вряд ли ты ухом услышишь работу шруса, ежели ты не скрипач !

Тут даже гуглить не надо, передний привод признан менее подверженным к заносам. несмотря на то, что мегаконцерны до сих пор выпускают задний привод и у них тоже есть свои плюсы. На любителя короче.

под шумкой имел ввиду шум в салоне именно от переднего приводаработа двигателя, понятно, а вот имеенно шум от приводов(шрус, если не ошибаюсь)?

Ерунда. Если все исправно, то никаких дополнительных шумов. У заднего привода трансмиссия в итоге еще больше компонентов имеет, а шум в салоне может быть не только спереди, но и сзади.

Как я уже сказал, самое главное отличие, которое реально ощущаешь - реактивные моменты на переднем приводе, а так же вибрация на руле на уже не новых авто. Все остальное уже скорее вопрос "религии" и предпочтений.

Тут даже гуглить не надо, передний привод признан менее подверженным к заносам.

донеси это монстрам

МБ

БМВ

Порше

а шум в салоне может быть не только спереди, но и сзади.

так это уже проблемы пассажиров

Так они в курсе)) но у них свои задумки на этот счёт.

донеси это монстрам

Когда откроешь капот Ашки не забудь донести , что там за привод под ним .

Когда откроешь капот Ашки

еще и бешки.

в семье не без уродов