Вопрос к жестянщикам!
Понравилась машинка http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-mondeo-2-0-tdci-... !
Сколько примерно такой кузавной ремонт стоит?
Спасибо!
И? Цены на небитые гляньте на "гиа" с таким годом, мотором и пробегом.
В принципе, раз только из-за капота, а не перевертыш, то не так и дорого сделать будет. Капот б/у уже крашенный можно поискать. Остальное там не сильно сложно я думаю выгнуть. Цену не скажу, я не жестянщик, но в Польше или Чехии думаю не так дорого можно сделать.
Остается вопрос, почему капот на ходу открылся.
Остальное там не сильно сложно я думаю выгнуть.
Как раз с крышей там и прийдётся повыпендриватся.
Цены на небитые гляньте на "гиа" с таким годом, мотором и пробегом.
То на то и выйдет если не дороже
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=24399107...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=23994121...
Глаза откройте ширше . По Вашим сссылкам - мондео 3, а не 4.
Цена ровно в 2 раза ниже не битого с теми же данными.
Основная заморочка я так подозреваю будет с местами где шарниры и углы капота вывернули потроха и повредили стойки.
Капот заменить, крышу ногой выправить изнутри, остальное оставить. Если согласен на такой ездить, то да стоит, если нет то забей) Что выгодней сделать - барыги сами делают, что не выгодно - так продают.
Если выгодней сделать - барыги сами делают, что не выгодно - так продают.
Верно. Только то что продавцу может быть невыгодно, например потому что потом нужно продавать как бывшую в аварии, может быть выгодно тому кто берет и сделает для себя. В полторушку думаю можно уложиться.
Сомневаюсь. У меня сразу горит здоровенное красное предупреждение. И это не при незакрытом, а при "отщёлкнутом". Полагаю, тут аналогично. Скорее леворукий ламастер что-то напартачил. Раз это был "очередной пробефарт", ковырял может климу и остались лишние детальки наверно.
сомневаюсь,что тут есть кто-то с Китая)
Капот покупается б у на шроте,петли там же,а сколько стоит покраска скажут в любом сервисе,если туда подъехать и показать фотку . Вот и получится примерный расчет. Если уж в России на мондео 4 запчасти копейки(знаю точно,тк у меня у самого такой),то в Германии думаю и подавно.
от открытых на ходу капотов стойки не уходят,так что всё норм.
а я и не говорю, что ушли совсем и кузов тянуть надо. Речь о возможной паре миллиметров, которой будет достаточно(даже в месте, где капот упёрся в стойки) чтобы стекло при езде по бездорожью, кочкам или морозу, лопнуло.
Конечно не факт, но возможность не исключаю
Речь о возможной паре миллиметров, которой будет достаточно
говорю,как человек неединожды делавший такие авто,ничего там не уходит.
капот-просто фольга по сравнению со стойками,бывает такое,что от его открытия даже крыша не страдает,
вот прям в пятницу фокуса2 открашивал после открытия капота,так там на крыше не следа,а стойки покарябались.
A-Säulen und Dach beschädigt,
Это не значит, что их геометеия наушена.
просто когда капот выворачивало, он погнул их немного снаружи.
Я бы предложил это вобще оставить ак есть, т.к. с 3 метров уже не видно. А если их ремонтировать, то вся выгода потеряется.
Всем ответившим спасибо!
Что то дороговато и заморочно все это выходит для меня.
Еще вариант присмотрел но сомневаюяь. Пробег побольше и дороже, с другой стороны часть деталей заменена и экономичкая!
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/volkswagen-passat-lim...
Что думаете?