Кто-нибудь отправлял в последнее время авто паромом или автовозом в Питер без сопровождения?
Есть какие-нибудь осложнения с последуюшей растоможкой в России? В какие фирмы лучше обрашяться
, а в какие нет?

паром из Любека, на жёлтых номерах туда, 410 евро. Адрес Франкфуртерштр. 3а.
В субботу тожке работают. Единственное, что с таможней вопрос лучше решить по месту жительства.
http://www.tre.de/asp/system/empty.asp?P=326&VID=default&SID=267424537155581&S=0...

Как - на желтых?
Авто же идет на экспорт, разве не на экспортных номерах с красной полосой???

Тут много разговаривать нет времени- это не школа.
Ответили- как будет дешевле.
Или надо чтобы подороже было?

привез╦шь на прицепе-вообще номеров не надо

Как - на желтых?
Авто же идет на экспорт, разве не на экспортных номерах с красной полосой???
Желтые пятидневки сгодятся для перегона до парома. Дальше тебе по Польше ехать не надо (поляки трахают за ж╦лтые номера). Машина на пароме едет до пункта назначения. А в России по-барабану, желтые или красные.
А вообще слушай, чего люди пишут. Они знают, что пишут.
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует

Всем спасибо . Прич╦м подняли тоже очень важную,в смысле економии денег, тему про
номера. Я-то спрашивал про сам факт отправки авто без сопровождения в Питер.Может есть какие "подводные камни"? Правда, один такой камень-ето питерская таможня в порту
Но может ситуазия изменяется в сторону улучшения?Просто не хочется самому ехать в Питер на авто
через Финлядию:деньги лишние тратить,да время. Так что заседание продолжается Прошу
делиться своими мыслями и опытом,господа присяжные заседатели.