Ну жалко же в утиль! Е39.
Ездил больше 10 лет, знаменитая БМВ Е39, удобная, надежная, с удовольствием бы еще 10 лет ездил - она меня всем устраивает. Снаружи как новая, бизнес-нави, темпомат, полный фарш.
Но, увы загорелись лампочка "Мотор" а потом еще и "ASC" (Automatische Stabilitätskontrolle). В обычной мастерской сосканировали "Fehlerspeicher", результат: "Vorladepnmpe fehlerhaft". Сказали что помочь не могут, послали на БМВ. Ну а там - чего только не нашли, но главное:
Лампа "Мотор" - шланги прохудились, сосет воздух, замена (с работой) - 600 евро. Окей.
А вот "ASC" - дефект помпы, только новая помпа стоит 2500,-
Шланги менять надо обязательно, иначе мотору хана. А без ASC ездить можно - но не пройдешь ТЮФ (разве если погасит кто).
А полный ремонт превышает стоимость машины =>
unwirtschaftlich => entsorgen. Дело не в деньгах: и на ремонт, и на более новую есть. Просто жалко: реально хороша, ржавчины нигде нет и в помине, меня устраивает во всем. Дергаться, искать где ее чинить, или таки отпустить старушку?
в Дюссельдорфе на Briedestrasse 2, есть один толковый мастер по БэЭмВэ. Винтер фамилия. Он только бэхи делает.
Он уже лет 20-25 там оседает, если не дольше.
Посмотри номер в интернете, спроси сколько возьмёт за части или за все с работой.
А вот "ASC" - дефект помпы, только новая помпа стоит 2500,-
На кой ты в БМВ то брать собрался? В ебэй загляни. от 20€ цена её.)))
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=vor...
Берешь потом такой шрот, после такого дурачка за тыщу, а бардачке счетов от оффов на пятак))
Хотя бы в том, что ты скопировал мой ник, а не я твой)))
Но пока я здесь, ты всегда будешь вторым(с