамотами нельзя так дрова возить себе домой,во вторых без АДР почти нет шансев найти что либо
Будешь вести даже пустую евро-палету, и небудет 95 в портянке, готовь 5 кило €, хозяину ЛКВ 25 кило €. 
ДэмоКратия понимаешь. 