Моторист сломал мотор, что делать?
Может кто сталкивался.
Машина троила на холодную, я её отдал мастеру русскому,к которому всегда обращался.
1.) Он сказал что свечи менять надо, поменили, не помогло.
2.) Потом сказал крышку клаппанную нужно менять, поменяли, не помогло.
3.) Потом сказал одну форсунку надо менять, поменяли, не помогло.
4.) Потом он сказал, что компрессия низкая и нужно говолву снимать, чтоб посмотреть на кольца.
5.) Потом сказал, что кольца менять надо со всеми вытекающими, но и это не чего не принесло!!!
Мотор теперь ваще не работает после его рукоделий.
Машину уже МЕСЯЦ не видел. По телефону с мастером общаюсь, пока только кормит завтраками. Но я уже не верю ни одному его слову.
Идти в суд? Но с чем? Ни каких документов он мне не давал, да и я никогда не просил, т.к. раньше проблем и нариканий по его работе не было.
Еслиб я её продал, пока она ещё на ходу была, то я хотябы часть денег вернул. А сейчас ни денег, ни машины.
Мастер работает сам на себя в автосервисе своего отца, так что начальнику ни какому не пожалуешься.
Что делать?
Кто что посоветует.
Стоит ли идти на консультацию к адвокату?
Мастера тоже жалко, у него трое детей и видно что пытается починить мотор, но мне от этого не легче. Если он за месяц только смог убить мотор, то чего ждать дальше? Хочу продать её как можно дороже и быстрее, если это возможно и ездить на велике. Хочу просто забыть про эти машины хоть не надолго.
Помогите советами.
я её отдал мастеру русскому
Нда)))) после первых строчек уже понятно что дело плохо........
Дело безнадёжное, судиться муторно будет. Встретиться с ним и поговорить может лучше, мож так быстрее шевелиться будет. Пусть мотор покупает б,у и ставит как можно скорее.
Бестолковый мастер, столько поменять и напрасно.........
Да и..... где он,этот мастер работает, что б народ не попал в такую же ситуацию......
Город и ФИО мастера ещё напишите
Моя жена к ниму на той недели ездила, пока я на работе был. Он ей сказал, что он новый мотор за свой счет поставит, если этот не починит. И бьёт себя в грдь, типа он мастер от бога, а это просто машина проклитая папалась. Бред!!!
Он говорит, что машина будет ездть, но на вопрос когда, он всегда отвечает одно и тоже. Незнаю!!!
И чего мне ждать?
Подумываю сжечь ночью его автосервис с моей машиной внутри, чтоб деньги со страховой получить и забыть про покупку машины, как страшный сон.
Подумываю сжечь ночью его автосервис
Лучше не надо, к тебе первому придут)))) торопи его постоянно, машина говори срочно нужна. Если раз в неделю ему звонить,он будет думать что это не срочно и растянет ремонт на пол года.....
Он ей сказал, что он новый мотор за свой счет поставит
Как можно быстрее пусть это делает...
Про мастера ни чего плохого сказать не могу. Всегда шел мне на встречу и выходные выходил, чтоб мою машину починить, но и я ни когда ни документов, ни скидки не просил.
Может проблема не в машине? Может она проклята или я? 
Опять ты))) змеёнышь......
Машина BMW 523i, г.в. 2007. Мотор N53 бензин. В кузове Е60. Прошла честных 147 тыщ.
Какую он там фарсунку менял на бензине?
Что за шрот чинит казадойч?
Ну ка быстро извенился... машинко то в твоём понятии савсем не шротт0))))
Да на этих моторах стоят форсунки и насос высокого давления, как на дизелях. Этот мотор ещё называют дизельный бензин, т.к. он по звуку работает также. Форсунки там стоят теже что и на N47 моторе. Они взаимозаменяемые.
С ними как раз и чаще всего проблемы. Если одна начала мозги парить, то менять надо все. Тока это помогает. Если верить интернету. Но мой мастер утверждает, что проблема точно не вних. Но это только его мнение.
А что за авто хоть? В списке произведеных работ меня смущает 2 пункт. Почему крышку клапанов, надо было поддон менять.
А ну ясно, сочувствую что попал к такому..... мотор ппоходу не дешёвый там, он будет пытаться реанимировать его.
Есть тут мотоист шлак, мож чё тебе посоветует.
Автор.....если тебе этот мегамеханик напел, что там стоят форсунки от N47, то сжечь этот "сервис" вместе с казадойчами не совсем ошибочное решение)))
Каменты Клаб
Клапанную крышку поменяли, т.к. с его слов там была трещина и мог быть не учтенный подсос воздуха, из-за чего мотор мог троить на холодную. Ну и свечные колодца в масле были из-за этого.
Точно! Там надо карбюратор промыть, да и всё.
А как бензин в цилиндры попадает?
Ах да, там же карбюратор))))
Каменты Клаб
Тихо Тихо умники)))) по теме советы кидайте, а не лялякайте впустую)))