КУПИТЕ АВТОМАТ И НЕ ЗАМОРАЧИВАЙТЕСЬ

Первый разумный ответ😁

Кстати насчет дпф, как многие советуют на дизеле обороты выше 2000 всегда держать😂, а как же друзья дсг, она ведь всегда на низких оборотах держит мотор? Даже в России с дсг и дизелем пробеги далеко за 200000 и ничего, дпф не мрёт. Вот как вы это объясните?

, зачем насиловать движок?

Вот и я говорю. Зачем 160 коней заставлять молотить воздух, впустую изнашивая его ненужными оборотами. У меня не дизель и 100 км - это кажется 2200 об/мин на шестой. Вот на шестой и езжу, если не 12% подъём конечно.

Поскольку момент опережения выставить нельзя, приходится подбором бензина искать оптимальное соотношение. А на второй передаче 90км/ч валить - так мотор нужно иногда разгонять до 6000-7000 оборотов.

Моментом опережения, ЕМНИП, занимается комп. А выводить мотор на 7000... Может сразу пристрелить?