Там аж Виталя всполошился, инфраструктура нужна везде. Перестанут работать туалеты на стоянках, в кусты побежишь? Да дохрена ещё чего к бану принадлежит и зарядка далеко не самое сложное, теперь к фактам

Это тот случай, когда не знаешь что это пишет твой знакомый и отвечаешь объективно, а не защищая его.


https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=32619417&Bo...

подводит чутьё

Там даже в названии принципиальная ошибка, на Тесле не автопилот, там система предупреждения, как найду, выложу.

Толег, я знаю шо с тобойhttps://de.wikipedia.org/wiki/Penisneid.

алекс, ты вшивый институт не осилил, а куда-то на врача заманихиваешься

объективно и здравомысляще. С "лохом" погорячился, Алекс этого не переживёт).

так то за 45 минут суперчарджер батарейку на 75% заряжает. Пока ты по котлетам своим ходишь, машинка зарядится. К слову, у Model S зарядка на суперчарджерах бесплатна

поджал хвост?)

даже в названии принципиальная ошибка, на Тесле не автопилот, там система предупреждения

Имено что автопилот, видосов с партаком даЖ держания полосы полно (не,-есть конечно и где он(а) справляется с ситуацией), но уж больно много (так ещё не у всех камеры и не все выложили видосы) где толку от этой системы "безопастности" ноль.

бесплатного ничего не бывает). Кто-то это субсидирует.

Вот это кстати хорошее видео

90% водителей в таких случаях будут тупо тормозить в пол

Вспомнил, асистент эта хреновина зовётся.

А ещё она взлетать пытается, и явно не на АрАдроме.

Как донор пойдёт на ура , ведь с запчястями туго .

В китае-это второй погибший, первый был американец, морской пехотинец в отставке, как утверждают его знакомые, больной на голову, ну типа мне всё похрен, ехал с превышением 130 км/ч, грузовик тоже нарушил, слева выскочил на прекрёсток с белым полуприцепом, это были первые модели, вообщем сигнал прошёл под полуприцепом незаметив его, крышу снесло.

https://www.mobilegeeks.de/news/autopilot-teslas-chef-inge...

Die NTSB wies darauf hin, dass die Fahrt bis zum tödlichen Crash insgesamt 41 Minuten gedauert habe, wovon 37 Minuten im Autopilot-Modus zurückgelegt wurden. Von diesen 37 Minuten soll der Fahrer nur 25 Sekunden lang die Hände am Lenkrad gehabt haben. Nach jeder Warnung griff der Fahrer für circa 1 bis 3 Sekunden ans Steuer. Die NHTSA wies darauf hin, dass die Bedienungsanleitung und die Warnhinweise für das Fahrerassistenzsystem verbesserungswürdig seien und dass sich Fahrer mehr mit den Grenzen der Technik beschäftigen sollten.

кто-то залил прошивку самолета))

ну и где стоят эти суперчарджеры? Вот удовольствие ездить в постоянных поисках...

Как донор пойдёт на ура , ведь с запчястями туго .

Не просто туго, а если машина побывала хоть в маленькой аварии, Тесла скидывает её из базы данных, и оффы зап. части даже продавать отказываются.