Фильтр в дизеле замерз. Что делать.?
Заправлялся до рождества ещё в Германии. Сейчас ночью мороз в доломитах до минус 10. Утром не завелся совсем и даже не прикурился.Уехали на автобусе кататься. может после обеда отогреется фильтр или надо вызывать помощь?
на Kronplatz, а точнее машина осталась в Antholz, по дороге к биатлонному стадиону.
В Германии уже с середины ноября продаётся дизель для эксплуатации до -20.
Ты уверен что это фильтр?
Спасибо, не знал.
Ей отогреться нужно, хотя бы до 0°, имхо.
АДАС попробуй позвонить, может у них какой чудо-баллончик
типа присадки в бак есть ... хотя поздно уже. Фильтр
запарафинился видать.
Блин, вот народ, они чё заправщики ё-маё, автоматом на зима-солярку
не переходят чтоли ? Или ?
уже с середины ноября продаётся дизель для эксплуатации до -20.
Да ? Не знал. А может он на каком Джете/Ойле/Старе заправлялся,
3 копейки на литре съэконимил, а там лето-солярку забабахали ?
Такого не может быть ?
Если запарафинился, не отогреется при небольшом плюсе.. Только кипятком.
А прогноз на эту ночь еще холоднее.-11-14*С завтра.
если заведусь, то залью местного. Он сдесь по 1-50 😨осталось чертветь бака или даже меньше. Куда кипяток лить? ? 😂
Ей отогреться нужно, хотя бы до 0°, имхо.
Это не вода
летняя солярка парафинится около -5°
Можно пролить кипятком фильтр.
это просто поменяйте филтр он парафином забит поставте новый филтр и будет вам счатье
И всю трубку подачи солярки к мотору тоже кипятком ?
Мне ребята из России в том году рассказывали, что вот с такой приблудой
даже в -40 на дизеляках ездят, тока у них там она другая малёха.
https://shop.liqui-moly.de/additive/diesel-fliess-fit-k.ht...
Куда кипяток лить?
На фильтр ессно))))
У нас тоже недавно давануло до -41((((
В городе было -35, мне еще камрад вечером говорит, что брат завтра капут немецкому дизеляке?Я с утра буду с тросом, проводами и т.д., у меня Вебасто, запустится полюбе)))
В итоге, я тяжеловато, но запустился.... а он был за городом и не запустился, соляра замерзла в фильтре (зимняя до -35), и толку от Вебасты было мало)))
Фильтр на печку и вперед....
http://files.germany.ru/wwwthreads/files/2-31148614-image....
Каменты Клаб
Ну эт я чисто теоретически предположил. Т.е. при 0°
уже всё заработает ?
У нас сегодня ночью шёл снег. Т-ра упала до -2° на почве ...
северо-восток НРВ.
Некоторые дизеляки таки не завелись. Ни в какую ...
сделай диагностику для начала,вполне может быть что одна из свечей накала приказала долго жить
даже в -40 на дизеляках ездят, тока у них там она другая малёха.
На северах вообще практически одни дизеля, там соляра арктическая, голимый керосин, топливную систему убивает за год(((((
Раньше был Кастрол ТДА, хорошая вещь, хотя....
Если не заправлять говном по 25 рублей с бензовоза, то Лукойловская соляра до -35 вполне нормально....
Но я лью Газпром, у них бонусов больше...
Anhang Каменты Клаб
что одна из свечей накала приказала долго жить
Без одной или двух запустится....Почадит но запустится.
Каменты Клаб
Фигасе. Ты ещё тут, или уже там, опять удрал чтоли ?
Бизнес тут совсем свернул ?
Русский ликви-моли совсем открываться не хочет,
дождусь - ссылку вставлю, на приасадку эту, самарские
пацаны только ими и спасаются, с их слов конечно :)))
купи добавку в дизель, можно купить на ближайшей заправке, в сумме с отогревом, поможет завестись, ну так же можешь Ulitmate diesel прикупить и заправить до полного.
Заправлялся до рождества ещё в Германии. Сейчас ночью мороз в доломитах до минус 10. Утром не завелся совсем и даже не прикурился.
У нас сегодня ночью шёл снег. Т-ра упала до -2° на почве ...северо-восток НРВ.
Некоторые дизеляки таки не завелись. Ни в какую ...
При минус 2 не завелись? Это что за дизиляки такие?