видимо, как тот чел - на образовании....

однокоренные слова однако !

я про зравый смысл глаголю а вы мне про "насрал я все законы физики". А вас заплорье кроме как бла-бла и флуд разводить ничему не научило! Так можно и на лысой резине ездить, она же едет, и масло в машине менять через 50тыс, тоже поидее с двиглом ничего не случится.

Есть правила. Если забиваешь сам не учи других!

PS^ за руль впервые я сел на родине Лукойла.

иди ужо, больно ты нудный...

зато ты шибко веселый

Н.п.

ок, уговорили, буду менять..

внесезонки не пойдут, снега у нас много, и в австрии я регулярно...

а по второму вопросу - мофа- скутер- мотоцикл - новую тему открывать ?

внесезонки не пойдут, снега у нас много, и в австрии я регулярно...

тогда только лето-зима.

ну и менять nach gesundem Verstand, а не как немецкие биороботы от "О" до "О".

причём зимние колёса считаются изношенными гораздо раньше летних (емнип, при 4 мм. протектора против 1,6 у летних)

причём зимние колёса считаются изношенными гораздо раньше летних (емнип, при 4 мм. протектора против 1,6 у летних)

Это только в Австрии такая норма. Зимние с меньше чем 4 мм там считаются летними. А в Германии для зимних, как и для летних, действует 1,6. Т.е. конечно они будут хуже держать. Но обязанности иметь на зимних 4 мм или более в Германии нет.

Поэтому Зимка с профилем меньше 4 мм успешно дает себя добить летом .

Реально на два лета хватит ! Прошу юзеров Росавы не писать !

Пробовал я так. Так ведь на жаре, когда +28, асфальт на солнце выше 40, резина зимняя скользит и чёрный след оставляет...

Что такое Росавы?

Современные Авто не дают колесам " скользить ". Черный след оставляют древние мастодонты.

Росава - это это http://rosava.com/ru/catalogue/vehicles/

Фирменвагены из лизинга ездят на зиме круглый год . Не знал ?

Фирменвагены из лизинга ездят на зиме круглый год . Не знал ?

блин, а наш офисный планктон, заставляет меня менять

надо им твою заметку показать

Это только в Австрии такая норма. Зимние с меньше чем 4 мм там считаются летними.

а как вы думаете, почему в Австрии так?

ps. ТС из Баварии и в Австрии часто бывает, ей зимняя резина не для галочки нужна.

Фирменвагены из лизинга ездят на зиме круглый год . Не знал

настало время охренительных историй

тут не может быть двух мнений девушка. Про жару Вам некоторые юзеры лапшу на уши вешают. На формуле 1 например резину екстра разогревают свыше 100 градусов по Цельсию чтоб она лучше держало дарогу и был короче тормозной путь. Но правда там нормальня резина для гонок вообще не имет профиля, но с другой стороны на зимней резине с хорошим профилем у Вас не будет ефекта аквапланинга при сильном дожде.

Росава это круглое подобие шин украинского производства, одна сажа одним словом. Хотя в томже городе производится на отдельной линии бренд Premiorri, очень неплоха, особенно зима

а как вы думаете, почему в Австрии так?

Горы наверно потому что. Типа как в Эрцгебирге: гололёд и подъём 17%. Как хочешь - так и едь.

Росава это круглое подобие шин украинского производства

А, ну это мне не грозит. У нас ничего с Украины тут не продают.

Кстати почему такое название странное? Они же вроде против России, а в названии "Рос" оставили. Почему не сделали типа "Укросава" или "Уксава"?

уже не первый год езжу только на зимке, финансово изменений не ощутил, ездит также при обычной езде, зимки на 2 года хватает легко на ведущей оси. Зато нет суеты с 2мя комплектами...Особенно если сенсоры стоят

Согласен с тобой Феня. В формуле 1 на суперсофте привозят по 1 секунде на кругу своим конкурентам. И это за счет быстрого ускорения и резкого более позднего перед поворотом торможения. И как резина с поперечным профилем может хуже тормозить, чем с продольными канавками? Для женщины со спокойным стилем езды (а женщины как правило спокойнейездят) без разницы какая резина стоит.

"Росава" от названия речки Рось и Россия тут вообще не при делах