Самый оптимальный вариант это забить на жор и просто доливать масло по необходимости,

через 30000км поменять для очистки совести, это полюбому будет на много дешевле чем

искать и устронять проблему. Большая вероятность что в не далёком будущем придётся

снимать головку тогда и отпляшите танцы с заменой колпочков, колец и всякой другой лабуды.

уже выскакивал с криками

Не , все ждут бабуина с криками.... рефрижератор, ролли и отмороженный)))

Благодетель, втолкуй невежам, как это сняв головку отплясать с кольцами, Христом Богом прошу. Блин, смайлик в поклонах бьщийся где? А ещё салабонам будучи проименялим мы на ГАЗ -53 такую приблуду, через свечку клапан снизу прижимали к седлу, пружины так меняли, а на Жигуле и сальники.

Чо, на БАГе такое не катит?

практически в любой книге по эксплуатации т.с написанно ,0.5 литра на 1000 км. считается нормой .

Пробег почти 168 тыс.

Расход 0,5 литра на тыщу км. норма, значит шансов на качели нету.

Особенно по делу было подмечено про замену масла у официалов!

Могу сказать глупость но, если травит сапун то масло идёт во впускной коллектор и значит дроссельная заслонка должны быть вся засрана маслом?

П.С.

Думал что разговор про замену масла на более вязкое, а что может дать замена масла на более высокотемпературное?

Некогда мне, Украина ждет смотанный неликвид)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Блэт Пека, чо за мечты?

Ладно там МЛ, но это консервное говно?

Приезжай ко мне)))

Фене вон дед Мороз уже пригнал подарок)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Ничтяг, скидывай фсё туда)))) поддай газу што ли))) Там это, у пацикоф руки развязаны, могут и по партрету настучать

Фене вон дед Мороз уже пригнал подарок)))

Да лан))) это за какие такие...... и шо он терь должен?))) хотя эт ты ему за впаренный за бесплатно шрот должен

Еблан, ты по мере оттаивания мозгов мессаги правишь?

За один раз слабо мысль изложить?)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Так это, ты ж не вьежжаешь с первого раза, вот дополняю)))

Бабуины не видят в этом разницы, им надо покороче и в один ряд, иначе при прочтении второго абзаца автоматически забывается первый, особенно если в них разный смысл

да всё красиво ,железо за пятихатку.

феня вообще как минимум на бабского угодника сойдёт.

приеду с питера ,забояним вместе я её ещё не видел.

приеду с питера ,забояним вместе

Оно те надо, а если снова по ушам?)))) был рас, будет и другой

Если залито кастрол , то можно-лучше поменять , у меня после такого масла как то тоже расход повысился .

Можно попробовать на shel ultra extra или LIQUI MOLY .

Поменять фильтра , если не менялись и с сопуном точнее узнать у них вроде тоже какая то была заморочка .

Так это ты, еблан грозился всех порвать, уже и адрес дали))

Рэмбо блэт, виртуальный)))

Квакай дальше, чмошник)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Кого рвать то, ты сам то целый?))))

ты знаешь я вообще сейчас подсел на это http://total-dnk.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=eng...

во все движки лью одно и тоже

Масляный и воздушный фильтра мне принудительно поменяли вместе с маслом тысчь 7 назад где-то.

Масло докатаю то что есть на доливку и буду менять.

Сопун это ведь для разделения картерных газов? в него газы с маслом, а из него масло в поддон, а "очищенные" газы в впускной коллектор?

... ты так живешь?

И вот местный бабуин с красной лысой мордой от злости выходит на новый уровень

во все движки лью одно и тож

Я шел лью и тоже не всегда в тему но проблем не разу не было , думаю и дальше лить его .