слышал, что в россии дизель плохой, по этому поводу вопрос: можно ли в россию на дизеле( skoda 2000 года) ехать? и что значит вообще плохой дизель, чем это для мотора чревато?

Незнаю, я на Украине был 4 раза, из них 2 раза зимой в -20 мороза. Никаких проблем. Заправлялся только на нормальных заправках. В пол-цены и на маленьких задворковых заправках не заправляюсь. Октавия дизельная, только 97 года.
http://www.autogermanu.narod.ru

собственно в России ситуация аналогичная. На заправках с известными названиями и без проблем
Поле брани после боя принадлежит мародерам

Единственная проблема - зимой очень трудно найти зимнюю солярку. А летом - вообще без проблем. И что такое плохая солярка, вообще непонятно. Наполовину с водой? Или, полагаешь, в России делают солярку с пониженным цетановым числом? Сказки вс╦ это. Так что, если летом, то поезжай смело.

мотор на данной машине TDI а для данного мотора необходима салярка с пониженным содержанием серы ___--- российскаяя не подходит (повышенный износ деталей топливной системы.Кроме того необходимо добавить о грязи и воде . Все в совокупности даст результат на уменьшения долговечности. Если вы едите не на долго,не думаю что пробег в 5000 будет страшен. Как уже сказали внизу заправляйтесь на хороших заправках. На украине уже есть европейская салярка.
Не стой под струёй !!!

Правильно говорят, не заправляйся где попало, и еще - у меня брат туда на мондео дизельном катается - как приедет - фильтр меняет топливный. на всякий случай. как-то разрезали - там песка и грязи по колено было. теперь меняет. все. проблем нет.
Да, у меня нет чувства юмора. Зато есть пулемёт.

угу - приятель как рах туда октвию недавно перегнал (чуть больше года назад) - тоже выпуска года около 2000-го. Уже посылал ему запчасть - как называется точноне не помню (я по номеру здесь покупал) - игрушка обошлась в 150 евро (я так понял есть 3 одинаковые и отдельно эта).
Что-то с дюзами связано.
Но я к тому - что плохой соляркой довольно легко навредить (а в России она встречается )
Удачи!
Андрей