Дано: VW TOURAN 2.0 TDI 143 P.S. пробег 167000 тыс км. 2005 года

Сегодня загорелась ошибка типа моторчик желтенький на приборке и надпись Abgas Werkstatt

Прочитали ошибки. Абгаз веркштатт удалось стереть. Но есть подозренее что ошибка снова появиться.

Внимание вопросы.

1. Во сколько денег примерно может встать ремонт?

2. Если ничего не ремонтировать, ездить дальше, пройду ли я абгазы в следующем году на тюфе?

3. Пришло время скидывать (менять на более свежую) машину?

Заранее спасибо за советы и ответы

Прикреплённые файлы

два

Прикреплённые файлы

три

Прикреплённые файлы

4

Прикреплённые файлы

5

Прикреплённые файлы

6

Прикреплённые файлы

7

Прикреплённые файлы

Abgas? AGR наверно подходит. Починят, главное веркштатт найти путёвый, зачем сразу за новой машиной то бежать?

наверно подходит, найти путёвый

началось уже, проще платить кредит за свежий авто, чем ездить и платить ремонты.

Это время, нервы, деньги. ИМХО

проще платить кредит за свежий авто

Кто мешает? Авто под пресс и с визой к автоторгашу.

Кто мешает? Авто под пресс и с визой к автоторгашу.

👍

Раз бабки есть лишние- то надо новую брать, однозначно. Но их походу нет, раз он что то там про кредит пишет 🤔

началось уже, проще платить кредит за свежий авто, чем ездить и платить ремонты.Это время, нервы, деньги. ИМХО

с таким настроем чеши по автохаусам ,которые дают умвельтпремию.

вроде фауве еще дают что то.

Конечно новую брать. Эту мне отдай. Я АГР почищу и продам.

если бы я из за этой херни каждый раз машину менял , короче у тебя же приблуда есть , что принудительный прожиг запустить не судьба

цена вопроса 20€

На что, на ЕГР

сними, отмочи почисть и ездий дальше

у ТСа уже в голове засела идея поменять авто. Поэтому ищется любой предлог чтобы это сделать .

2.0 лучше избавиться.т.к пробег уж больно мал для дизеля , на это время у него минимум 250 тыс должно быть..

если бы 1,9 был , тогда можно было бы инвестировать..