Добрый вечер!

Нахожусь в Германии чуть больше года и немного приустал от общественного транспорта. То места свободного нет, то запах стоит тошнотворный, то проходящий мимо студент заденет своим замусоленным рюкзаком ... Короче говоря после России уже присытился к местному укладу "все для бюргера". Хочется уже удобств "человеческих".

Решил купить авто на годик-два-три и нужна очень помощь людей, которые знают "местные тонкости".

Из авто рассматриваю народный автомобиль, чтобы сильно не выделяться от местных бюргеров. Ну например, VW Touareg с пнемвой с пробегом 20-40 тыс, 2014-2016 годов. Вижу объявления как бы от официалов или аффилиированных с диллерами автохаусами, которые предоставляют гарантию 1-2 года. Я понимаю, что я переплачиваю в этом случае деньги, но я хотел бы по крайней мере в течение года не запариваться о том, что в нем что-то может сломаться (так как если и сломается, то автохаус пусть решает эту проблему). На новый денег жалко.

Меня очень интересуют следующие вопросы:

1. какие "подводные камни" могут скрываться под такой пресловутой гарантией?

2. на все ли распространяется такая гарантия? Т.е. является ли она аналогом диллерской гарантии при покупки нового авто?

3. P.S. Чем отличается евро 5 и евро 6 в обслуживании и при уплате налога? никогда не сталкивался с евро 6 раньше.

1. Гарантии бывают разные. Часто это - "Gebrauchtwagengarantie", просто страховка от третьей компании которая потом оплачивает ремонт. Застрахованы там - основные узлы: мотор, коробка, часто даже без навесного и платят не 100%, а в зависимости от возраста и пробега. Чем больше оные- тем соответсвенно меньше платят.

2. Даже заводская гарантия - не гарантия (прошу прощения за тавтологию) отсутствия голловных болей. Ну да, платить не будете, но нервных клеток можно много потерять, если часто придется отдавать авто на диагностику и ремонт. А Туарег - как раз очень даже может этому поспособствовать.

если часто придется отдавать авто на диагностику и ремонт. А Туарег - как раз очень даже может этому поспособствовать.

Я только что в гугле прочитал, что Туарег довольно надёжная машина, частые ремонты не требует.

падвеска там чсто барахлит, какие то винтиля на воздушных магистралях клинит.

ешё один пост, созданный модератарами, что бы форум не умирал? нуну..

Вчера просмотрел всю ветку про авто в данном форуме и все равно не стало более понятнее.

Не хочу никого обидеть, но сложно говорить о надежности тех ведер, которые рекомендуют купить некоторым леди и не только леди.

Суть моего вопроса не в надежности определенного авто, а в юридической безопасности сделки с дилером. Если он дает гарантию на год или два, то стоит этому доверять? Или все будет как в старой матушке России и концов будет не найти?

бывает и так как в Россиi, особено если нет хорошего адвоката под рукой.

Тут у некоторых софорумников (со мной вместе) возникает подозрение, что ветка - вброс. Не могли бы Вы поподробнее рассказать о своих потребностях и возможностях. Начать следует с нынешнего статуса.

Я только что в гугле прочитал, что Туарег довольно надёжная машина, частые ремонты не требует.

Не читай там больше

Что Вам еще не ясно? Я же написал, есть всего 2 вида гарантий: заводская и " для б/у авто" от третьих фирм с которми работает автохаус, о которой я выше писал. Все. С заводской гарантией конечно особых заморочек и проблем не будет.

В Германии нахожусь временно, работаю в университете. авто из России гнать не выгодно, да и не смогу (крайний север Сибири). Хотелось приобрести что-то здесь на пару лет. поездить и сдать / продать.

новую покупать не хочу, т.к. в Россию все равно не ввезешь (таможня большая). хотелось взять что-то 2-3 летнее и не ушатанное, чтобы спокойно отъездить и продать. новый стоит 80,000, за три года цена падает до 40,000.

будут ли потом проблемы с продажей такого авто? или придется продавать его за 20,000?

1. Чем дороже машина - тем больше она теряет ежегодно в цене

2. В Вашем случае возможно разумнее взять в лизинг. Прикиньте например тут https://www.sixt-leasing.de/privatleasing Так же все оффы лизинг предлагают и часто со всякими скидками и льготами, например бесплатными инспекциями или выгодной страховкой итд. Хотя с туарегом вряд ли будет выгодно.

VW Touareg с пнемвой с пробегом 20-40 тыс, 2014-2016 годов

И шо говорит твой арбайтсгебер по этому поводу....

Опять ВАГ гавно консервы рулят?

Поджигаю вату Каменты Клаб

спасибо за ссылку, но боюсь, что в данном случае лизингом удобно воспользоваться, если рассматривать его как замену покупки нового авто. К тому же я буду брать на год, максимум два (не уверен, что смогу нормально жить в той стране, язык которой совершенно не понимаю. Учить нет времени, а трудности при общении с местными молодыми людьми постоянно обламывают меня в *****). В этом случае очень большие месячные выплаты по лизингу. К тому же там справок кучу надо собрать и предоставить. неее, этот вариант только для бюргеров. Я вчера был в канаде, сегодня в германии, а завтра хрен знает еще куда занесет. Поэтому лучше потерять на перепродаже (надо знать ответ на вопрос, приведенный ниже), чем платить штрафные сборы за преждевременное закрытие договора лизинга.

Кто-нибудь сталкивался с продажей авто в автохаусы? К примеру, если у них авто стоит 10,000 евро за сколько они возьмут такое же авто у вас (при всех равных прочих условиях)?

И шо говорит твой арбайтсгебер по этому поводу....

Он на велосипеде ездит. Поэтому ничего не говорит ))))

я тоже, на турека насобирать не могу

Прикреплённые файлы

250 валит?)))

Поджигаю вату Каменты Клаб

ну да, зато здоровее на велосипеде будешь! Хорошее фото! Как я говорю Du bist sehr hubsch!

ААААААААААА !!!! Мастер Шпак на е - Велосипеде!!! И кто тo ещё спорит что у електро-автомобилей нет будующего

я тоже, на турека насобирать не могу

Александр!как то ты скромно начал рассказ.Я думал услышу."гоню по велодорожке под 250км/ч.,всех обгоняю,всем кричу разбегайсь нищегрёбы!";)

если авто стоило 10 тыс , то через пару лет , если авто хорошо сохранилось и не большой пробег , то 5 дадут

итого делим 20-30 000 тыяч евриков пополам и получаем 7,500 € про год езды без страховок, налогов, бензина, крупных и мелких ремонтов.Тут вариантов других нету, на Такси за все эти деньги можно гораздо дальше и с большим комфортом проехать без всяких головных болей.

если авто стоило 10 тыс , то через пару лет , если авто хорошо сохранилось и не большой пробег , то 5 дадут

Ну это - ткнул пальцем в небо можно сказать. Хотя и сам вопрос - такой же.

ААААААААААА !!!! Мастер Шпак на е - Велосипеде!!! И кто тo ещё спорит что у електро-автомобилей нет будующего

это электробайк?

а то меня сразу одежда невелосипедная удивила ))

да електро, такой что то около 3х штук стоит. Живут же блин люди и на таких роскошных велосипедах катаются по пригородам Ганофера

скажу по секрету, купил случайно новый последний по супер пупер агнеботу, 1250 евро с подставкой фирменной ещё ;)))

Два амортизатора, дисковые тормоза, 48 вольт, батарейка Панасоник, почти Тесла мобиль;)))

блиин, да лучше бы ты Шlак не говорил вот этого всего по секрету. Народ то на форуме сам занеш какой. Да и меня самого жаба давит, не давно знакомый электрик-немец таким вот хвастался, 100км с падругой отмахали на таком и хоть бы хны. И велосипеды в порядке и они ни капли не выдохлись.

я не хвастаюсь а делюсь информацией

Тоесть ищите ангеботы ;)))

я не хвастаюсь а делюсь информациейТоесть ищите ангеботы ;)))

Это так на любителя, крутить педали-пока не дали))) Некоторым пешочком лучше или пробежки)) в свободное время канешь.

на сколько батарейки там хватает то и как долго заряжается? С понедельника до выходных успевает зарйaдится на 100% или нет? Цена 1250€ конешно просто смешная за такое чудо техники которое ещё недавно было в разы дороже. Это ли не пример в отношении цен на е-мобили. Думаю что и они ещё подешевеют в разы.

ах Амиго дружище, чо ты вот всё так то! Такая вещь для людей ценящих своё здоровье, общение и совместное время с семьёй. А пробежками только суставы изнашиваеш раньше времени, человек не создан природой для бега тo.

смотря как ехать, но пишут до 160 км пробега

но так много не езжу

Заряжается примерно 10-20% в час, тоесть с нуля до полного заряда 5-6 часов

Потом неделю лежит до выходных и сохраняет свои 100% заряда

Как так то? Мне например педалекрут даром не нужен, а здоровья ради пешочком и с пробежками гораздо полезнее и суставам только на пользу. Движение это жизнь!

Да и меня самого жаба давит, не давно знакомый электрик-немец таким вот хвастался, 100км с падругой отмахали на таком и хоть бы хны.

я сегодня около 70 проехал(треть по дождю) и тоже живой

велосипеду цена 50 евро в базарный день

А пробежками только суставы изнашиваеш раньше времени, человек не создан природой для бега тo.

а для чего? для педалирования?

Феню торкнуло не по децки))) всегда бегали и будут бегать))

ответ на этот вопрос наверняка есть в Книге всех Книг. т.е. в Библии. Сийчас спонтанно так ничего в голову не пришло, но точно знаю что там ответ о пренадзначении человека есть.

от износа коленок не убежиш Амиго. Так что присматривайся в больничке к новым коленно-тазовым суставам тo.

Сийчас спонтанно так ничего в голову не пришло, но точно знаю что там ответ о пренадзначении человека есть.

Не парь моск народу))) вот у кого то предназначение быть под кайфом постоянно подальше от физнагрузок))) вредны они))

от износа коленок не убежиш Амиго.

Это бесспорно,всему своё время))) ток у тебя от кайфа оно быстрее будет)))

Не парь моск народу)))

падаждём, на форуме 100% есть люди внимательно читавшие и читаюшие библию, пусть они нас рассудят.

Давай ка по другому посмотрим на эту, так называемую тобой проблему: какое количество народа из бегунов страдают коленными суставами? Или из тех, кто вообще с дивана не слазиет, что и них потом и где вылазиет?))

Н.П. извиняюсь, что вопрос не по теме, но ужасно любопытно что за новый такой Айпод появился от Аппле? Кто нибудь в курсях уже? В интернете, в частности в тщиттере, полнейший ажиотаж по этому поводу.

пищу надо правильно и вовремя принимать Амиго, тогда и с коленками не так быстро проблемы появятся. Про раздельное питание что нибудь слышал? Если хочеш сведу с моей ех-подругой, она известная диетолог и составит тебе за не большие деньги индивидуальную диету.

около 3х штук стоит. Живут же блин люди и на таких роскошных велосипедах катаются по пригородам

Феня, роскошный - это не за три а за 5 тире 7......

Вот у меня сааамый средненький байк немецкий Carver за тыщупиццот.....

ничего роскошного в нём нет.....

но хороший базис - да.....

присутствует.....

теперь ещё себе чоппер собрал из рамы пендосской.....

тоже ещё не до конца - но под полторы штуки примерно вышел.....

или ты про те, шо из Реаля за стопиисят?........

Молодец! И велики классные. Только рожу лица надо не только кепкой защищать, но и кремом от солнца натирать :)

Если хочеш сведу с моей ех-подругой, она известная диетолог и составит тебе за не большие деньги индивидуальную диету.

Данке,это после её диет ты так выглядишь? Насчёт хавчика,то тут главное не пережирать. Раздельное питание тоже не плохо, если кто так питается,это есть гуд, не совсем гешмак правда)))

Только рожу лица надо не только кепкой защищать

ну про какой ты загар в Германии то шепчешь?..........

смешно....

солнце три раза в лето......

https://www.fahrrad.de/cube-stereo-hybrid-120-hpa-sl-500-b...

И чего там такова раскошного? за пять тирэ семь и те,что по стопийсят это как рэно клио и кайен)))

Данке,это после её диет ты так выглядишь?

на аватарке всего лиш дружеский шарш прияеля-художника, в жизни то я ещё гораздо интереснее выгляжу. Ты бы лучше про ех-падругу то спросил бы чё. Она как в новой рюсской паговорkе - "все бабы как бабы, а у меня багиня!"

Ты бы лучше про ех-падругу то спросил бы чё.

А она мне надо?)))) ок,покаш фото, заценим)) богиню)

не имею право приватную фотку выставлять тут. Но я тебе точно говорю, выглядит будь здоров в свои 52, но стерва между нами говоря та ещё.

Но я тебе точно говорю, выглядит будь здоров в свои 52, но стерва между нами говоря та ещё.

Рад за неё)) не за стерву,а за здоровый образ жизни))

но стерва между нами говоря та ещё.

А это как раз от всякой мути,в виде раздельного или ещё какого нибудь питания ,кушала бы нормально глядишь и со стервозностью попроще как то было бы...

"Я раньше почему такой злой был? Эт потому что у меня велосипеда не было!"

Дело в том, что у меня не будет времени продавать авто самому. скорее всего отдам в автохаус. Возвращаясь к Таурегу (хотя тут без разницы), цена на 2-3 летние и 4-5 летние сильно то не варьируется на автосканере, поэтому на этот счет вопросов нет. Вопрос в том, сколько мне даст автохаус не зависимо от года и других условий. Если такие авто у него продаются по 40 000 штук, за сколько он такую принял от собственника (ясно, что с ценой растет и маржа автохауса, но не 10 000 штук же!!!)? У кого нибудь есть информация по этому поводу?

10 000 это минимум, если он вообще ещё захочет машину просто так купить у Вас без продажи Вам другой.

ясно, что с ценой растет и маржа автохауса, но не 10 000 штук же!!!

Конечно нет , будет больше .

У них работа такая , купить супер дешево , продать супер дорого .

Из личного опыта родственника .

авто куплено за 7 тыс продано за 3.5 тыс через пару лет .

авто куплено за 17 тыс , продано за 7 тыс через пару лет.

авто куплено за 20 тыс , продано за 9 тыс через пару лет.

Это все было в одном автохаусе .

Будет зависеть еще от состояния авто , за пару тройку лет в крупном автохаусе 50% стоимости авто легко потеряет , не зависимо от комплектации и пр.

Я даже в каком автохаузе))Сто пудов Тойота)))

Поджигаю вату Каменты Клаб

а в юридической безопасности сделки с дилером. Если он дает гарантию на год или два, то стоит этому доверять?

При покупке подержанного авто гарантию даёт не дилер. Дилер даёт гарантию
только, если ещё имеется заводская гарантия (начинается с момента первой
регистрации). Во всех остальных случаях дилер выступает посредником между
клиентом и какой-либо страховой конторой, очень редко будет гарантия от дилера/завода
напрямую, особенно не на новых машинах.

Мастер Шпак на е - Велосипеде!!!

Не на Весла- а на Эслапеде, неуТЧ ...

А это не ваш Хановерский который ?

http://www.ncmbike.com/

нееее

это версия Москва, без амортизатора

у меня два амортизатора с регулированием нагрузки, подкачка до 30 бар

Я даже в каком автохаузе))Сто пудов Тойота)))

А то , но сути дела не меняет , сам же знаешь как там работают , штат весь содержать нужно .