Андрюша, ты что решил превратить эту ветку в шутку..? Мы говорили про экстренное торможение.. А ты нам про 20км/ч.. А какая необходимость в торможении двигателем при такой скорости..? Да нажми ты пыром на тормоз и встанет она как вкопанная..

В ответ на:

---

в левую руку Marlboro, в правую - фужер с шампанским

---

а деваху куда?

Поняла, это я бестолковая!!!
Я ведь правда про скорости от180-и говорила да на скользкой дороге Я просто даже не подумала, что что-то иное можно обсуждать в теме "Автомобиль", а не в теме "Домашняя хозяйка"
А для интересующихся можно открыть ветку "Кому до 100-ть всех в левом ряду")))

В ответ на:

---

Если не успеваете, то тормозите

---

Предлагаю варианты:
Если не успеваете- жмите на газ
Если тормозите- то не успеваете
Если обгоняете- не тормозите, за вами тоже люди едут
....................................

В ответ на:

---

А Вы Бурлакову почему не верите? Убедите меня в обратном...

---

Разгонитесь где-то по пустой трассе и попробуйте экстренно затормозить с переключениями вниз, и во второй попытке без переключений, просто выжав сцепление. Засеките тормозной путь обоих попыток и спросите себя "почему я не могу как Бурлаков ?"

Такие ляпы (на наш взгляд ляпы) в инструкциях говорят о том,что в Америке судебная система развивается по прецидентному праву. Кто-то вынул ключ, кто-то сушил кошку в микроволновке...Ето могло случится еще на заре технического прогресса...То есть видно, что суд. система живой организм...
А ГИБДД уже нет. Есть ДОБДД

есть еще один...если успеваете, то не тормозите

> Сегодня подъехала к ГИБДДшнику и спросила , как пройти ADAC Sichercheitsеraining
Может попробовать так для начала:
http://www.adac.de/sicherheitstraining/PKW/default.asp?id=439&location=2%5FSiche...
А не искать информацию через людей никак с ней не связанных.
> А Вы Бурлакову почему не верите?
А это-то откуда следует?!
2 Icama (не для Бурлакова): в ответ на ее сообщение от 26/4/05 20:06.
Девушка - так вот и попробуйте так - до того момента, как она "встанет как вкопанная". Мне же спасибо скажете, что на 20 км/ч попробовали, а не на бОльшей скорости.
Удачи!
Андрей

Прошу прощения, где это в Германии Вы ГИБДДешника нашли? Или Вы в Москве спрашивали у ГИБДДешника как проити ADAC Sichercheitsеraining? Если Вы в Германии находитесь, то Вам надо в ADAC зайти и там порасспросить на эту тему, а если в Москве, то нужно в Германию ехать, а там уже в ADAC зайти и порасспросить их....

Замеров не проводил, но вот такая ботва:
на груженом Дукато, все вместе около 3,2 т , машина с абс,
на сухом асфальте, только тормоз в пол и сцепление тормозной путь длиннее на пару метров чем если при торможении перекинуть с 5 на 3 потом на 2-ю. происходило все это на скорости 120 км/ч.
Повторюсь, замеров не делалось, просто от столба, до следующего...
Для чистоты эксперимента надо было бы несколько раз это сделать, но больно страшно на такой дуре груженной....
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.

Ето тормозов моши не хватило, чтобы сразу заблокировать колеса. Тогда да - мотор конечно помогает. Но если бы при 120 км в час грохнул на педали и сразу бы включилось АБС - то думаю разницы бы небыло. Думаю в твоем первом случае тормозам дури не хватило заблокировать сразу колеса и они еше свободно врашались и только когда скорость подупала то тормоза справились и абс включилос..
И тормозил с полнои дури на тормоза и сцепление?Т.е. не просто со всеи силы на тормоз нажал, а именно поднял ноги до ушеи и со всеи дури по ним ударил? А то если так не тормозил, то пару раз обычно надо, чтобы получилось. Обычно с первого раза не получается у народа, кто етого еше не делал так тормозить. Машину жалко или страх слегка останавливает, че че-то случится. Я когда-то был на АДеАЦе етом тренинге, правда на мотоцикле - там параллельно учили народ екстранному торможения - прикольно было видеть, как некоторым 10 попыток надо было, пока не получалось:-)
Им Щестен ничц Неуес....

Более 100 ответов пора FAQ из ветки делать
"Всем нам улыбается смерть в лицо - и нам остаётся
лишь улыбнуться ей в ответ!" Ю.Цезарь

как АБС вела себя?

А мне эти инструкции говорят о том, что нет предела человеческой глупости...Порой, не знаешь, что еще написать в инструкции, чтобы все остались живы
Вот и про ГИБДД новость Завтра перееду через 2 сплошные и так и заявлю: А нет вас! Надеюсь на взаимопонимание

Вы такой серьезный, задумчивый
Сегодня подъехала к ГИБДДшнику и спросила, не знает ли он немецкий язык, а то вместе бы почитали , как пройти ADAC Sichercheitsеraining
Человек в форме пока держится, только глаза сильно выпучивает
А вообще у меня права еще старого образца- бессрочные, поэтому не меняю. Приезжаем в Европу, беру машину впрокат- они тоже пялятся на мою ксиву, потому что там по-иностранному только верхняя строка- типа "водительское удостоверение".Даже ФИО только на русском И я этим горжусь не меньше, чем Маяковский

В ответ на:

---

Мне же спасибо скажете, что на 20 км/ч попробовали, а не на бОльшей скорости

---

Да знаю я, что на такой скорости машина заглонет! (это вс╦ к вопросу об инструкциях Поэтому на такой скорости ездила в последний раз, когда права получала. Не переучиваться же))

Сами меня запутали То пройдите ADAC Sichercheitsеraining, то не проходите мимо А если я все же поеду в Германию,что потом скажут наши ГИБДДшники? Ведь заставят заново права получать У нас европейские права не прокатывают- Москва это вам даже не Неаполь Как-то встретилась там с водителем из Днепропетровска Так у него через пол-часа езды по этому чудесному городу дети даже боялись попроситься в туалет

Улыбайтесь! Вас снимает скрытая камера!
(надписи в книжном магазине "Молодая гвардия" на Полянке )

Ты ведь о длине тормозного пути спрашиваешь, а затем про АБС. Какая разница, как отбивает АБС, если можно не въехать в столб , а еще хуже- в человека.

Стебемся и флеимим?
Im Westen nichts Neues....

Внесу свою лепту.
2 pitbul17
Топливо в бак не закачивает и мир во всем мире не стабилизирует. Но подачу топлива перекрывает. По мгновенному показателю расхода действительно видно.
Примерно так это происходит: разогнался, убрал ногу с газа (сцепление не трогаешь) - если сила инерции была хорошая и движение было по ровной поверхности - видно как переходит на 0 мгновенный расход топлива. Так машина катится, пока для конкретно воткнутой передачи обороты двигателя не падают на столько, что система слежения срабатывает и подает немного топлива в двигатель. Если нагрузка на мотор большая - современная система пытается еще добавить топлива. Поэтому для меня, например не проблема вообще без газа ехать на пятой передаче (даже уже не по инерции, а когда двигатель работает и потребляет топливо) - получается медленнее 30 км/ч. Система не дает двигателю заглохнуть - и мотор работает на минимальных оборотах. Естественно в таком режиме не прыгнуть и в горку может все таки заглохнуть, но это совсем экстремальный случай - ползти в горку на пятой передаче без газа.
Ну а если под горку - то сам бог велел: можно долго катится на передаче - при нулевом расходе топлива
На ОРТ есть передача "Умники и умницы". Там теоретики на трибунах сидят. Написали Вы много и красиво. Только вот не понятно за счет каких таких сверхестественных сил работает ДВС во время магических качений и переключений. А какой расход топлива на 100 км показывает датчик когда двигатель просто работает на холостых оборотах? И еще в инструкциях к эксплуатации авто есть таблицы переключения скоростей. Это к менее 30 на 5. Удачи Вам и вашему двигателю!
Не стой под грузом и стрелой!!!