Добрый день!

Подскажите пожалуйста и поделитесь Вашим опытом, а именно выбираю авто, в основном для одного человека, сколько км планирую проезжать в год - затрудняюсь сказать, так как это первый авто в Германии, до работы примерно 10 км, на выходных куда-нибудь. Живу в горной местности. Для меня важно, чтобы внутрь авто можно было б положить велосипед . Желательно 4/5 дверей. Коробка механическая.

Индекс - 08340

Хочется надежное, проверенное, желательно, чтобы были не большие расходы на обслуживание и чтобы часто не ломалась.

Бюджет 3000-3500. Вложусь ли в эту сумму?

Пролистав множество тем на форуме - выяснил, что большинство за японские авто, а именно Toyota или Honda Jazz.

С тойоты - посмотрел Toyota Корола Е12 - но проблема, что в моем регионе мало Toyota и хорошую за мой бюджет проблема найти.

Honda Jazz - больше предложений. В Honda Jazz реально разместить велосипед, соответственно сняв переднее колесо?

Подскажите по комплектации, какой двигатель лучше, с какого года выпуска смотреть и максимальный пробег?

Или возможно сможете посоветовать совсем другое, но надежное авто)

Бюджет, может быть к 4000 смогу увеличить, но это уже Schmerzgrenze

Спасибо всем заранее!

Ярис с фаркопом и держатель наружный для велосипеда.

https://www.autoscout24.de/angebote/mazda-premacy-klimaaut...

Велосипед влазит без снятия колеса при снятых задних сидушках. Машина надёжная, смотреть на ржавчину на арках.

хочется более универсальное авто, Ярис, думаю будет маловат, и все таки я за, чтобы можно вел внутри оставить, но спасибо!

окей, выглядит также хорошо

но расход будет наверное выше чем в Джазз? большую часть времени, то я буду просто ездить, и не хочется просто расходывать топливо

расход там будет будь здоров .

Фокуса еще можно универсал

Если джаз , то только 1.4

Из недорогих, но хороших, а так же - экономичных, вместительных, но компактных, практичных и удобных (высокая посадка). достаточно надежных и недорогих в сдержании советую обратить внимание на

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&damag...

расход будет наверное выше чем в Джазз?

Выше, так это авто на класс больше джаза. На 9-10 литров рассчитывать надо

ок, спасибо)

честно говоря, немного был не готов к такому большому авто но за совет спасибо, нужно подумать

по расходу этот Опель будет также примерно 9-10 литров?

В том то и дело, что Мерива А, которая сделана на базе малолитражки Корса - совсем не большая (как собственно и корса). Потому и посоветовал. Она просто - высокая и система складывания сидений сделана хорошо. Поэтому она получается внутри - больше чем снаружи.

интересно

может еще есть что-то интересное?

а как опель с защитой от корозии? и какой оптимальний пробег для покупки?

Оптимальный пробег, чем меньше - тем лучше В любом случае очень желательно до 100ткм. В случае с Мерива он может быть и значительно меньше даже при Вашем бюджете, так как Мерива имеет хорошее соотношение "цена-качество". Именно поэтому в поиске я его ограничил до достаточно низкого значения. Или Вы ссылку не заметили?

Вариантов могло бы быть много, не смотря на малый бюджет, но желание возить лисапед - ограничивает выбор.

я заметил, спасибо! еще удивился почему столько мало авто данной модели

но цена не слишком занижена для такого пробега? если увеличить в поиске пробег, то цена не очень отличается, как то странно

а хонда джаз уж совсем не подходит для моих потребностей? вроде многие хвалили за его вместительность и также економичность

а хонда джаз уж совсем не подходит для моих потребностей?

Подходит. Просто я предложил еще вариант, а не повторял то что уже сказали. Только скорее всего будет с 1.2 мотором в Вашем бюджете либо с пробегом больше. Но думаю и с ним подойдет, Вам же не для гонок.

Лично для меня Джазз - чисто женская модель

аха, а Мерива брутально- мужская 😀

аха, а Мерива брутально- мужская 😀

Конечно. Когда на автобане, в левом ряду, в зеркало видят стремительно приближающуюся Мериву, все первым делом уступают место 😅😅

что скажете по поводу комби? у тойоты может корола или авенсис?

Yaris Verso или Corolla Verso первого поколения вполне подойдут под ваши требования.

что скажете по поводу комби? у тойоты может корола или авенсис?

Тоже пойдет , в этом плане еще ниссан Ноте можно посмотреть

Honda Jazz - больше предложений. В Honda Jazz реально разместить велосипед, соответственно сняв переднее колесо?

зачем его снимать? мой 26" велик у меня в джаз 2006го годa влезал и так. ничего не демонтировал. задние сидушки ложишь и велик по-диагонали. возможно, придётся повернуть руль.

Про брутально-мужскую речи не было. Мерива я бы сказал - унисекс.

окей, отлично, у меня правда 29", возможно все таки нужно будет снять колесо, но это не проблема

по фото, у Jazz, при сложенных задних сидений - достаточно много места получается, из-за чего он и понравился.

подскажите какие особенности, если брать 2004 или 2005 или 2006? какой лучше? и есть ли у него какие-то большие проблемы при эксплуатации или все в порядке?

на что возможно нужно особенно обратить внимание при осмотре? и какой мотор рекомендуете?

не верят глазам своим)....

гемофродит?)

А у Honda, актуальна регулировка зазора клапанов?

На бензе точно надо регулировать, но ничего сложного в этом нету. По дизелю не скажу.

Елементы кузова у Хонды (примерно 10 летней) сильно подверженны корозии или не все так плохо?

подскажите какие особенности, если брать 2004 или 2005 или 2006? какой лучше? и есть ли у него какие-то большие проблемы при эксплуатации или все в порядке?на что возможно нужно особенно обратить внимание при осмотре? и какой мотор рекомендуете?

джаз нужно брать после фейслифта - это начиная с 2006 года. фейслифт был в конце 2005го, но с 2006го будет надёжнее. там мелочёвку устранили и чуток получше да покрасивше сделали.

мотор - без разницы. разницу между 1,2 и 1,4 ты заметишь только по расходу. в тяге ничего не увидишь разницы - минимально. с 1,4 шла максимальная конфигурация "спорт". так же автоматик шёл только с 1,4-л мотором.

особенности: задние токмоза ржавеют феноменально быстро. два месяца постоит - можешь менять диски на следующий тюф.

А у Honda, актуальна регулировка зазора клапанов?

на дси-моторах нужно контролировать/регулировать каждые, вроде, 120 ткм.

На бензе точно надо регулировать, но ничего сложного в этом нету. По дизелю не скажу.

дизельного джаза, к сожлению, пока не выпускают. если и начнут, то в европе его не будет. появление дизельного джаза в германии будет означать ни много ни мало сокращение втрое производства гольфов, астр, поло и прочего немецкого автопрома. "мутти" этого не позволит.

Елементы кузова у Хонды (примерно 10 летней) сильно подверженны корозии или не все так плохо?

зависит от эксплуатации и парковки. я свой продавал в прошлом году с примерно 150 ткм (туда-сюда округляю) абсолютно без ржавчины. машина 2006го года. парковалась всегда под открытым небом.

если будешь ставить машину в гараж - сгниёт мигом.

на прошлой неделе ездил смотреть Honda Jazz 2006 года за 3950 Euro.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2502748...

по фото авто хорошее, пробег не большой, но..на месте увидел, что уже у задних арок с правой и с левой стороны - уже вздулась краска и видно ржавчину, и не маленького размера. а еще двери с водительской стороны внизу - там также, примерно 5 см вдоль низа двери выступила ржавчина. немного я разочаровался в антикорозионных свойствах кузова Джаз.

по размеру багажника, да, если сложить сидения, то места много, но для меня наверное будет все таки маловато

нужен совет,

ездил со знакомым немцем к разным Autohändler, наверное к 4-5 заезжали, но без успеха, в основном они не хотят продавать машину частному лицу в Германии из-за гарантии, говорят мол лучше экспорт и всё, хотя и машины в довольно приличном состоянии были, но до 4000 не выгодно им давать гарантию. возможно нам попались добросовестные продавцы и говорили так как есть.

напоследок заехали в одну мастерскую, где постоянно обслуживается знакомый, он там доверяет тому мастеру и нам показали авто, которое клиент хочет продать и поставил у них на територии.

а именно Skoda Fabia с мотором 1,2, 2009 года выпуска, с реальным пробегом 38000 км (округлил), 1 владелец ( пенсионер)

машина постоянно обслуживалась в этого мастера и он говорит, что техническое состояние хорошее.

на авто присутствуют царапины, но некритично, также на задней крышке багажника небольшая вмятина (возможно при парковке) , внутри авто состояние отличное, на сиденьях еще чехлы, внутри очень ухоженная.

один недостаток - самая простая комлектация, регулировки все механические, нету Klimaanlage, нету Zentralverriegelung, простая магнитола.

если сложить задний ряд сидений - места досточно много.

что скажете ?

авто стоит уже 4 месяца ( в интернете не выставляли обьяву и возможно из-за комплектации никто не хочет)

владелец хочет 3500 Euro ( по поводу TÜV еще нужно уточнить, но с зимней резиной)

состояние внутри , небольшой пробег - очень заманчивы, да и 2009 года, но как они по надежности? какие могут быть проьлемы и на что нужно обратить внимание при осмотре? Probefahrt еще не делали.

какая реальная цена на этот автомобиль? как думаете?

Если коротко - Говно и заголовку темы совсем не отвечает. Но это мое мнение, а решать в итоге Вам. И если это не комби, то не ясно как Вам в ней места хватает, а в джаззе не хватило. Такого быть не может.

В сказки про стоит 4 месяца просто так, типа лень выставить на продажу, я бы не верил. Машина теряет в цене и стоит под открытым небом похоже.

я вас понял, просто подкупило, что машина, можно сказать честная, ничего не скрученно и плюс знакомый мастер, который за ней следил на ТО, и он не будет обманывать.

если взять Тойоту Корола 2002-2006 года с пробегом 100-130 000 км - то она будет лучше этой Шкоды?

просто до 4000 Евро тяжеловато найти авто в хорошем состоянии с не очень большим пробегом

С чего Вы взяли что честная? Она в мастерской явно не просто так оказалась я думаю. А "свои мастера" часто разводят больше чем "не свои".

Обычно мастерские скупают авто за копейки при серьезных, дорогих поломках. Хотя могли деда и развести, напугать что там на несколько тысяч поломка, коей на самом деле не было.

Раз легла душа, берите. Я - не "истина в последней инстанции". Мотор этот хоть и очень не ахти, но при таком пробеге еще побегает, если дедушка его уже не убил.

спасибо за Ваш ответ, но не знаю, к счастью или нет, но сегодня позвонили, и сказали, что продана

так что я дальше в поисках, конечно, я не спорю, я бы рад и хочу тойоту взять, но с моим бюджетом сложновато найти, чтобы и состояние было хорошее.

Если вы собираетесь только по маленькой деревне ездить, то мотор 1,4 как и 1,2 литра это то, что надо. Но при выезде на автобан вы сразу почуствуете нехватку мощности. Я бы искал от 1,6 до 2 литров. Рзница в расходе, если без тапки в пол, незначительная. Но возможность быстро разогнаться (иногда, изредка) может спасти жизнь или как минимум шею. Просто у нас на работе уже два случая, причем оба с громадными трейлерами.

окей, спасибо! понравилась корола в кузове е12, есть 1,4 и 1,6 - если расход не будет сильно отличаться, то все таки нужно среди 1,6 выбирать? даже для тойоты 1,4 будет маловат?

живу в деревне, и на работу то нужно по сельской местности ехать, но как Вы сказали, на автобане лучше немножко в запасе иметь

окей, спасибо! понравилась корола в кузове е12, есть 1,4 и 1,6 - если расход не будет сильно отличаться, то все таки нужно среди 1,6 выбирать? даже для тойоты 1,4 будет маловат?живу в деревне, и на работу то нужно по сельской местности ехать, но как Вы сказали, на автобане лучше немножко в запасе иметь

Королла хороший , надежный вариант , это последние тойоты нормального качества .

Моторы по надежности абсолютно одинаковые , если ездить по ландштрассе каждый день , то лучше 1.6 .

Про 1.4 можно сказать , что не маловат , по городу разницы не особо заметишь , по трассе свыше 80 скажем будет слабее динамика ,

но по расходу в минус 1.5-2 литра будет при умеренной езде , но опять же по городу , по трассе между этими моторами будет разница маленькая совсем.

Да и машины собственно эти не для гонок , после 120-130 уже шумновато становится

Если получится найти хорошую , то было бы отлично

okey, спасибо! с мотором 1,4 выбор намного больше. думал, что с 1,4 все так плохо, а нет, все ок. машина нужна не для гонок.

а по году выпуска можете подсказать? по-моему 2002-2003 немного отличаются передние фары от 2004 или 2005 годов. были изменения по технической части авто, или только дизайн?

вся техника стоит от 2002 по 2007 год одинаковая .

Были обновления после 2004-2005 года по фарам , электронике и пр .

ок, Вы бы предпочли машину только с 2004 года с новой оптикой и изменениями или на выбор между 2002 и 2004 годом не нужно слишком зацикливаться, и если 2002 год будет в хорошем соотношении цена/состояние - то можно брать?

что 2002 что 2004 разницы нет . Вот с 2005 машины интереснее , но и цены на них высокие .

Первые тойоты , универсалы особенно они почти все японской сборки .

Позже пошл англия и турция , но машины не хуже , с зап частями только различие , хоть и на вид одинаково

Достаточно уродливые короллы в комби кузове. Нет?

Достаточно уродливые короллы в комби кузове. Нет?

Хетчбек смотрится получше , но для велика маловат .

я в Шкоду Фабия без переднего колеса спокойно положил велик, думаю, что в корола хетчбек - багажник еще побольше будет, и да, смотрится покрасивее

Вот такой цивик если попадется, берите. Лучше короллы будет во всем https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2398777...

думаю, что в корола хетчбек - багажник еще побольше будет

Королла больше шкоды и больше гольфа я думаю , хетчбек и правда получше смотрится.

Пара "Гехаймтип"-ов от меня. Модели авто, о которых мало кто думает и даже много кто вообще не знает. Это снижает спрос и цену

А между тем, очень неплохие автомобили по всем показателям.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2513409...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?categories=...

спасибо за Geheimnis!

сузуки сами по себе хорошие? встречались мне и другие модели сузуки, достаточно бюджетные, но не знал, как они себя зарекомендовали

Лиана - неубиваемая. Как в прочем и многие другие их модели.

И наверное самый компактный комби в этом классе.

спасибо!

если Вы в обьявлении видите фото авто такого плана, то лучше не рассматривать его? или не всегда может быть так плохо? ( в моем понимании ездил какой-то молодой и возможно газ в пол)

вот тут анцайге https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2513409...

Покупка б/у в любом случае - лотерея.

Может быть и так

Вот такую бы нормальную купить , было бы хорошо.

В ней уже все современно сделано https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2513226...

Продает Махмуд , но может стоит посмотреть

Нафиг она нужна с таким пробегом, когда можно ту же Тиида с пробегм 70ткм взять, 07 года? Ему семью возить не надо вроде.

140 тыс , да ну это разве пробег для нее .

Тойота интересней на мой взгляд и техникой и внутри .

Ну не знаю, на вид - достаточно заезженная, видавшая виды лошадь с кучей шрамов к тому же. И пробег 3,5 раза вокруг экватора. Когда крутить гайки самому негде или не умеешь, проблемой может быть лубая мелочь, о которой ты например даже не думаешь вообще как о возможной проблеме.

верно, семью возить пока не надо. но все равно спасибо за советы!

позвонил по поводу Нисанн Тиида - сегодня уже будет кто-то смотреть.... анцайге только 2 дня, а уже есть покупатели

что скажете по поводу Nissan Note 1,4 , 2008, 66 000 km ? вроде как и серьёзный хендлер и гарантию даёт

https://www.autoscout24.de/angebote/nissan-note-1-4-acenta...

что скажете по поводу Nissan Note 1,4 , 2008, 66 000 km ?

Ноте нормально , можно смело брать .

За гарантию скорее всего попросят доплатить

Неплохо. Во всяком случае "на бумаге".

Я смотрю бюджет растет?

Tiida = Clio

Все - намного шире и сложнее.

1. Nissan Tiida построена на платформе Nissan B https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_Tiida

2. https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_B

да одинаковое там всё, кроме формы кузова
и блямб на руле и капоте.

по бюжету - не хочется увеличивать, так как еще нужно страховку, скорей всего нужно ограничивать до 3500 бюджет, иначе не вытяну, хотя и хочется хорошее взять )

по поводу Нисанн Ноте - дают гарантию, но я буду привязан к автосалону Ниссан, все ТО или другие даже не большие ремонты - я обязан буду только там делать, иначе гарантия пропадает.

и еще, не в курсе, это везде или нет, но при поломке гарантийного елемента - только до 50 000 км будет возмещена полная стоимость, затем, при увелечении пробега - сума бесплатного ремонта значительно уменьшается. скорей всего у официалов - расценки при ТО намного высше чем у простых мастерских. да нужно за 50-100 км все время ехать в определенный Werksatt - я не готов

но при поломке гарантийного елемента - только до 50 000 км будет возмещена полная стоимость, затем, при увелечении пробега - сума бесплатного ремонта значительно уменьшается.

Это - нормальная практика для гарантии (читай - страховка) для б/у авто от третьих фирм. К заводской гарантии это отношения никакого не имеет.

Кто Вам сказал что именно у официалов нужно будет ТО и ремонт делать? Обычно привязки именно к оффам при такой гарантии нет.

на сколько я понял, этот автомобиль продает автосалон Ниссан, там на сайте есть условия гарантии, вот сделал несколько фото, возможно я не правильно что-то понял?

в конце гарантии представлен список сервисов, куда нужно обращаться

У жены Corolla E12 2004 хэтчбэк - при сложенных задних влезает кроссрад 28".

Двигатель 1,6, автомат, пробег 95 тыс, техосмотр только что прошла без нареканий. Единственные замечания - появляется ржавчина снизу на ненесущих элементах и "потеет" картер двигателя.

За два года и 16 тыс. км поменял две лампочки, задние колодки, фильтры и масло. ВСЁ))

Не нравится: шум после 120 (по сравнению с мерсом и бмв) и большой радиус разворота.

Нравится: добротная "солидная" отделка внутри, удобные сидения, куча "плюшек" в комплектации Executive.

у меня почти такой енот...только движок побольше, да моложе на два года.В общем вообще пока претензий нет,хотя пробег под 150...с этой двигой будет меньше прыти по горкам,ну да не критично для водилы и лисапеда.По поводу гарантии...чего ты морочишься...ее дадут максимум на год..а потом ремонтируйся где хочешь

okey, спасибо за отзыв. к сожалению уже продана

всё что смотрю, через 2-3 дня уже нету в продаже не дают времени подумать

у меня был Нисан Альмера, брали 5-ти летним за 5.500. Отслужил мне 10 лет, за эти 10 лет только генератор пришлось поменять.

вот такая у Вас Альмера была: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2486209...

как думаете, пробег реальный? мотор правда 1,8 - возможно великоват для моих нужд

Хорошая машина, но достаточно прожорливая.

а если с мотором 1,5_?

например вот https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2493005...

что можете сказать по поводу таких Тойот, да, знаю старые довольно, но бывает всплывают анцайге где примерно 100 tkm за +-2000 Euro?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2515976...

Про короллу разве нужно еще что то говорить?

Были там правда неудачные моторы с масложором, но я не в курсе какие, не интересовался. А так - неубиваемые.

Только ржавчиной многие японские старики страдают.

Ну и лично мне дизайн кажется - очень неказистым. В этом кузове, реально - урод.

Цивик тех годов мне нравится больше и по надежности они - еще лучше и моторов проблемных не было.

полностью с Вами соглашусь, дизайн королы 2000 годов не очень

для меня пока на первом плане нужно найти надежную, красота это уже второй вопрос

Есть тех же годов, но в более приемлемом кузове, 3-дв. хетчбэк например как тут https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2514865...

А то что по ссылке - реально уродливое что то.

Но, как уже говорил, вот так - лучше во всех смыслах https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2500192...

Или так https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2516800...

спасибо, теперь есть небольшой список марок/моделей для выбора

одну Хонду, что Вы скинули - сегодня уже купили, хорошие авто марки Вы выбираете, долго они не задерживаются

возможно 3-х дверные мне также подойдут, думаю таже 3-х дверная тойота корола 2004-2006 года также обладает большим багажным отделением и плюс сложить задний ряд сидений,

как считаете?

короли 5-ти дверные можно сказать от 4000-4500 Euro - не потяну

посоветуйте: Тойота Корола 2002 год, 3-хдверная, 146 000 км, владелец (частник) пишет scheckheft, но нужно смотреть, цена 2700. есть небольшие повреждения от града, но если машина будет в порядке, то думаю не будет мешать.

авто с таким пробегом - это очень критично? мотор 1,6 , на сколько живучие такие моторы? TÜV до лета 2019

Я мало что про тойоты знаю, в смысле деталей, моторов итд итп. Как раз 1,6 вроде жором масла прославился, который 126 лс вроде, но точно не скажу.

Лично я с таким годом и пробегом да еще и битую градом не брал бы. Ей цена - полторушка.

1,6 вроде 110 л.с.

вчера ездил смотреть также 2002 год но с очень небольшим пробегом - в итоге внутри хорошая, но снаружы со всех сторон побитая, царапины досточно глубокие. хотели 3700. в нормальном состоянии я думаю от 4000-4500 и то с пробегом 80-100 ткм.

мне бы на несколько лет, потом что-то лучше. если я в год до 10 ткм буду проезжать, то в суме 30-40 ткм - будет - даже у Тойоты это не реалистично? спасибо

и если получится за 2200 договориться? все равно будет дорого, если немного вмятин от града?

на самом деле машина в хорошем техническом состоянии, очень множественные повреждения от града, в глаза сильно бросается ... поиски дальше продолжаются

добрый вечер!

итак, посоветуйте пожалуйста, среди двух японцев: Honda Jazz и Toyota Corolla. Какая с них будет для меня попрактичнее, по надежности они будут на одном уровне? Honda будет экономней по топливу? какие существенные плюсы/минусы данных авто между собой?

https://www.autoscout24.de/angebote/-c9189a5b-9cde-5563-e0...

предварительная цена, за которую могут продать - 3600 Euro. Владелец женщина, отписалась - Wildschaden 2011 Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Stoßfängerabdeckung und -halter erneuert (Kaskoschaden). Если все хорошо востановленно, то это не страшно из-за этой аварии? По телефону сказала, что ничего серьёзного не повредилось.

и такое: Es gibt noch etwas zu berichten, das wir auch noch nicht erlebt haben. Toyota hat eine Rückrufaktion wegen eines Bauteils im Zusammenhang mit dem Airbag laufen, welche auch unseren Toyota betrifft. Das ist natürlich alles kostenlos für die Kunden. Wir könnten das noch erledigen und melden uns dann wieder. Es könnte aber eine Zeit dauern, weil man es über Toyota Köln anmelden muss. Oder Sie erledigen es nach einem evtl. erfolgten Kauf selbst in einer Toyotawerkstatt in Ihrer Nähe.

проблематичный процесс замены Airbag после покупки авто?

В понедельник поеду смотреть Тойоту, стоит она 3600?

и

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-jazz-1-4-ls-to...

готовы за 4150 с новым ТЮВ.

или еще один Jazz 2008 года с 80 000 км за 3500-3600 Euro.

спасибо заранее!

Из этих однозначно джаз.

И да, с заменой подушек у тойоты сейчас проблемы серьезные.

Да, только джаз! Другого ведь не существует)

Джаз это визитная карточка)))

Кто же вас так перепугал? Вам машина на 30-40т.км. Это расстояние практически любая пройдет, если возьмёте в хорошем тех. состоянии и сами ломать не будете. Вы же не москвич покупаете.

Сомневаетесь в выборе, возьмите с собой того кто поможет.

окей, можно Вас попросить привести пару достоинств у Джазз? и Вы за тот джазз что за 4150?

еще забыл добавить, владелец ещё такое отписался :

Das Fahrzeug ist aus 1.Hand. Er hatte einen Heckunfall bei dem die Heckklappe erneuert wurde

тот Джазз, который за 3500-3600 Euro - придется около месяца подождать.

как написал ранее, в понедельник поеду со знакомым специалистом смотреть Тойоту, должен уже адекватно оценить её. Я уже был к Тойоте склонен, на многие за Джазз, но с радостью хочу услышать Ваше мнение. Для Тойоты 3600 - это дорого и не очень практично? при таком возрасте/пробеге могут уже возникнуть проблемы?

заранее спасибо!

как написал ранее, в понедельник поеду со знакомым специалистом смотреть Тойоту, должен уже адекватно оценить её. Я уже был к Тойоте склонен, на многие за Джазз, но с радостью хочу услышать Ваше мнение. Для Тойоты 3600 - это дорого и не очень практично? при таком возрасте/пробеге могут уже возникнуть проблемы?

Ну и бери тойоту , джаз и королла в разных классах , королла лучше джаза и по отделке и по управляемости .

Das Fahrzeug ist aus 1.Hand. Er hatte einen Heckunfall bei dem die Heckklappe erneuert wurde

Это значит машина была в аварии и крышка багажника поменяна

О плюсах тех или иных моделей тут рассматриваемых уже многое было сказано, а тем более про джаз.

Я вижу что Вы изначально были настроены купить Короллу и все уже давно подсознательно решили. Так что нет смысла дальше обсуждать. Тем более что сравнивать короллу со 115ткм пробега и джаз с пробегом более чем в 2 раза меньше и находящемся в классе малолитражек - нет никакого смысла.

Я уже писал Вам, раз душа лежит к королле, то ее и берите. А то будете потом плеваться и сожалеть что послушали кого-то.

И да, с заменой подушек у тойоты сейчас проблемы серьезные.

На Jazz письмо пришло от Хонды на замену подушки.

Кому?

мне

Сочувствую.

@ ParkZone cпасибо!

@ Бродягa благодарю!

буду еще думать хочеться и поекономней и надежное, но по економности Тойота не сильно вроде отличается от Джаза

Сочувствую.

Проблема с подушками у многих японских производителей. Мне на аккорде в 13-м или 14-м году за час заменили. Обе уже проданы, т.ч. сочувствие мимо.

но по економности Тойота не сильно вроде отличается от Джаза

Как ездить. Жена ездила 7Л/100, я - 5,5 в городе.

Знакомому пришло на Ниссан Алмера 2004 года. Не знаю на кой он её купил.