вы тут от первой странице всё не можете определиться ,кто здесь самый крутой гайковёрт.

лучше бы негативным опытом делились ,как чуток не обосрался меняя не ту деталь и как выкрутился.

у меня тоже для вас загадка

Я таки думаю что не то масло, в ату говорят из одной бочки всем льют.

Может там чисто своё Ауди-вское масло?а люди льют всякое,что подешевле.Как может на такой машине выйти из строя распредвал при пробеге 37000км.после ремонта снова распредвал при 73000км.Это я вычитал с форума.А там их четыре,и каждый под 300евр.действительно,машина для богатых людей.

Машина заехала на подъёмник и через 2.5 часа мотор уже лежал на столе, отдельно от кузова.

Маладец, герой. Так и будеш всю жизнь всем доказавать какой ты крутой?

Или может повзрослееш уже?

а люди льют всякое,что подешевле.

проблема в том, что то, что надо, может быть и дешевым, и далеко не очень. И соответствовать всем спецификациям при этом. Если же человек вместо предписанного 5w30 льет 10w60 "патаму чта ано спартивное, а значет круче", то он просто дурак. А всяким API, SAE, ACEA большинство дешевых масел вполне соответствуют.

Тогда я работал на время/деньги а сейчас я ради удовольствия делаю свои машины и какие то новые неизвестные поломки ищу.