Привет уважаемые!

хочу купить беху Active Tourer 2,0, 192 Ps, бензин, 3х летнюю

бот вопрос всем на засыпку

две разные коробки передач: автомат 8ми ступенчатый и мешалка 6 скоростей

у какой из машины будет при скорости 170-180 км/ч мотор меньше шуметь? короче в какой будет комфортней ехать на дальняк

большие седаны не предлагать мне неудобно низко сидеть

и сразу ещё спрошу

как мерс б класса 220 бензин едет с 7ми ступенчатым автоматом

всем спасибо,кто заглянет и порассуждает в моей теме

шуметь будет примерно одинаково, может с автоматом чуть меньше..

у какой из машины будет при скорости 170-180 км/ч мотор меньше шуметь?

при таких скоростях слышишь шум колес и завывание воздуха

как мерс б класса 220 бензин едет с 7ми ступенчатым автоматом

нормально едет

не реннмашина, но и не плетется (das Seniorenmobil)

Привет!Мой совет - только автомат.Автомат использую с 2006(Audi 3-7лет,Tiguan,потом Merc C 300).Сейчас имею Bmw 2er 220xd M пакет(заказывал новую)Мотор работает тихо,шумоизоляция хорошая,оформление внутри -супер.По весне был в Голландии,посещали парк тюльпанов(живём Шварцвальд)Выехали в 5утра,по дороге назад заехали в Хальброн(друзья),дома были около 23.00.Устал от возраста(почти 58),от машины нет и тем более с автоматом.Переключение не ощущается,видно только по стрелке.На больших скоростях -шум только от асфальта..Выбор машины отличный,ещё один совет -сиденья только спорт,руль от М пакета,а остальное по хеланию .Удачи!! Да забыл -Мерс.реально бил в спину,особенно в городе,был в Автохаусе,немного уменьшили толчки, но остались.

Шум будет меньше там, где резина более качественеая стоит. Точнее с наименьшим порогом шумов.

Однозначно автомат))))

Кто то еще покупает это атавизм на мешалке?)))

вот спасибо

руль и сиденья учту

скажите а обычные сиденья реально неудобны?

ато спортпакет сильно дороже и их мало продаётся

Вам даже наш профигуглист подтвердит, у БМВ никогда проблем с коробасами не было

короткие они, которые обычные...А "спортивные" они для больших людей могут быть слишком узкими в спинке..Поэтому пробовать надо, минимум на выходные взять покататься...Мне и спортивные сиденьки в актив турере не очень удобны..спина и попа устает больше чем, нпример, в форде ц-макс на дальние расстояния (а может старею просто..:)

Уточню : руль -если стандартный-середина имеет большой диаметр,верхняя часть перекрывает окно бортового компьютера; если от М пакета -диаметр меньше ,экран виден полностью. Сиденья : стандартные - жесткие и короткие.Заказывал спортивные и электришь,на обе стороны.Настроил как надо.Резина стоит Мишелин, с завода.Если хотите больше знать,то надо на /www.motor-talk.de/forum/bmw-2er-f45-f46-b890.html,там асё.

про руль хотела тоже написать. У меня и спортивный очень трудно настроить..я не люблю руль между коленок, а в другом варианте он то нижнюю часть приборной панели, то часть хед ап дисплея перекрывает...

спостпакет не обязательно полностью искать, можно с элементами от него..я наоборот искала без спортивной подвески, например, хотя мне и обычная жестковата..

а как руль и сиденья отделно искать? интересно обычная подвеска nicht wackelig на поворотах?

спасибо за подробные пояснения

и за форум Motor Talk

езжу 30 лет на мешалке

незнаю как на автомат пересяду

но походу современные автоматы лучше в дороге да и в городе будут

А чо там знать? Пару раз сцепление найдешь и все......Странно дурь читать про не знаю как сяду, вот с автомата на мешалку, еще можно не знать)))

езжу 30 лет на мешалкенезнаю как на автомат пересяду

Там знать нечего. Всего 2 педали. Сел и наслаждайся ездой.