Бумер проигрывает Хюндаю - как так?
нет машин, которые не ломаются!!
Одни чаше, другие реже. И зависит это только от ухода и эксплуатации, а не от страны в которой зарегистрирован автопроизводитель!
Потому вся дискуссия "чо вааще круче" полный бред..
Ну нет ни у япсов, ни у корейцев никаких преимуществ, чтобы живя в Германии покупать их, а не немецкие авто.
Григорий ,преимущество одно , это надежность ,это я про ипонцев . За исключением дизелей , не делают они хороших дизелей
Глупо говорить , что они на одном уровне с вагом к примеру. Любая королла обьездит любую тройку или четверку , как и авенсис пассата к примеру.
Было время кто раньше занимался машинами , когда были ауди 80 Б4 , пассат Б3 , Б4 , ауди А6 . То действительно были машины и качество и комфорт .
А сейчас купив какую нибудь ауди или бмв не правильную , можно обрушить бюджет социальщика на долго 
.
Это просто хороший бизнес у немцев , я думаю немцы при таких технологиях могут делать машины гораздо надежнее , но не выгодно это .
Вот посты Бродяги чётко по делу - сразу видно знает толк в машинах в отличие от многих здесь!
Глупо говорить , что они на одном уровне с вагом к примеру. Любая королла обьездит любую тройку или четверку , как и авенсис пассата к примеру.
Внимание, цирковой номер, клоуны на арене..
Глупо говорить , что они на одном уровне с вагом к примеру. Любая королла обьездит любую тройку или четверку , как и авенсис пассата к примеру.
Да.
Также в сегменте кляйнвагенов - всякие японские ярисы и мазды 2 заруливают в ноль все Ауди, БМВ и Мерсы по надёжности.
всякие японские ярисы и мазды 2 заруливают в ноль все Ауди, БМВ и Мерсы по надёжности.
Прикольно. Только по "надёжности" или чем то ещё?
Брат, у них на первом месте лишь бы ехало и не ломалось))) А как оно едет, про это они никогда не говорят)))
Каменты Клаб
Ты не вкурсе, потому что у французов премиума в принципе нет.
Есть модели более-менее высокого или близкие к "бизнес" классу: Пыж 508, Цитрон Ц5, Рено Талисман. А у немцев тоже нет премиум моделей. У немцев - премиум производители, так как при их ценах у них все модели можно считать - премиум. Даже всякие БМВ копейки и А-класс.
После той реплики ты перестал ваять про " немецкий премиум ах фи какое гуано класс".
Тут уже было сказано. При тех ценах что стоят немцы из премиум тройки и при том авторитете который они заработали раньше, их надежность должна быть в разы выше. Вот о чем речь. А ты все не поймешь никак. Меня формула "за удовольствие нужно платить", когда речь идет о немецких авто и не о их цене, а о тратах на содержание и ремонты - не устраивает. Я уже писал, такое можно простить итальянцам например или каким-нибудь американским мускул-карам. Когда же речь о немцах идет, лично я, основываясь на том какой опыт есть у немецкого автопрома, какое качество они делали раньше и всем что я об этом когда то знал и усвоил, хотел бы иметь формулу "немецкое качество - заплатил дорого, но
и ездишь долго без каких либо проблем" или уж "мы стали очень не надежными, поэтому снижаем цены до уровня других европейских производителей"
Но в итоге, ни того, ни другого и "за державу обидно". И обидно что покупателя держат за лоха, который все в итоге схавает и никуда не денется, ибо корейца все равно не купит, так как не хочет быть засмеянным соседями в деревне.
В Амрике нет культа немецких машин, так там им приходится прогибаться и цены низкие держать и в попу целовать покупателей. Один скандал с ФВ очень наглядно показал как немецкий автопром к своим фанам и почитателям в своей же стране относится. Когда американцам и компенсации и сдать бесплатно машину назад, даже б/у без
потери денег предлагают, а своим - хрен на постном масле. Апдейт софта и пластиковая трубочка в коллектор 
Схавают опять, никуда не денутся!
Возвращаясь к видео. Что касается практичности, а ведь паркетник берется не для гонок (если по-нормальному), то Санта Фе - выигрывает. Так же тормозной путь БМВ - длинее на 1,7 метра! Что такое 1,7 метра в реальной ситуации ты, я надеюсь, себе представляешь? Это - половина длины машины. И это может быть решающим фактором между жизнью и смертью. Важнее ли это 2-ух секунд разницы в разгоне или качественного пластика салона? Для того кто покупает ради понтов - нет, для меня - да.
японские ярисы и мазды 2 заруливают в ноль все Ауди, БМВ и Мерсы по надёжности.
Я просто чё думаю: возьмёшь немца и вдруг- повёзет и он не сломается 🙄? Редко очень, конечно, но бывает😆? Получится проездил на хорошей добротной машине, приятно было🤗
Возьмёшь яриса или мацду 2, консервного эталона надёжности - и проездишь несколько лет на говне, стесняясь соседей и пацаноф на паркплаце, паркуясь за углом, чтоб никто не увидел и радуясь что "не сломалось"🙁 ?
стесняясь соседей и пацаноф на паркплаце, паркуясь за углом, чтоб никто не увидел
Ущербная, закомплексованная логика и стадное мышление. Те самые "понты" о которых я говорю и которых якобы нет, а есть только "приятно ехать".
😆😆😆😆🤘
Так же тормозной путь БМВ - длинее на 1,7 метра! Что такое 1,7 метра в реальной ситуации ты, я надеюсь, себе представляешь?
Херня эти твои 1,7 метра
В реальной жизни тебе мощный мотор будет жизнь спасать при обгонах на Landstraße и , не дай Бог, остальные системы безопасности, которые у БМВ на высоте. Пелотка реально тормозить не умеет, её сиськи отвлекали😆
В реальной жизни тебе мощный мотор будет жизнь спасать при обгонах на Landstraße
Если в башке - пусто, то никакой мощный мотор не спасет. А если все нормально с головой, то и на 60лс обгонять можно. Надеяться нужно не на мощность мотора, а на себя.
остальные системы безопасности, которые у БМВ на высоте.
Рено- одни из лидеров по безопасности и 5 звезд начало брать раньше многих других. Вольво, Сааб - когда то тоже считались - самыми безопасными, а не БМВ. Так что в этой теме немцы - не впереди планеты всей.
А если учесть что как раз электроника у немцев еще и не очень надежна, и может мозг выносить (соседняя ветка про датчик пешехода на БМВ), то тем более.
Ущербная, закомплексованная логика и стадное мышление. Те самые "понты" о которых я говорю и которых якобы нет,
Это не понты, это-жизнь😎
Все ведь знают что ярисы, i30 и тд это унылое, дешёвое гавно, типа одежды из КИКа, ну и реально спрашивать ведь будут-зачем? И что я им говорить буду!? Что удобно супер, валит,с виду очень нравится? Придётся про надёжность втирать пацанам , - а если не поведуться? Я по этому и спросил, чем там ещё кроме надёжности они немцев то рвут?
И что я им говорить буду!?
Ущербная логика и стадное чувство даже не дает возможности представить какие то другие поводы и причины для покупки не немца и вводит в ступор? Сочувствую!
Можешь "пацанам" например сказать что деньги лучше потратишь на детей и жену или родителей, чем на кусок немецкого железа ради того что бы не было неудобных вопросов на паркплатце.
Бродяга, может хватит месить одно и то же? Каждому своё.
.и 1.7 метра уж точно
Ну-ну. Представь они оба перед тобой тормозят? Санта Фе остановился в метре перед тобой, но ты стоишь на полосе БМВ.
Можешь "пацанам" например сказать что деньги лучше потратишь на детей и жену или родителей, чем на кусок немецкого железа
В смысле жене шубу купить или детям смартфоны? Так у них уже есть вроде всё, все обуты -одеты, в отпуск ездят переодически🤔 Тем более жене консервы тоже не нравятся 🙁
Бродяга, может хватит месить одно и то же? Каждому своё.
Вас никто не заставляет участвовать в дискуссии. Никаких оскорблений, нарушений правил форума нет и разговор идет - по теме ветки, а не флуд который засоряет чью то другую ветку. Или о чем Вы бы хотели что бы я говорил на автомобильном форуме?
И да, каждому - свое. Или я тут кого то принуждаю покупать хенде или чморю и унижаю за то что немца купили?