автошкола
доброго дняночи
подороге наработу все спешат . под езжаю каждый день к такому нерегеулируему перекрестку и одна и таже картина . зона 30
кто едет первый второй третий
Прикреплённые файлы
Если брать четко по правилам, а не по методу кто кому фарами моргнет, то это выглядет так: А подъезжает к нерегулируемому перекрестку. Он должен пропустить помеху справа. Тот что справа выезжает на середину перекрестка тем самым блокирует дорогу А и устуапает дорогу Б. Б поворачивает налево и гордо проезжает перекресток. С не может ехать так как у него дорога заблокирована. Условно А и не обязан выезжать на середину перекреска, он может оставаться и перед перекрестком. Все зависит от ситуации типа проходит ли там велодорожка и не заблокирует ли он ее. Не хочу хвастаться, но я 11 лет работаю инструктором в автошколе. И я уже много раз перелистывал пдд и нигде там не видел чтобы было сказано вот вам ситуация, договаривайтесь сами между собой. Договориться всегда можно, но на суде будут рассматривать ситуацию и (строго) как написано в пдд.
Желтый Красный Зеленый.
НО !!! Если будет авария Желтый-Зеленый, то Желтому надо будет сразу.же выбегать и фоткать красного и брать его в свидетели,пока он не свалил.
Соответсвенно,правильно сделать--это получить визуальный контакт Желтый-Зеленый. И Желтому проехать,с "разрешения" зеленого.
ТС нам тему для рассуждения подбросил, а сам свалил. Думаю щас наверно сидит умиляется над нашими спорами :)
Вопросик не в тему: как тут смайлики ставить?
И еще, как тут какое-то конкретное сообщение цитировать? Вот я например хочу цитировать пятое сообщение, под этим сообщением нажимаю "ответить", а потом пишу. Но мое сообщени выходит последним и без цитаты. Помогите разобраться битте
Rechts vor Links an einer Kreuzung
Ohne das Vorhandensein einer sich im Betrieb befindlichen Ampel oder einer Vorfahrtgewährung durch Beschilderung gilt auch bei Kreuzungen der Grundsatz Rechts vor Links. Wenn an allen vier Kreuzungsstraßen ein Fahrzeug stehen sollte, ist die Toleranz der Teilnehmer gefragt. Das erste Gefährt, welches dann losfährt, bestimmt die weitere Vorfahrt der nächsten Teilnehmer. Der von rechts kommende Fahrer ist jeweils der erste, der fahren darf.
https://www.google.de/amp/www.mobiliter.eu/vorfahrtsregel-...
Но тут идет разговор о перекрестке с четырьмя авто. В случае с ТС тут три авто и преимущество отдается правому. В любом случае в самом начале артикля правил приоритета говорится что шофер должен соблюдать осторожность. То есть даже имея приоритет справа водитель, выезжая на перекресток должен притормозить, а не вылетать неожиданно. Если на суде противоположная сторона докажет, что водитель вылетел справа неожиданно и поэтому тот не успел затормозить и уступить дорогу (видеокамеры щас у многих имеются), то суд будет на его стороне.
P.S. Я в Бельгии живу,поэтому немиш не понимаю. Переводил через транслейтор. Но Бельгийские пдд не особо от немецких отличаются. Разве что на автобане разрешенная скорость 130 против 120. Но это уже нюансы.
