Ищу 2-х, 3-х летний Шаран или Алхамбру. Если в объяве не стоит Unfallfre, то в разговоре оказывается что почти всегда есть блехшаден.

Как-то стрёмно брать ударенную машину за такие деньги. Или не стоит бояться?

Гебраухт всегда лотерея.

Гебраухт всегда лотерея.

ДОЛЖЕН Я ТЕБЕ ПОКАЗАТъ ГДЕ НОВЫЕ(без пробега) порше подкрашивают?

Unfallfre, то в разговоре оказывается что почти всегда есть блехшаден.

Я тебе из под пресса на утилизации брикет автомобиля достану, метр на метр и принесу бумажку от дорожного министра с уведомлением о безаварийности этого брикета. Автомобиль, тоесть брикет и правда Unfallfrei. Блехшаден и унфальфрай соворшенно разные вещи, если хорошо сделано и визуально не заметно, какая тебе разница? Полировать и в сервант ставить? В цене договоришься и покупай.

Мне не хочется чтобы у почти новой машины были скрытые дефекты которые проявляются после аварии. Там корпус поведёт и т.д.

К тому же цена почти такая же как и без аварии.

Понимаю что даже если стоит Unfallfrei, то не факт что аварии не было. Но хочется чтобы вероятность была меньше.

Мало того совершенно новые ЕУ-Вагены и вообще при траспортировке зарапают и подделывыют подкрашивают потом, что они унфальвагены что-ли?
У меня на парковке мужик припечатался к бамперу, шаден на сумму в несколько тысяч евро со сменой бампера и с подкрашиванием капота и крылец, чтобы цвет совпадал, что это теперь совсем умфальваген...Снижение стоимости оценили в 500 евро всего....
Я бы лично лучше у честного продавца со всеми доками и с доками про "умфаль" машину взяла чем у скрытного хендлера, который только цену держать хочет...

Мне не хочется чтобы у почти новой машины были скрытые дефекты которые проявляются после аварии. Там корпус поведёт и т.д.

Вы не поняли мой ответ? Профессионально покрашенные крыло/бампер/дверь не могут привести к летальному исходу кузова.

К тому же цена почти такая же как и без аварии.

Так и покупайте ту которая "без аварии". Что мешает?

P.S. смотрите меньше интернета и ко. где со страшным вердиктом говорят "крашенный", это идиотизм без знания материи. Мой тёзка не зря высмеивал тут Дениса Рема :)

Мой тёзка не зря высмеивал тут Дениса Рема :)

На тебе из нового, Е46 лохматого...

У нее крыша крашенная....за 6200))))

За эти деньги две взять можно))))

Поджигаю вату Каменты Клаб

Избавь меня от этого клоуна! :))) 2и2 на автомате это зверь...клоун.

За эти деньги две взять можно))))

Подгони мне е46 рестайл с кожей, автомат и минимум 2и5, 3и0 лучше, но только не с SMG коробкой. Ах да, пробег до 150000км. Цена? Ну до 5000€.

Подгони мне е46 рестайл с кожей, автомат и минимум 2и5, 3и0 лучше, но только не с SMG коробкой. Ах да, пробег до 150000км. Цена? Ну до 5000€.

Я Е90 за эти деньги беру, где я тебе этих мамонтов искать должен?

Поджигаю вату Каменты Клаб

Лучше Эфку, говорят казадойчи от них нынче сикают кипятком)))

Поджигаю вату Каменты Клаб

У нее крыша крашенная....за 6200))))

Главное что там ведра шпатлевки нету

Главное что там ведра шпатлевки нету

Это очень важно для совершеннолетней БэМэВэ)))

Не мотор и коробка, а шпакля.....

Брат.... ты похоже тока в великах шаришь))))

Поджигаю вату Каменты Клаб

Нет, еще в тафелях немного понимаю, в которые я на великах езжу.

Ну а если по теме, ты же сам сказал - за машину с крашенной крышей 6к якобы много.. Значит по твоему мнению крашенная крыша (даже не шпатлеванная, а крашенная) имеет значение.

Ты что, тоже УГешник что ли?

Раздели "крашенная крыша" и "6200"....

Поджигаю вату Каменты Клаб

где я тебе этих мамонтов искать должен?

Тёзка, а это как-же?

За эти деньги две взять можно))))

не Ф30, не Е90, а Е46 или Е36...Брудер, я знаю, для тебя это металлолом.

Ищу 2-х, 3-х летний Шаран или Алхамбру.

в середине 2015 у них был рестайлинг. Движок переделали на Евро 6. Паспортный расход стал меньше. Но электроника усложнилась, стало ещё больше дачиков, которые со временем выходят из строя.

Какое ваше мнение? стоит ли брать Евро 6. или Евро 5. Какой из них надёжней?

С DSG не опасно ли? Вроде у них всех стоят DSG6 которые не такие проблемные как DSG7.

за 6200))))За эти деньги две взять можно))))

Этописец. У него какие то странные критерии выбора. В этом возрасте машины, уже пофиг на многие вещи. Главное цена.

Не мог пару дней подождать новую прокладку, гарметика нехерачил. Машина то для знакомой.

Завидуй молча, Виталик))Пока мы под шротами в масле валялись, пытаясь хоть 100 евро заработать, он облапошивал московских лошков, биллиг играя на камеру))) А прокладка там держать не будет)))

Поджигаю вату Каменты Клаб

в середине 2015 у них был рестайлинг. Движок переделали на Евро 6. Паспортный расход стал меньше. Но электроника усложнилась, стало ещё больше дачиков, которые со временем выходят из строя.

Какое ваше мнение? стоит ли брать Евро 6. или Евро 5. Какой из них надёжней?

С DSG не опасно ли? Вроде у них всех стоят DSG6 которые не такие проблемные как DSG7.

Есть кто в теме?