хочу приус
Блэт, как можно хотеть консерву?
Ее покупают от недостатка денег на нормальную машину, от нужды....
Хотеть можно немца, а ездить на тойоте даже и рвать додо на форуме за консервы, которые вот вот догонят и перегонят немцев)
Каменты Клаб
Прямо с удовольствием поменял?
Кому ты чешешь?)
Каменты Клаб
до Е класса w212 у меня был 10 лет С класс W 203 рестайл дизельный, супер никаких больших проблем, а вот последний Е класс сьел у меня последний нерв, я был так рад что наконец от него избавился и побежал прямой наводкой на тойоту. Я 25 лет ездил только на мерсах, сейчас они для меня умерли как и весь немецкий автопром.
бляяяяя....ну бесполезно это! Данная категория людей никогда не признается,
что на хороршего немца просто не хватает средств!
Будут до посинения рассказывать свою любовь к гулу в авто и
к " массажу" спины дерьмовыми креслами, пока.......
......пока не начнут зарабатывать нормально!
Потом все резко поменяется....
Ее покупают от недостатка денег на нормальную машину, от нужды....
Эйс. вопрос нехватки денег - это вообще не аргумент, ибо денег не хватает ВСЕГДА.
кому-то на хлеб, а кому-то на икру.
Вот скажи, если тебе завра бог пошлёт "кусочек сыра" в виде халявного миллиарда долларов.
Что ты себе захочешь из автопрома?
и сейчас такое же г...гибриды остались... очень чувствуются их потуги и переключения...и никакой динамики...это как со смартфонами.... лет через 5 подойдут хорошие электрические из среднего сегмента...как подзарядка не более 10 мин будет и повсюду розетки - можно брать...
бляяяяя....ну бесполезно это! Данная категория людей никогда не признается,
что на хороршего немца просто не хватает средств!
Дай определение что значит "хороший немец" и какой доход нужно иметь что бы мочь себе его позволить. Ну примерно хотя бы. А то тут за немцев пуканы рвут и те, чьи немцы стоят 3000 евро. Это вряд ли подходит под твое "хороший немец" или как? Ибо на такого немца денег хватит у тут у 80% участников.
А Гольф это "хороший немец"? Объяснить феномен можешь почему со временем гольф дешевле консервного цивика стоит? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...
Ваше Нищибродие, позвольте узнать, откуда вы узнали, что моя машина стоит 3 ЗВМ?
И ведь это правда)))
Каменты Клаб
лет через 5 подойдут хорошие электрические из среднего сегмента...как подзарядка не более 10 мин будет и повсюду розетки
как вы себе эти "розетки" представляете в большом городе?
тут вечером парковку возле дома найти проблема.
и сейчас такое же г...гибриды остались... очень чувствуются их потуги и переключения...и никакой динамики...
гибриды есть для экономии, а есть такие где относительная экономия как приятный бонус. И динамика, поверьте на слово, многим немцам в этом сегменте и не снилась.
3ей Приус: машина заточенная под город....надёжная,экономичная,налог 36€ в год... гарантию на батарейку можно продлить до 10лет...
4 модуса езды(Ev,Eco,Standart и PWR)
серийно идёт с ....Head-up и Keyless Go (в опциях :Адаптивный круиз-контроль,Солнечная батарея,LED-Scheinwerfer и.т.д)
из минусов:
отсутствие шумки...
надёжная поповозка не выносящая мозг....
Гибридные немцы дешевле гибридных консерв?
Каменты Клаб
да нашел ужо, шибедах солар-панель
предназначен в жаркую погоду на стоянке при отключеном движке
обеспечивать работу вентиляторов для циркуляции воздуха внутри салона.
Als Option ist für den Prius ZVW30 ein Solar-Schiebedach verfügbar.
Es ermöglicht eine Belüftung des stehenden Fahrzeugs bei starker Sonneneinstrahlung,
ohne dass das Hybridsystem eingeschaltet sein müsste
где на крыше?
нет,бля,в багажнике.....
Петрович, дело в том что у Приуса шибедах-соларпанель это стандартная хоть и экстра опцион.
а вот в США одна фирма Solar Electrical Vehicles ставит для ПриусаПлагИн на полную крышу солнечную панель.
утверждают что это даёт в плюс к дневному пробегу до 30 миль
Но это здесь редкость, только за лужей, вот поэтому я и удивился.
пожалуйста по-медленней, я записываю 🤓 это какие?
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=32829527&Bo...
4 модуса езды(Ev,Eco,Standart и PWR)
серийно идёт с ....Head-up и Keyless Go (в опциях:Адаптивный круиз-контроль,Солнечная батарея,LED-Scheinwerfer и.т.д)
из минусов:
отсутствие шумки
Все это сейчас в моем новом АурисТурингСпорт......вся установка Приуса3, оболочка другая....по поводу шумки через 1300 км есть выводы...нижняя- отличная, боковая слабая, передняя........не понятная, сигнал еле слышно, хотя на улице очень звонкий!!! Мотор до Power модуса не слышно практически ни при включении ни при переключении, но при досягаемости сего реально взрывает и слышно довольно таки не слабо.....на стандарте даже без PWR при резком нажатии педали газа имеет свою динамику, не реактивная конечно, но достойная по отношению к камрадам этого сигмента......а,батарейки солнечной нет правда))
этих кнопок у меня и в БМВ хватает...на ЭКО только на паркпляце :) в поисках парклюка :)) если ваши гибриды (тойота и лексус) тупые, им никакая кнопка не поможет...советую сесть для разнообразия в нормальную машину...в которой не от 5 до 50 км/ч еле еле ускоряясь на электромоторе, на на автобане на нормальной скорости можно ехать и при этом 5 литров дизеля на сотню расходовать...
.в которой не от 5 до 50 км/ч еле еле ускоряясь на электромоторе, на на автобане на нормальной скорости можно ехать и при этом 5 литров дизеля на сотню расходовать...
Таки сразу видно, что особо понятия о работе гибрида не имеете, если думаете,что он разгоняется до 50 тоько на электромоторе......И да, нормальные машины, да да ,те ,что самые резвые даже на авто бане пятаком дизеля не обходятся....НУ НЕ СМОЖЕТ Х6 ИЛИ Q7 БЫТЬ РЕЗВЫМ И ДЫШАТЬ ПЯТЕРКОЙ НА СОТНЮ!!! НЕ СМОЖЕТ, ну если Вы только сзади его толкать не будете))))......или это не нормальные машины???? Я чота запутался совсем)))
я ездила на Лексусе гибридном пару дней...моментальный расход на автобане 7 литров показывал при 140...не лучше чем обычный бензин, расход падает за счёт города и пробок..гибрид это хороший посыл для экологии городов и малых пробегов...смотря для каких целей брать...многим у кого 70 % автобан никаких приемуществ..
НУ НЕ СМОЖЕТ Х6 ИЛИ Q7 БЫТЬ РЕЗВЫМ И ДЫШАТЬ ПЯТЕРКОЙ НА СОТНЮ!!!
A что, они по массо-габаритно-мощностным параметрам в одном классе с примусом?
Примус кстати где-то 5-5,5 и потребляет при довольно тошнотной езде по бунде + немного_город. Думаю, любой современный дизель до 2 литров уложится в такой же расход при такой же езде. При этом на автобане на 130-150 расход будет явно меньше, чем у примуса
Вашу турнюр спортс (прости хосподи) никак с Ку 7 не сравнить, она тяжелее намного...сравнивайте хоть с тройкой бмв, а она ест 5- литров дизеля...с работающей климой и музыкой (новая 2017 года рождения)...зуб даю...и фаршпасс не как на аурис...
ладно , уговорил)) значит они не нормальные таки))) ......но там по поводу тупых тойот дама выразилась, так вот тогдана сравнение дизельный Аурис 1.6 разгоняется на 1.3 секунды быстрее до сотни, чем такой же Гольф..ну и кто тут где тупой??? Даже гибрид имеет дизельного гольфа на 0,4 секунды!! Массы и размеры практически идентичны,класс тоже.....ссылками кидать не буду, все в гугле)))
. Думаю, любой современный дизель до 2 литров уложится в такой же расход при такой же езде. При этом на автобане на 130-150 расход будет явно меньше, чем у примуса.
Не спорю, уложится....но я допустим не только ради экономии брал гибрида)) и да, за 130 он уже конечно тоже свое брать будет, но на автобан если раз в месяц выезжаю, то хорошо)))
Иван...Ты как всегда недодумал свой " укол булавкой"....
А японец хороший любой?? Или за три штуки тоже гуано?
И потом....Все япономаниаки не только о цене самого авто говорят как такового,
но еще и о расходах на его обслугу.....
Опять же....Величина самого дохода в цифрах понятие тоже относительное...
Ведт можно иметь доход в 10000 евро и расход алиментами на 7000 евро
И тогда тебе реально не хватит на приличного немца...
Так что напишу я доход в сто тысяч или в двадцать - сути дела не изменит...
Каждый сам прикидывает свои дебет и кредит, но в одном я уверен, что как только тебя не будут
заботить вопросы типа " сколько сей авто жрет", " как он по стоимости в ремонте" и "
"сколько стоит налог и страховка" для данного авто, то ты таки пойдёшь и купишь
НЕМЦА
И не спорь даже....
Так ты только о начальной стоимости авто говоришь.
Наши оппоненты рассуждают и о предполагаемых ремонтах, которые ну прямо на 300%
будут прямо чуть ли не с конвейера...Они свой бюджет посчитали, все свои страхи приплюсовали и...
поняли что не тянут..... Вот и вся недолга. Оттуда и начинается " япсы не ломаются" и вААще....
Гавно ваша заливная рыба немецкого разлива.
советую сесть для разнообразия в нормальную машину
это которая? недовэн от БМВ с недомотором?там хоть 4 цилиндра?
и не надо мне рассказывать про нормальные машины, у меня была нормальная 6ти целиндровая БМВ и Форд был, Волькс есть...
у каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы....
P.s и не надо спорить о гибриды, судя по вашим постам, вы их только на картинках видели....
если ваши гибриды (тойота и лексус) тупые, им никакая кнопка не поможет...
Так Вы катались на GS 450H?
Если для Вас он тупой с 5.9 секунд до 100км/ч, и с очень хорошим отзывом на газ на ЛЮБОЙ скорости до 250км/ч, то тогда я не знаю какие авто Вас устраивают. Примеры приведите.
Ага, и при покупке она уже была 6-цилиндровой пенсионеркой :) Вкладывая ежегодно 13 и 14 зарплату в неё, решился таки на инновацию от тайоты...:)))
Я мнение своё субъективное от езды и ощущений от неё высказала...
Если и куплю то когда электро поравняется в цене с обычной и только для города как вторую машину...и никакого гибрида... толку в нем нет...оверпрайс нивелирует малюсенький выигрыш на горючке (если не по Бану
Консервоманьяки любят начинать, у меня была БМВ, скромно опуская подробности про лохматость, а теперь консерва и она не ломается))))
Каменты Клаб
+100......что я еще заметил, так это то , что им даже не возможно представить, что человек может взять нового японца просто от желания поюзать абсолютно другую технику, только потому хотя бы, что это совсем другая техника......И примитив их в том, что они все еще думают, если человек взял японца за 30к ,то он реально собирается кроежопить последнюю копейку, которую по их мнению, можно было бы вложить в поддержание имиджа немецкой техники))
....ветка была изначально создана для развода на срачь и провокации.....
Я готов ответить на «неудобные» вопросы)))
Каменты Клаб
Ха-ха....Взаял "японскую" ну обсолютно другую технику за 30 кило чтоб поддержать японский имидж что-ли...? Кто запрещает? Только поддерживать там нечего особенно...голимый бюджет...для таксистов пойдет как рабочая лошадь...И то дизайн, такое чувство что не в Италию, а в Японию приехал ...:)) Они насильственно толкают свой японский "футуристический" дизайн :))...хоть и не идет он здесь Аурис еще ничего снаружи..внутри я лучше промолчу...
Я готов ответить на «неудобные» вопросы)))
Да я в курсе как ты отвечаешь )
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Cat=&Board=auto&Nu...
Ты тупенький что ли?
Где немецкий гибрид дешевле консервного?
Каменты Клаб
Брат, ты бы купил этот ахтунг?Ты тупенький что ли?
Вот на этом уровне все ответы. Всё как всегда.
Где немецкий гибрид дешевле консервного?
Я не утверждал что дешевле. Я искал конкурентов GS450H. Это не должен был быть гибрид. Ты на нём ведь обязательно ездил? Там шумки нет, и динамика никакая? Так ведь? Или сейчас коронное "В сортах говна не разбираюсь" выдашь?
Смешно право.
Консервоманьяки любят начинать, у меня была БМВ, скромно опуская подробности про лохматость, а теперь консерва и она не ломается))))
Айс!
Ты же знаешь,что я инженером в ночьную ))))
Я мог взять себе большого немца,а взял маленького японца.
1.Парковки тесные.
2.Езжу короткие дистанции.
3.Немцев у нас "тырят" с парковок пока люди на смене.
4.На статусность пофиг.
Немцы сделали ставку на дизель из-за КПД,а его сейчас эконормами душат.Они "вызревать" не успевают.
У нас новый дизель Евро 6 "штиль гелегт" ,чадит выше норм.
Хотят софт менять.
Японцы на немецком рынке с бензином или гибрид.
Нафик его приплетать ?
А вот и вся суть. 
Спасибо.
Как сравнивать БМВ с Тоётой, так завсегда пожалуйста.
Но как только сравнивать сравнимое, не не знаем.
Так, извиняюсь, (повторяюсь) Вы ездили на таком японском гибриде который конкурент е-классу или 5 серии БМВ?
Иван...Ты как всегда недодумал свой " укол булавкой"....
Почему укол, я задал конкретные вопросы (конкретных ответов так и не получил) ? А если даже и укол, так только потому что заявления типа "просто скажите что денег на немца нет" звучат для меня как дешевая распальцовка, а у меня на такое - аллергия. И часто выясняется что заявления такие делают те, кто купил немецкий рыдван
с пробегом как до луны на последнее бабло и одна радость у него с такой покупки этот как раз фотки на одноклассниках постить, соседям и родственникам показывать и на форумах типа плевать на головы пацакам у кого не немцы. Тебя конкретно не имею сейчас в виду, но заявления подобные без конкретики, которую я и попытался уточнить, чести тебе тоже не делают.
Но вот типа немного конкретики
но в одном я уверен, что как только тебя не будутзаботить вопросы типа " сколько сей авто жрет", " как он по стоимости в ремонте" и ""сколько стоит налог и страховка" для данного авто, то ты таки пойдёшь и купишьНЕМЦА
да только людей с таким высоким достатком кому об этом думать реально не надо, тут на форуме если и есть, то единицы. Все остальные кто не имея высокого достатка, но все равно об этом не задумывается, а думают только о том что нужно купить дорогого немца, лично для меня скорее - идиоты
Большинство здесь и не только здесь, люди со средним достатком. Они конечно могут себе позволить купить немца и содержать его, но не хотят отнимать от семейного бюджета на кусок железа служащий средством передвижения больше, только потому что этот кусок железа - немецкий. У многих - другие приоритеты и есть куда деньги потратить с большей пользой или с большим удовольствием чем в покупку и содержание авто.
А твой тезис в принципе только подтверждает то , что на немца надо больше тратить. Ну так так и пиши тогда, без распальцовки, что немецкая машина - требует бОльших вложений в нее. Об этом в принципе уже давно известно и звучит это более солидно и подобающе взрослому, серьезному человеку, чем "если не можешь купить немца, значит ты - бедный".
Ответа на вопрос почему гольфы становятся дешевле консервы "цивик", при прочих равных данных, я видимо так никогда и не дождусь. уже у многих любителей немцев спрашивал, все молчат. Видимо разрыв мозга происходит, потому как по их логике такого быть в природе не может, а оно - есть 
Хотя
ответ то прост и он на поверхности, а именно - чем старее современный немец - тем он менее надежен и тем он меньше доверия даже у патриотов немецкого автопрома вызывает. И никакой дорогой пластик и шумоизоляция не помогают.
Катался я на этих ведрахДаже есть 750 би турбо актив гибридГавно, гавном, нифига не едет все равноЦиферки с бумаги, отличаются от реальности
Саш,твои требования к авто несколько другие. Все знают на чём ты ездишь.
Да, кстати 750 би турбо это же немец?
А чем плох Ц класс 2008 года в сравни с той же тоётой такого же года? Ездил я на Авенсисе и на РаВ4 2008 года , сотят они моэт на 500 евро дещевле, а внутри атунг.
А диселные моторы 2,2 которые известное гавно тоетовское. Да и выбор какой? мерса я из 5 000 выбрат мгу а тоет етох 400 штук. Да и тот мерин везде можно отремонтироват а тоеты иди ищи запцасти на ето белгииское гавно. Вот ради интереса посмотрите сколко в интернете тоет сколко мерсов. Ц класс и Авенсис сравните.
А если даже и укол, так только потому что заявления типа "просто скажите что денег на немца нет" звучат для меня как дешевая распальцовка, а у меня на такое - аллергия.
Точно.
почему гольфы становятся дешевле консервы "цивик", при прочих равных данных, я видимо так никогда и не дождусь.
И я не дождусь ответов. ) Я в принципе даже на это и не надеюсь. Всё, как всегда по обкатанному сценарию.
Интересно, где можно купить квартиру на эти копейки?
В ДДР что ли?
А у нормальных пацанов и на недвижку, нормальную и на немцев, нормальных, хватает))))
Одни и те же песни, зато не ломается)))
Ни динамики, ни вида, все из говна, картонки, хлипкое железо, дверь закрыл, звон в ушах стоит))))
Зато гибрид)))
Каменты Клаб
Ты жопой то не крути, магнат недвижки)))
Скока разница в цене между немцем и консервой, и какую хату и где можно на эти деньги купить?
Человек, нахваливающий консерву, априори нищеброд, и речь не о материальном))))
Ибо как я уже говорил, покупают их от нужды.... И не только денежной))
Каменты Клаб
Человек, нахваливающий консерву, априори нищеброд, и речь не о материальном))))
Ибо как я уже говорил, покупают их от нужды.... И не только денежной))
Человек говорящий такое и реально верящий в эту чушь, априори - идиот.
Ну вообщето Аурис будет подороже 3 ех летнии чем мерседес. Ц класс хорошии около 10 000 стоит. Ето на официалном саите Мерцедеса в гебраухтах. Аурис стоит 15 000.
И поомоему ауриса диселного на автомате нет. А толко бензин. А если уже такое же мерседес смотрет с бензом то цена ему 8 000 евро. Ето почти половина ауриса. Да и за 15 000 аурус будет тоэ с пробегом около 50 - 70 000. У мерса будет 110 000 где то. Ну вот не понимаю что трындет лижбы? Аурис не ломаетса бла бла. А мерседес ломаетса. Вон в автобилд на таком самом дешманском уэ 400 000 откатали и ничего. Продет аурис 400 000 и ничего не отвалитса? Я в ети сказки не верю. Да и я относчус паралелно к тазикам и жопу не рву но если за ети же денги можно взят нормалныи драндулет на кои хрен я буду смотрет на гавно ? Я ездил на рав 4 и авенсисе. Они даже до моего волво, который форд фокус не дотягивают.
..берите ладу весту за 12 новую...даже на автомате и с попогрейкой...чем не аурис? И гибрид за 30 не надо... колоссальная экономия :))))
А если я вдруг решу этот неликвид продать?
Опять казадойча год ждать?))
Каменты Клаб
Запрет же на ввоз настоящих японцев....
Эту похоже контрабандой завезли....
Запаркую пожалуй эту консерву, посмотрим, сколько висеть будет)
Каменты Клаб
Машинка на любителя так по городу пойдет, экономна практически не ломается бегают в легкою 300.000._500.000 тихая я сам думаю взять себе место гольфа. на даль конечно не фонтан. имею виану и мл350 это на даль мл не комфортна по сравнению с вианой но управления и стабильность +++
приус бери не прогадаешь.