Приветствую всех. Дилемма у меня. У дизельной машины пробег 7000 км. По заводскому регламенту первая замена масла должна быть при 30 тыс.км. Но мне хотелось бы к 12-15 тысячам поменять масло, так как не верю в чудеса современных масел и моторов. Есть ли смысл в более ранней замене, чем предписано? И если есть, то как "уговорить" автохаус это сделать?

Так как машина на гарантии, то самостоятельно менять нет смысла.

не верю в чудеса современных масел и моторов.

Параноя

Не паранойя. Считаю это маркетинговыми уловками автопроизводителей.

Если лонг лайф залито не парься до 30000 смело катайся

меняю каждые 10.000 и мне наплевать на регламент.

Так поменяй у д. Васи, а межсервесный интервал не скидывай. Поменяешь на 15000, а в 30000 как-раз и по регламенту заменишь.

меняю каждые 10.000 и мне наплевать на регламент.

Поддерживаю!

параноя

Поддерживаю

Если лонг лайф залито не парься до 30000 смело катайся

Где мне узнать это можно?

там 100 % лонглайф

и ты тоже?))

Думаю, это имеет смысл. Производитель расчитывает регламенты только на срок гарантийной эксплуатации - 3-5 лет, а что будет дальше ему пофигу, то есть появление признаков механического износа в двигателе на 4-ый год и далее очень выгодно, так как приведет человека за новой машиной в его же дилерский центр или на дорогостоящий ремонт. С современными алюминь (сами добавьте названия модные этих сплавов) турбомоторами многие призадумаются, стоит ли брать 4-5 летнюю машину или лучше взять новую гарантированно без болячек.

заливаю лонглайф, меняю примерно раз в 20-25, то бишь примерно раз в год, не парюсь, всё гуд,

Паранойя. Тем более, она к 20-25 скорее всего сама запросится.

Не очкуй Славик

См. С 2.12

Мое мнение, все это пережитки советских времен, видео не смотрел, да и никогда не знаешь как над мотором до этого издевались. Сверху там написали про то что производитель на 3-5 лет всего рассчитывает, а откуда он знает сколько машина за это время проедет?.

Мой швагер имел туран 2004 года с мотором 1,9. Купил с пробегом 17000, продалс пробегом 225000, масло менял раз в 30тыскм. Доливал между интервалами около литра, причем с новья сразу, и ничего с мотором абсолютно не произошло и ничего не сломалось

Эти все видеоролики,коими заполомили интересны и воспринимаются недалёкими))) Пару моторов провернуло, да и то скорее по вине прокладки между сиденьем и рулём,а завопили за весь автопром.

Где мне узнать это можно?

В сервисной глянь или под капотом.На крайняк к дилеру заедь они

знают.

Эти все видеоролики,коими заполомили интересны и воспринимаются недалёкими))) Пару моторов провернуло, да и то скорее по вине прокладки между сиденьем и рулём,а завопили за весь автопром.

вот и я том же