Тормоза
подскажите где и какой фирмы лучше купить тормозные диски и и камни?
первый раз их поставил ,качество 100%. брал на ebay, в магазине на много дороже
дисковые тормоза - изобретение TRW-Lucas, сам бремзбоген называется Lucas, вот их и нужно брать, еще Brembo. А вообще - погуглить список поставщиков производителя. А ATE - говняный упаковщик, ширпотреб, но для большинства - сойдет, предел мечтаний сошпарить
Про АТЕ втирать мне не надо: это НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, а упаковщик. Берет неизвестно где и толкает под своей маркой любые запчасти абсолютно всех производителей автомобилей. Ширпотреб. Особенно ихняя керамика разрекламированная - неизвестное нечто по цене хохвертиге бремззатцев от TRW или Brembo, которые на них уже "собаку сьели", изобретая и испытывая все новое и новое. А АТЕ заказывает у Teves, (конкурент Lucas), кто то слышал про тормоза Teves? Это как Japan parts, для японских автомобилей - то же упаковщик. Колодки как простой карандаш - графита много, диски постоянно черные, грязные. А TRW взял и забыл: ни визга, ни грязных дисков.
Берет неизвестно где и толкает под своей маркой любые запчасти абсолютно всех производителей автомобилей.
А АТЕ заказывает у Teves, (конкурент Lucas), кто то слышал про тормоза Teves?
Колодки как простой карандаш...
Так берут что попало и неизвестно где или всё таки у Teves?
И по твоему получается, что Teves, которая производит тормозные системы (и прочее) более ста лет, а с 1921 года под собственной маркой ATE, умеет только карандаши делать?
Судя по краткой истории ATE, такой вывод трудно сделать.
По мне, так ATE и TRW одного уровня продукция, пользовался обеими разницы не заметил.
- графита много
И откуда графит в составе тормозных колодок? Это же не фрикционный материал, а наоборот, уменьшает трение 
дисковые тормоза - изобретение TRW-Lucas
Неверная информация. Lucas в 1943 выкупили патент на дисковую тормозную систему у другой фирмы.
Вот не надо, погуглив википедию, ставать грудью на защиту АТЕ. Забей на ебее бремззатц и посмотри в списке: твой АТЕ будет в полцены от TRW, стоить. На сотни ангеботов АТЕ будут десятки от TRW и Brembo вместе взятых. А кто там кого выкупил - пофиг. АТЕ не производитель, а упаковщик, потому что у них гюнстиге любые запчасти на любые автомобили и у 99% из них родина Китай. Скоро уже можно будет из запчастей АТЕ собрать автомобиль АТЕ. А про графит я говорил, что купив говно, получишь вечно грязные диски. Для меня то, что массово впаривают гюнстиг - ширпотреб, я лучше переплачу 30-50%, зато буду уверен в качестве. К стати у нас что на бехе, что на мерине, что на микробе стоят тормоза TRW с завода, а не АТЕ-Teves. Хотя диски и колодки оригиналь БМВ и Мерседес соответственно. На микробе - TRW и Japan parts, а выкинув последние - избавился от вечно черных, грязных дисков. И вообще: на АТЕ ездят те, которые заезжают на рррррусский веркштат, где им стоимость АТЕ обходится много дороже, чем интернетпрайс того же TRW.
Про АТЕ втирать мне не надо: это НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, а упаковщик. Берет неизвестно где и толкает под своей маркой любые запчасти абсолютно всех производителей автомобилей. Ширпотреб
Ты ошибаешься , никогда не видел супортов марки АТЕ ?
Это такой же производитель как и TRW . И качество всегда у них было одно из лучших.
Я бы наверное не писал , если бы сам не пользовал , но ате отлично держатся .
Выше писали текстар , тоже норм .
Вот цимерман брал последний раз вообще скрипучее гавно
И вообще: на АТЕ ездят те, которые заезжают на рррррусский веркштат, где им стоимость АТЕ обходится много дороже, чем интернетпрайс того же TRW.
Тебе откуда знать кто ездит на АТЕ и где они меняют тормоза .
А TRW взял и забыл: ни визга, ни грязных дисков.
Ты можешь байки и дальше рассказывать.
Обычные колодки всегда будут грязь оставлять
Вова, ты гонишь.
Ради интереса посмотрел колодки trw на свою машину, порядок цен тот же что и АТЕ
https://m.ebay.de/itm/TRW-Bremsbelagsatz-Scheibenbremse-DT...
https://m.ebay.de/itm/ATE-BREMSBELAGE-VW-Golf-IV-1J1-VORN-...