Когда еду, то слышен скрип/свист из-под передних колес. Огромное подозрение, что это колодки не отходят назад и трутся по дискам. Когда тормоза менял, то еле-еле отжали колодки, в смысле, развели в стороны ту штуку, на чем колодки крепятся
Спецы, подскажите плиз, почему это происходит и что надо менять?
-------------------------
Ахенский клуб

Можно попробовать прочистить, смазать направляющие, по которым ходит тормозной суппорт.Он должен перемещаться свободно, без заеданий. Пыльники на этих направляющих проверь, может порваны или неправильно заправлены. Смазать можно или графиткой или есть специальная смазка с добавлением бронзы или что-то вроде этого. Проверь свободно ли ходят рабочие цилиндры, можно тоже попробовать его расходить, если не совсем умерли. Если заедает рабочий цилиндр, но живой, надо снять аккуратно пыльник, прочистить от грязи, капнуть немного тормозухи в щель между цилиндром и поршнем и после этого расходить поршень, нажимая на тормозную педаль-поршень должен выходить из цилиндра, обратно поршень вдавливаем до конца вручную, без перекоса. Эту операцию проделать несколько раз, лучше всего с помощником. Чтобы избежать выпадения поршня из цилиндра нужно или подсобрать узел со старыми тонкими колодками или что нибудь подложить под поршень. Береги пальцы свои - сила в поршне бешенная. Береги глаза от тормозухи, если выскочит поршень. Пыльник обязательно поменяй, если порван.
Еще от материала колодок зависит, как то я на VW поставил колодки из "экологически читого материала" без медной стружки, так они меня скрипом тоже достали. Если на тормозных дисках есть буртик от износа, можно еще попробовать с колодок снять фаску напильником с рабочей поверхности 2-3 мм*45град, ненадолго помогает.

если колодки на самом деле трутся о диск, то это можно легко установить,
поддомкратив колесо и прокручивая его вручную
Любое заедание и шорканье станет сразу заметно

это уже установили. Трутся действительно колодки.
А вот почему они не отходят назад - вопрос? Просто мне надо знать, что в мастерской говорить.
-------------------------
Ахенский клуб

Спасибо, только я сам не буду это делать, в мастерскую поеду. У меня руки кривые, чтоб самому ремонтировать :)))
Вот и хочу знать, что там надо сделать и/или поменять, чтоб мне не впарили по полной программе :))))
-------------------------
Ахенский клуб

Колодки на исправных тормозах отходить/расходиться и не должны, зазор между ними и диском обычно состявляет миллиметр-два. Свистит-то как, постоянно или прерывисто ? Прерывисто - тормозные диски в проточку или на помойку. Тормоза сильно греются ?

колодки менял два месяца назад. До этого посвистывало так иногда, вот я и поменял колодки. При замене было очень тяжело расслабить эти штуки, на которых держаться колодки. Много физической силы приходилось приложить. После замены стало посвистывать меньше, так, иногда. А последнюю неделю свистит не переставая.
А диски вроде нормальные были, да и машина проехала всего 70 тысяч.
-------------------------
Ахенский клуб

Вряд ли в веркштате будут заморачиваться с таким ремонтом, типа чистка-смазка, потому как работа копеечная и неблагодарная, а будут грузить на замену узла в сборе - меньше головных болей с клиентом и выгодней для себя. Хотя зависит от веркштата, от настроения. Одно дело сам себе делаешь, совсем другое - кому-то. Так что готовся, скорее всего, к наихудшему варианту - тормозные суппорта, бремсшайбы, колодки, причем одновременно с обоих сторон, может еще ступичные подшипники, шланги, трубки.

Извиняюсь BasilPoupkin, сообщение было для Аполлона

Тут одно только остается - вывесить колесо и покрутить руками. Если будет в каких-то местах цеплять и притормаживать - 99% что это кривые тормозные диски. То, что машине 70 000 - не показатель, вентилируемые тормоза может повести от одного хорошего торможения с последующим заездом в лужу, или даже без лужи (это относится к продукции даже пафосных марок типа ATE и Brembo)

Извиняюсь BasilPoupkin, сообщение было для Аполлона
Да ладно, я не обижусь

тив, Базиль, данке.
Когда колесо на весу прокручивается, то скрип иногда слышен. Мы колодки ломиком отодвигаем - скрипа нет.
В общем, придется ехать на веркштат и слушать, что они мне скажут.
А всем подсказавшим спасибо.
-------------------------
Ахенский клуб

В ответ на:

---

тормоза может повести от одного хорошего торможения с последующим заездом в лужу,

---

Если наше мнение различается с Вашим, то это не означает, что это НЕПРАВДА!

В ответ на:

---

В общем, придется ехать на веркштат и слушать, что они мне скажут.

---

А они точно СКАЖУТ! ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ..............................
Если наше мнение различается с Вашим, то это не означает, что это НЕПРАВДА!

В ответ на:

---

А они точно СКАЖУТ! ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ┬ ..............................

---

ПРАВДА твоя......
-------------------------
Ахенский клуб

Это совершенно точно НЕ колодки
Ставлю 1 евро на кривые диски

а мне кажется, что это не диски, а бремзенбакен (как это по-русски?)
-------------------------
Ахенский клуб

А если инструкцию по установке тормозных колодок почитать,а!? Диск тормозной от грязи и ржавчины очистить, колодки тормозные с тыльной части "медной" смазкой смазать.
P.S. Посмотреть, там жестянка какая своё положение не поменяла!
Если наше мнение различается с Вашим, то это не означает, что это НЕПРАВДА!