Он попытается срубить с тебя за всё. Или он какой-то особенный, не от мира сего?

Я тоже так думаю.

Не попытается. Изначально я ему говорил, что денег нет на кап ремонт. Он это всё якобы из-за прнципа делал, чтоб для себя выяснит, что там не так. И зашел слишком долеко.

И этот человек есть мастер по бмв с 20-тилетним стажем?

Так он говорит )

Мне интересно на что он живёт?) Если месяцами на одним мотором безплатно колдовать).

а как он мерил компрессию мне интересно ;)))))

Ты себя вёл соответственно, да и далее продолжаешь, то есть расценил я тебя тогдa корректно, ну и умишком ты таки в пиринейскую обезьяну с гудящей гнанатой оказался, это как раз поведение индивидуала, ты в стадо себя на элмобилях поставил, там соответствующий тебе контингент.

А с говном ты прав, ток оно твоё , в моей обработке тебе скормлено, по этим двум причинам оно доставляет тебе столько недовольства.

Ты себя вёл соответственно, да и далее продолжаешь, то есть расценил я тебя тогдa корректно

но все же извинился ))

Шефьям наверняка знатно жопу лизал!

тоесть на форуме есть шеф и моторист а также куча ебалабанов..

у как весело ;)))

Видишь ли , Толик, я не то что бы жалею , что извинился, я был просто не прав, первое впечатление от твоего ника было куда более отвечающим действительности.

Но логики я таки не понял, ты уже давно от них письками обтыканый передвигаешься, а я , извинившись перед тобой лизнул им зад? Мне правда порой интересно, что делается там, у вас, под черепушкой.

тоесть на форуме есть шеф

на форуме кого только нет, я про реальную жизнь.

читай выше

И этот человек есть мастер по бмв с 20-тилетним стажем?

М-412 это таки тоже "БМВ-мотор", если кто не знал ...
Вот с этого и стаж.

Двигатель был разработан целиком и полностью конструкторским коллективом завода МЗМА, причём первые разработки верхнеклапанного двигателя с полусферическими камерами сгорания и алюминиевым блоком цилиндров (проект «406») на «Москвиче» относятся ещё к середине пятидесятых годов. Тем не менее, прототип довольно многих конструктивных решений финальной версии этого мотора угадать несложно — новейший, по тем временам, силовой агрегат BMW M10 в версии с рабочим объёмом 1500 см³ (она обозначалась М115 и выпускалась до 1977, а само семейство двигателей М10 просуществовало на конвейере до 1987 года) — агрегат сам по себе исключительно удачный и совершенный по тем временам, хорошо зарекомендовавший себя как в обычной эксплуатации, так и в спорте.

Ну, а учитывая сподобность сов. прома к "доработке напильником"
западных так сказать, аналогов, то скорее всего процентов на 80
как минимум БМВ :)))

Последний 412-й помер, наверно, лет сорок назад

работник фирмы сломал - хозяин фирмы виновен

Не факт, что он работник. Он - сын.

Н.П. друзья, хотелось бы как то отвлечь всех вас от безполезного срача между собой. Давайте как лучше поскандалим по другому поводу. Все вы наверняка следите за новостями из России и знаете о вопиющем случае продажности российских ментов в трагедии с погибшим 6 летним мальчиком в крови которого экспертиза типа показала 2,7 проммили алкоголя. Давайте выразим каким либо образом своё презрение этим крысам паразитирующих на дорогах России. Моё мнение всех этих тварей надо немедлено взять под стражу и осудить всю ментовку как в своё время осудили нацистов на Нюрбергском процессе.

Давайте выразим каким либо образом своё презрение этим крысам паразитирующих на дорогах России.

так ты уже выразил, а они услышали и ,видимо, сразу уволились....

Последний 412-й помер, наверно, лет сорок назад

и вот опять жа....