Отговорите от Audi Q5/Q3
самое интересное, что автобильд читают всё, но что они пишут часто бред, на это закрывают глаза..
Автобильд и адас это сказочники за деньги, причём одни продают тесты а вторые дают советы, с которыми машина умирает быстрее в несколько раз
Так люблю когда приезжает начитанный автобильдом фаршульщик и говорит, если положить руку на ручку скоростей при езде, то выбивает и разбивает коробку в хлам, включая и автомат ;))))
Все механические коробки уже тростками подключены давно и можешь ложить руку сколько угодно
Раньше когда было тягами, то рычаг двигался минимально вперёд- назад при нагрузках на мотор и возможно если держать рычаг рукой жёстко, могло случайно разбить синхронизатор на 1 из 100 000 машин из за этого ;)))
Одно дело читать в автобильде просто мнения какие-то и рассуждения каких то экспертов, а другое дело когда есть конкретное тестируемое авто и все результаты, поломки, расходы итд итп фиксируются документально. Только не говорите сейчас, что это все - вымышленная история.
Я не понимаю вообще, зачем мусорить в теме про Ауди с Киа.
А для наглядности говенного качества продукции ВАГ которое они гонят последние годы. Вы же ссылку дали на тест, так почему бы не привести для сравнения других участников такого же теста? Если уж КИА проходит такой же тест лучше, то о чем вообще можно еще спорить? "Это - какой то ...... позор" (с).
Опять же ТС просила - отговорить. 
А я и не советовал брать корейца. Я разумный человек и не ставлю Q3 и Спортэйж в один ряд. Я советовал сравнить соотношение "цена-качество".
Если ты платишь в 2 раза больше за ауди. так и качество и главное надежность ожидаешь в 2 раза больше. А оно выходит по надежности такое жеи даже местами хуже. Выходит платишь двойную цену за все что угодно, начиная от понтов престижа марки и заканчивая качеством пластика итд, но не за надежность. Ну и тут уже каждый решает сам для себя. Можешь себе позволить кормить ВАГ за возможность ездить с колечками на капоте и в мягком салоне с хорошей шумоизоляцией - флаг в руки. Не хочешь кормить ВАГ и ездить по мастерским чаще чем нужно
и есть куда потратить те деньги кроме этого, то лучше обходить продукцию ВАГ, особо ауди и ФВ стороной. Шкода и Сеат, хоть стоят дешевле и часто надежнее, так как меньше детских болезней имеют, потому как докатывают уже отработанное ранее и устаревшее для ФВ. Во всяком случае раньше так было со Шкодой и Сеат.
А, по Вашему я сравнил паровоз и самолет?
Я уже в принципе все сказал. Кто хочет и может себе позволить кормить ВАГ или имеет возможность брать новье, катать 2-3 года и менять, то почему бы и нет. Пусть каждый решает для себя. Но хваленого "немецкого качества" там уже давным давно нет и платишь нехилое бабло в итоге за все что можно, но только не за надежность.
Это песня, которую я слышу тут в каждом треде. Не надоедает? Хваленого немецкого качества никогда не было, это легенда. Как и современное японское и корейское или американское качество. Разговоры ни о чем. Есть машина, есть цена, есть слабые места. У кого угодно.
Есть машина, есть цена, есть слабые места.
Совершенно верно! И в данном, конкретном случае, машина имеет надежность такого уровня, который не соответствует совершенно цене которую за нее придется выложить. Что не говори, а автомат и двигатель - самые дорогостоящие узлы. А ТС хотят брать не новую, а значит скорее всего без заводской гарантии уже. Но если надежность для ТС - не втором плане, то конечно ауди - это ауди.
Это песня, которую я слышу тут в каждом треде.
А мысль не приходила, что возможно не спроста?
Ну и есть один принцип....только немецкую машинку!
Ну значит можете себе позволить платить. Ц-ешку Вашу еще не раз вспомните добрым словом, но больше такого не купите с такими принципами.
Смотрите ML тогда или Иксы от БМВ. Сейчас Вольво 
у многих в почете большом, но это опять же не немецкое