Други, как вам сей аппарат, сегодня увидел, новый стоит около 11500, тока не понял что такое Überführungskosten

почти за 800 € ?

А так вроде ничего, я ж небогатый как тут половина форума.

Это цена перегона из Румунии вручную . Машина придет с пробегом 3000 и вся как Гуано в сколах и вбитых воробьях в радиатор . Гонщик на ней весь отпуск катать будет .

Низкую цену Дачи они потом отбивают на обслуживании с ценами как на мерседесе, в том числе и вот таких моментах как стоимость доставки в 800 евро Почитайте сколько у них инспекции стоят и как часто делать нужно.

В итоге она обойдется не дешевле того же рено или форда, но ездить придется на дешевке.

Стоимость доставки до автохауза, сэкономить на этом врядли получится.

Только не говарит что у других марок будет инспекция дешевле

Еще у Сандеро и Дастера нет усилителей и ребер жесткости в кузове . Одноразовая фольга .

бери дружище не задумываясь и тем более не спрашивая совета сдесь на этом форуме, где основная масса автомотолюбителей ни чё лючше ВАЗ 2106 и Ауди 4 не юзали. Машинаа очень хорошая, не зря её осень уважают российские автомотолюбители, а те в хороших машинах понимают то.

там там основная масса неможет себе может позволить новую и хорошую машину

Вот и покупают что получше таза,а так это табуретка с минемум комфорта

эээ Дима, за 11 500 там полный фарш.

• Einparkhilfe hinten, akustisch
• Erhöhte Bodenfreiheit (um +40 mm gegenüber Sandero)
• Manuelle Klimaanlage
• Mittelarmlehne vorne
• Multimediasystem Media-Nav Evolution mit Navigationssystem mit 7-Zoll-Touchscreen

ого,а задние стеклоподьемники электрические?

это стандарт у Дачи. Кроме того мне очень нравится внешний дизайн машины,на мой взгляд очень удачный и заметно отличимый от других подобных моделей.

И с какого года и на каких именно?была на фирме рабочая dacia logan так там с зади весла были

Только не говарит что у других марок будет инспекция дешевле

Именно это я и сказал если Вы не поняли. У многих марок - дешевле и реже.

бозе мой, далась вам эта инспекция то. Машина стоит всего то 11 500. Масло, лампочки и тормоза либо самому поменять либо любой мужик за ящик Ёттингера без проблем по соседски сделает. Только не надо вот сейчас разводить мне бодягу что гарантия пропадёт, окей.

приведи цены для сравнения

Sandero 1,2 75PS, куплена 19.06.2009 за 11664

первое: из-за страховки 540 в год фолькаско с 300 евровом участии, для водителя с нулевым стажем это был подарок. Через пять лет попросили покинуть, т.к. было три аварии: наезд на препятствие (около 2200 для страховки), въехали на перекрёстке в правого (наверно 6000), выезд с парковки, поцарапали БМВ на 540евро. Второе: в то время работал в ляйке и боялся если выкинут, пойдёшь в АА и хорошую машину «попросят» продать и жить на те деньги. Конечно машина не фонтан, но она дала возможность жене работать, зарабатывать и заработать. Вставил внизу таблицу расходов, может разберётесь в моих «записках…». Сейчас пришло время поменять, но „die Qual der Wahl haben “. Ещё не решились ни с типом, ни с маркой, ни с моделью. Удачи вам.

где таблица? Очень любопытно взлянуть.

Sandero 1,2 75PS, куплена 19.06.2009 за 11664

первое: из-за страховки 540 в год фолькаско с 300 евровом участии, для водителя с нулевым стажем это был подарок. Через пять лет попросили покинуть, т.к. было три аварии: наезд на препятствие (около 2200 для страховки), въехали на перекрёстке в правого (наверно 6000), выезд с парковки, поцарапали БМВ на 540евро. Второе: в то время работал в ляйке и боялся если выкинут, пойдёшь в АА и хорошую машину «попросят» продать и жить на те деньги. Конечно машина не фонтан, но она дала возможность жене работать, зарабатывать и заработать. Вставил внизу таблицу расходов, может разберётесь в моих «записках…». Сейчас пришло время поменять, но „die Qual der Wahl haben “. Ещё не решились ни с типом, ни с маркой, ни с моделью. Удачи вам.

Ну и как Вам "большая инспекция" за 880 евро на авто которое позиционируется как самое недорогое и доступное и по факту является - той еще табуреткой с дубовым пластиком и голым железом даже в салоне?

За 11.500 люди берут пассата дизельного , 14 года или полторы хонды джаз, je nachdem 🙄 Купить дачу, живя в гермянии , это подписать себе приговор, типа не мужик и жизнь не удалась 😣 хуже может быть только опель, начала 3 тысячелетия.

Здорово! Особенно впечатлил расход и стоимость 1 км в 0,32 зента. Отличные показатели! А поломок как я понял не было вовсе никаких за все 8 лет эксплуатации автомобиля.

Обычно стоящие инспеционы)) на Тойоте также стоит примерно

Вот ты дои...., дай людям "попробовать", (по принципу кто не хочет слышать, должен почувствовать), а моЖ кому арба и понравится

Обычно стоящие инспеционы)) на Тойоте также стоит примерно

880 эт чет дешево. Может ТС делал не у офов? Или может от мотора зависит. Вообще у Дачи большая инспекция с ремнем - 1200!!! евро И делать ее нужно уже через 4 года

https://www.motor-talk.de/forum/erste-grosse-inspektion-za...

на Тойоте также стоит примерно

Только в первом случае ты ездишь на Даче, а во втором на Тойоте. На том же Меган, который хоть и тоже частично Дача, но в разы лучше по всем параметрам, большое ТО 550-700 стоит.

Все инспекции были проиведены в автохаусе где была и куплена машина.

Значит 1.2 мотор немного дешевле по инспекции. Но все равно - дорого! В общем и целом обошлась Вам Дача - не дешевле других. Какой смысл тогда ее покупать?

Други, как вам сей аппарат, сегодня увидел, новый стоит около 11500

11500 - это дешево что ли? Кому нужна эта табуретка за 12300 в итоге, когда есть такое?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2440677...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2375389...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2375389...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2444656...

итд.

А вообще, разумнее годовалые брать.

Мы не опытные водители, с подержанными машина не хотели связываться это во-первых, а во-вторых страховка. У нас с машиной была только одна проблема - это мы. За восемь лет аккумулятор (как обычно случаются такие неприятности, сдох в воскресенье утром) , левое зеркало, еще не сделал, правый пыльник, увидел при смене резины зима на лето, но смазка была свежая. Машину отдал в 15:00, а в 18:00 забрал и был слегка удивлён сумме.

а Вы попросите Бродягу на его машину так отчитатся для сравнения.

Мы не опытные водители, с подержанными машина не хотели связываться

Да я не об этом. Судя по Вашим цифрам Вы могли точно столько же потратить взять нового фокуса или мегана например. Но это была бы машина - на порядок выше по отделке, материалам, комфорту итд. Посмотрите ссылки выше на новые авто что я привел и все поймете.

Но это дело Ваше. Все что я хотел ТС сказать, что Дача по-хитрому завлекает в рекламе низкой ценой, но потом на обслуживании и начиная с цены доставки которая в цену не входит, добирает свое

А вообще, разумнее годовалые брать.

Большое видится на растоянии.

Об ЕУ-вагены весь моСк уже сломали, и хочется и боязно. "ACHTUNG: Preis-/Ausstattungsänderungen sowie Irrtum vorbehalten!! Weitere ausführliche Informationen inkl. aller Modelle, Ausstattungen und Extras erhalten Sie auf Anfrage!"

К соседям приезжает кто-то на еу-вагоне хюндай и30 из местного автохауса, торгующего еу-вагонами, хочу спросить про эту систему.

11500 - это дешево что ли? Кому нужна эта табуретка за 12300 в итоге,

11390...и там бензин и газ , баллон в форме колеса вместо запаски в багажнике. Дёшево и сердито

столько же потратить взять нового фокуса или мегана например

эти машины стоят на 1/3 больше да к тому же они другого класса машины. Не упирайся Бродяга, Дача делает вполне хорошие машины за низкие цены.

а моторы у них газа стойкие? На той что я катался была газовая с капильнецэй

Я Вас прекрасно понимаю, но так сложились обстоятельства.

Сейчас мы в поисках. Пробовали:

ЕУ Хюндай IX20 125 бензин, л.с. ручн. 6 ст.КПП, отделка чуть получше чем в дачии-незадачии, трогатся хорошо, движок приемистый, но она лёгкая и высокая её начинает раскачивать, а когда выехал из населённого пункта нас чуть не сдуло порывом бокового ветра с дороги: отпадает.

Митцубиси ASX 125 л.с. бензин ручная КПП (не помню скольки ступ.) трогаеся тяжело, шумит как наша: отпадает.

Митцубиси ASX 150 л.с. дизель гидротрансформатор трогается полегче, шумит не так сильно, при переключение скоростей слегка ощутимые толчки гидротрансформатора: отпала.

Далее субару XV 150 л.с. безступенчатая КПП трогается плавно работает тише митцубиси: не решили.

Субару леворг 170 л.с. безступенчатая КПП кожа-можа все дела, её нам преложил продавец, т.к. жена сказала: "хотелось бы ещё тище", мы такого класса вообще не рассматривали, но проехав поняли, что это хорошо. Жена говорит, что леворг для неё большой 4м 69 см.

Вообщем пока ни к чему пока не пришли.

неужели если на заводе ставят установку то об этом не думают ?

я вот поэтому и спрашиваю тут у знающих людей...стоит связываться или нет.

Про ту что я веду речь,установка была у официальных продаван перед покупкой

Кстати сейчас качество у многих производителей на последнем месте🤐

на следующей неделе пробефарт сделаю.

Об ЕУ-вагены весь моСк уже сломали, и хочется и боязно.

Чего там бояться то? Не вижу никаких причин для этого. Главное брать там, не не требуют предоплату.

поищи о бибике инфу на немецки форумах для начала

11390...и там бензин и газ , баллон в форме колеса вместо запаски в багажнике. Дёшево и сердито

Газ на литровом моторчике? Зачем?

1. Там и так расход будет небольшой

2. Газ этот моторчик в итоге убъет

3. Бешеные десятки тысяч км в год ездить собираетесь?

Вы хоть ездили на Сандеро? Прокатитесь,, пощупайте, а потом тоже самое на Мегане новом, на Астре, на Фокусе. Если после этого все равно Дачу выберете, то Вам уже ничего не поможет

Я Вас прекрасно понимаю, но так сложились обстоятельства.Сейчас мы в поисках. Пробовали:ЕУ Хюндай IX20 125 бензин, л.с. ручн. 6 ст.КПП, отделка чуть получше чем в дачии-незадачии, трогатся хорошо, движок приемистый, но она лёгкая и высокая её начинает раскачивать, а когда выехал из населённого пункта нас чуть не сдуло порывом бокового ветра с дороги: отпадает.Митцубиси ASX 125 л.с. бензин ручная КПП (не помню скольки ступ.) трогаеся тяжело, шумит как наша: отпадает.Митцубиси ASX 150 л.с. дизель гидротрансформатор трогается полегче, шумит не так сильно, при переключение скоростей слегка ощутимые толчки гидротрансформатора: отпала.
Далее субару XV 150 л.с. безступенчатая КПП трогается плавно работает тише митцубиси: не решили.Субару леворг 170 л.с. безступенчатая КПП кожа-можа все дела, её нам преложил продавец, т.к. жена сказала: "хотелось бы ещё тище", мы такого класса вообще не рассматривали, но проехав поняли, что это хорошо. Жена говорит, что леворг для неё большой 4м 69 см.Вообщем пока ни к чему пока не пришли.

Чет у Вас разброд какой то, от малолитражки ИХ20, до паркетника АСХ и потом до экзотов типа Субару.

Все гениальное - просто. Не нужно из крайности в крайность кидаться.

На АСХ стоит робот, а не гидротрансформатор, поэтому и пинается.

ИХ20 - как и все высокие кузова конечно на ветер боковой реагирует немного больше, но на счет "Чуть не сдуло" - эт Вам с перепугу показалось просто.

Хочется тишины, смотрите немцев. Хотя на счет немцев потом можно пожалеть. И стоят дороже и надежности нет. Но зато кузова и салоны делать умеют и тихо будет

Европейцы: Форд, Опель, Рено - будут тише японцев и дешевле немцев. По надежности - что то среднее. Посмотрите например форд C-Max и Opel Meriva.

https://www.autoscout24.de/angebote/-cd4125f6-e862-41a8-a9...

Да понял я, понял. Одной картинки достаточно что бы понять какое это УГ

О чем тут еще говорить?

после этого все равно Дачу выберете, то Вам уже ничего не поможет

всё под рукой

Дверь закрыть, открыть и сразу стекла опустить...

Мечта...

Феня... тут тебе просили передать))

Адрес в Бракенхайме знаешь?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

завтра будеш там?

Завтра выходной)))))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

в таком деле пока Алексей на киче парится дорог каждый час.

Чо за Дачу скажеш Айс?

Цыганское говно......одноразовое.... жить в Гермашке и ездить как цыган на говне...

Йедем дас Зайне?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

цыгане только собирают Дачу, а так то она японо-француская. Не думал что ты Айс тоже такой сноб как некоторые другие юзеры в этой теме отметившиеся.

цыгане только собирают Дачу

Вот это-то и напрягает...

Не считаю расход под 7 л для литрушки малым . Его всегда крутить на 3000 придется ,чтоб не заглох .

В итоге она обойдется не дешевле того же рено или форда, но ездить придется на дешевке.

а я как раз думал,что не очень дорогое обслуживание...я чего на эту модель посмотрел,

спина уже не та, и хотелось бы что-то с посадкой повыше, а что повыше, то всё дорогое.

Мерива повыше и имеет приз врачей за сиденья . Особенно Мерива с нормальными дверями задними . А эти распашонки уже все машины на парковках побили . Они на 90 градусов открываются , а детям это не объясняют как и бабушкам .

спина уже не та, и хотелось бы что-то с посадкой повыше

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2451962... автомат!

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=2412202... низкий расход, сдвижные двери без средней стойки, надежный мотор, замена ремня через 240ткм!!! или 10 лет!!!, а не как у сандеро через 4 года вынь да положь штуку

и имеет приз врачей за сиденья

Хм-м-м... Сомнительная честь... При сегодняшнем подходе медиков, они запросто отдадут предпочтение поставщику пациентов😀

Там не просто приз, а ортопедический сертификат.

сдвижные двери без средней стойки

Может это и удобно в повседневной жизни, но если въедут в бочину (Seitencrash) то мне в такой машине не хотелось бы оказаться...

Поскольку это моя работа - то могу точно сказать - подогнать под Euroncap нормы и получить 5 звезд даже на таких машинах можно ( без B-Säule). Но при реальной аварии где и угол столкновения и перекрытие другое (не строго перпендикулярно по центру) - такая машина хуже.

благодарю за дельные советы...ну её нах эту дачу...

хотя для общего развития всё таки сделаю пробефарт наверное....

Может это и удобно в повседневной жизни, но если въедут в бочину (Seitencrash) то мне в такой машине не хотелось бы оказаться...Поскольку это моя работа - то могу точно сказать - подогнать под Euroncap нормы и получить 5 звезд даже на таких машинах можно ( без B-Säule). Но при реальной аварии где и угол столкновения и перекрытие другое (не строго перпендикулярно по центру) - такая машина хуже.

Ну, это все - гадание на кофейной гуще и предположения. Я пока не встречал подтверждения что стойка интегрированная в двери - опаснее обычной. А вот краш-тесты, как ни крути - документальное подтверждение. К тому же сам кузов пришлось в связи с этим усилить, что тоже - плюс к безопасности.

А всяких "если бы, да ка бы" может быть много конечно, можно и в смарте выжить, а в хаммере ласты откинуть. Автомобиль - самое опасное средство передвижения и все мы ежедневно очень рискуем садясь за руль.

благодарю за дельные советы...ну её нах эту дачу...

Тоже вначале года хотел прикупить дачу лоджи. Потом передумал. Дача у меня уже есть, нужна машина. Купил B класс - недорогая удобная машинка.