Народ, сегодня замигал и накрылся Abblendlicht на правой фаре. Обычные, типо Kurven-licht я сам менял, если выгорали. Тут центральный xenon. Причём, каждый раз когда стартуешь, он пару разу мигает... потом выходит Fehlermeldung и правая Projektionslinse мертва. Светит только левая, а на правом обычный LED-Tageslicht только. Самому можно поменять хenon на Golf 7 ? Наслушан страшилок про дорогую замену. 40тыс. пробег только((( Спасибо.

Поменять можно, меняй сразу обе лампы. Скорее всего снимать бампер нужно, незнаю как на 7 гольфе. Меняешь лампы всё собираешь и на регулеровку света заедь.

Сам я бампер не сниму, там столько ассистентов и електроники понатыкано... Короче, если в vw всё делать, евро 750 ... ? ((( А к ахмеду не доверяю....
-----------------

Был сегодня на VW . За одну лампу хотят 200 + работа 250. За две лампы соответственно 400... Это если только в лампе дело, а не в Xenon-Steuergerät.

Заехал потом в гаражную мастерскую, они получат лампу по 230, но сделают всё за час))) но там такой бардак и такие типы, что доверия нет) Есть третий вариант, купить в ebay 2 лампы !!! у официального Osram- представителя за 120,- и заплатить в VW только работу и настройку.

Меняешь лампы всё собираешь и на регулеровку света заедь.

а для чего??

посмотрел щас в ютубе смену бренера.

ну очень замудренно на гольфе

уже давно на ксеноновых фарах регулировка не нужна, лизы сами корректируются при каждом запуске двигателя

инструкция в помощь https://www.drive2.ru/l/9868187/

Меняешь лампы всё собираешь и на регулеровку света заедь.

а для чего?

Вов ну ты же не маленький не первый год ведь гайки сам крутишь! Если фары прийдётся снимать то надо гнать на регулировку фар. Пусть хоть как там ксенон сам регулируется фары надо регулировать если они снимались.

Это ответ так же для того, кто еще спрашивал зачем.

Ну, ну умник, немцы от делать нечего сделали регулировку на ксеноновых фарах!

И что тут такого интересного написано?

https://www.drive2.ru/l/9868187/

Т.е писанина какого человека с России где всё пофиг для тебя это слово закона?

в разработке OSRAM D3S XENARC COOL BLUE INTENSE или OSRAM D3S XENARC ULTRA LIFE или OSRAM D3S XENARC ORIGINAL
Есть мнения?

Кто осилил эту кашу,что он хочет?

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Кто он?? Короче, правый ксенон то день работает, то день не работает. Значит не в лампе дело? Liegt es an einem Xenon-Steuergerät?

правый ксенон то день работает, то день не работает. Значит не в лампе дело? Liegt es an einem Xenon-Steuergerät?

Не обязательно, у меня таже фигня была только могла час работать и тухнуть и т.д.

Если не уверен перекинь лампы местами с право на лево и наоборот. Тогда точно узнаешь лампа или штёергерет.

Лампы бери оригинал, синее не бери, говорят по мокрой дороге вообщё попа.

правый ксенон то день работает, то день не работает. Значит не в лампе дело? Liegt es an einem Xenon-Steuergerät?

На Астре было подобное. На второй раз практически всегда (месяца полтора) включалась. А на ТЮФе и после 4-го раза не захотела. Купил в сети две за 80 евро. Сначала после проваленного ТЮФа заменил "умершую". А через 2 недели и вторая накрылась. Ну и вторую заменил. ОПЕЛЬ тоже хотел 300 евро за замену. По описанию полагалось снимать бампер. Но обошлось без этого. С одной стороны снял воздушный фильтр вместе с ящиком, а с другой полностьб весь блок с релюшками и предохранителями, всего три винта и всё снялось. Но немного поковыряться пришлось, тесно там все равно. Фари снимать не пришлось, после замены также ничего настраивать не надо было. Уже лет пять всё работает после этого.