Тащить из России Опель Астра или нет
Всем здравствуйте, поискала темы на форуме насчет перетаскивания машин в Германию из-за рубежа, но однозначного понимания не получила.
Дано, Опель Астра с двигателем 1.4 литра (140 лс, турбо) на автомате. Год выпуска по документам 2012, куплен в автосалоне в Москве в 2013. Пробег под 90 000, есть несколько небольших коцок по кузову.
Сейчас с семьей планируем переезд в Германии, по линии еврейской иммиграции. Есть желание приехать сюда на машине. Приценились насчет продажи в москве, посчитала, что при оптимистичном раскладе, я за Опель в Москве выручу максимум 7000 евро, реалистичнее цифра 6500. Посмотрела аналоги в Германии, разброс цен достаточно велик, но в среднем предложения на пару тысяч больше, и как правило пробег за 120 тысяч км. В итоге если слить машину в Москве, то по приезду придется за такую же машину доплатить в лучшем случае тысячи полторы, а то и больше, плюс там больший пробег и вообще, это кот в мешке. Наш у нас с самого 0, и мы точно знаем, как за ней ухаживали и что она в более менее нормальном состоянии.
Посоветуйте, что лучше, исходим из того, что в Германии машина нам будет необходима, претензий на дорогие и понты нету, главное чтоб возила.
Насколько я поняла, растаможка должна быть бесплатной, т.к. личное имущетво (хотя это для ПП, действует ли тоже самое на ЕИ?), а ладее идут пока не понятные мне Тюфы и прочие инстанции. По докам Опель вроде Евро-4, сделан в Англии, дособран в Калининграде, и это я как понимаю для меня жирный минус. Могут быть проблемы с доказыванием эко класса двигателя?
Заранее спасибо.
зачем сюда хлам тащить, здесь своего валом
https://www.autoscout24.de/angebote/opel-astra-1-4-ecoflex...
Доброго дня! Как у Вас с немецким? Возможно, что вас будут посылать от Понтия к Пилату по поводу получения немецких документов на машину = прохождения ТЮФ. Какие документы понадобятся и будет ли возможность зарегистрировать здесь машину, собранную не для западноевропейского рынка - вообще ведь не известно.
Ну указанный вариант несколько уступает моему опелю, тут коробка механика, и двигатель 90 л.с., это видимо 1,4 без турбины, по фото видно что комплектация беднее. Т.Е. смысл мне продать свой, и купить тут за эти же деньги, вариант хуже, причем прилично.
Я как бы не против идеи продажи своего авто в России, но не вижу я на mobile.de аналогов в те же деньги, либо дороже на пару тысяч евро, либо за ту же сумму, но вариант как выше, явно уступает моему.
Да, нашли с мужем пару вариантов, но это были Opel Insignia, очень подозрительно, могут ли за 7 тысяч продавать нормальную Инмигнию 12-13 года, при том что за такие деньги, Астру найти не можем, даже по объявлениям.
Подскажите тогда, пожалуйста, каким образом тут придется оформлять машину? По классу экологичности, она вроде ЕВРО 5, то есть проблем быть не должно по идее? Растаможка должна обойтись вроде без пошлин?
С немецким у нас пока так себе, но в Германии есть родня, думаю помогут провести оформление. Не знаю юридических аспектов, не уточнила в первом посте, у нас Опель Астра Спортс Турер, все они производились в Англии, но для рынка РФ, крупноузловая сборка проводилась в Калининграде (в салоне менеджер сказал, что по факту в Калининграде привинчивали бампера, колеса и еще что то из навесного). Это делалось как раз для избежания растаможки как автомобиля, но по факту у всех таких Опелей 2 вина, один обычный в формате Опеля, второй Калининградский. Вот такая ситуация. Думаю в германии Спорт Туреры ездят ровно такие же, с того же завода в англии, как можно будет доказать эко класс нужный? По факту он точно есть.
Вот пару ссылок на поиск авто, по параметрам вбила в поиск то, что у меня сейчас есть, в обоих случаях, самый дешевый вариант начинается от 8500-8800 евро, за свою я выручу не более 7000 в Москве, ну 7500 если очень повезет.
https://www.autoscout24.ru/ListGN.aspx?vis=1&state=A&atype...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrep...
Попросите родственников узнать в местной таможне(zoll) и zullasungstelle , как это все будет выгледить..ввоз и документы.
Конечно зачем покупать авто , когда есть уже авто...Вам просто придется повозится с документами и расходы на все эти дела...
По факту Опель ,уже давно приказал «долго жить»..Думаю и Вы если пересядите на другую марку , то поймете раздницу
А несколько аргументированнее можно? Я рада если вы в Германии ездите на хламе подороже и по свежее. У нас есть то, что есть. Выше привела пару ссылок, что аналогичный хлам в германии стоит от 8500 и выше, а в Москве за свой я получу, если повезет, 7500. При этом, свой Московский хлам в нашей семье с самого начала, и мы знаем как мы за ним ухаживали, обслуживали, что поменяно, а что нет, а тут будет дороже, да и не понятно с какой историей.
Вот у меня логично напрашивается вопрос, зачем мне делать такой размен, если все пока говорит за то, что проще сюда приехать на своем хламе. Аргументов дельных, к сожалению, пока не привел никто 
Вам никто и не приведет аргументов, по одной простой причине ,потому что Опель редко кто покупает...Дело Ваше ) есть возможность приехать на машине , без растоможки , конечно надо ехать...просто это хождение по службам ) проще конечно уже после обустойства на месте взять машину,но емли не хотите терять в сумме ,то едте своим ходом
О, если у Вас есть здесь родственники / друзья со свободным временем, это меняет дело! Попросите их предоставить копии Ваших документов на машину в ТЮФ. Если эта официальная инстанция даст добро, то уже плюсик к перегону машины. Из минусов - растаможка - тут опять хорошо бы обратиться напрямую в Цолламт - и стоимость ТЮФ. После этого и сможете сказать, стоит ли овчинка выделки.
Удачи!
вы можете приехать и пол года кататься не оформляя . Осмотритесь , можете попробовать оформить , если не получится угоните обратно и продадите . Машина в вашей комплектации от 10 тыс будет стоить здесь .
Zollsatz Pkw: normalerweise 10 Prozent des Gesamtwertes des Fahrzeugs (Fahrzeugwert + Transportkosten)Höhe der Einfuhrumsatzsteuer: Dieser Steuersatz beträgt 19 Prozent und entspricht damit dem Mehrwertsteuersatz. Er wird berechnet aus der Gesamtsumme des Fahrzeugwertes (Zollkosten + Transportkosten + Fahrzeugwert).
То есть в этом случае Вы оплатите, мы возьмем для примера стоимость Вашего авто за 7.000: Таможенный сбор 10% = 700€. НДС на ввоз= 19% от 7.700 = 1.463€.
Итого сборов 700+1.463= 2.163€
Но опять же есть понятие как личная собственность по переезду - и там Вы бы заплатили гораздо меньше сборов.
Есть и другой аспект: возможно, по прибытию Вам придется оформлять документы на временное пособие и Вы будете обязаны указать имеющееся авто, которе Вам могут засчитать как не являющееся необходимым.