Aufgedeckt (ATU)
Вот смотрю сейчас по телеку программу Aufgedeckt -die Tricks der Autowerkstätten
Показывают АTU, съемка скрытой камерой, разговоры с бывшими работниками этой конторы. То что там творится- по сути Betrug, мажут маслом исправные амортизаторы и впаривают новые, тормоза, ремни и тд, которые не нуждаются в замене, объявляются изношенными. Зарплата работников зависит от суммы продаж) О качестве запчастей разговор особый: ни о каком Erstausrüster Qualität не может быть и речи, протестировали продаваемые АТУ Bremsbeläge и ужаснулись! Для меня их давно не существует, те кто ещё к ним заезжает: ищите другие мастерские, тем более что им скоро крышка, походу скоро обьявят Insolvenz .
давно их не существует для меня.
За все время было нормально лишь один раз - мастер был серб, разговорились по русски немного, сделал все очень хорошо.
Все остальное- это жесть!
Да, там тоже встречаются люди, более или менее порядочные, но это скорее исключение чем правило, долго они там не задерживаются.
Может и не обанкротят. Их французы хотят перенять.
Вы в России ещё на сервисы не попадали, волосы дыбом бы на лобке встали)))
Вы в России ещё на сервисы не попадали, волосы дыбом бы на лобке встали)))
Вполне возможно, уродов везде хватает, а здесь реальная контора с более чем 500 филиалами по всей Германии ,10000 сотрудниками и 1Млрд. евро годового оборота.
+1, контора гнилая 
Для меня они тоже не существуют. Была пара моментов с ними, один раз чуть в аварию из-за них не попал.
там есть и такие конторы,о которых немцы могут мечтать,и что там делают ребята,такого тут не сделают никогда..хотя бы даже взять покраску.
Вот блин, а я только у них ремонтируюсь и прочее.
)))) много читаю здесь про АТУ плюсы и минусы, но сам за много лет жизни в Германии неразу у них не ремонтировал авто!!!
В Германии валом даже мелких мастерских где хороший ремонт сделают, без проблем.... Я уже 20лет к одному мастеру езжу и за эти годы ни одной проблемы небыло.
эта практика и в других сетевых мастерских. АТУ просто просто в своё время многим наступил на пятки, вот и гнобят их везде. В конце 90х на них VW глаз положил, но хозяин ату не продал им свою фирму. С тех пор о них ни одного доброго cлова в прессе).
если бы всё по телевизору расказали так жить бы лобы страшно ,конечно не спроста ату гнобят.
ну да ладно ,я вот попался от оф.дилера пежо уже два раза на замену масляного поддона.
да что такое ,через одну замену масла ,уже как норма новый поддон со всеми вытекающими и круглой суммой.
простой приём ,затягиваем сливную пробку ,что есть силы при следующей заменя трескается ванна или пробка вообще не выкручивается.
ты стоишь возле автобуса и ничего сделать не можешь и даже отказаться от ремонта ,я только сейчас вкурил когда сам полез ,вот уроды
+1, контора гнилая
покажите пожалуйста не гнилые конторы?
1. Невозможно при рыночной экономии/капитализме "не загнить"
2. "не загнить" - может толко Einzelnunternehmer и то пока он не начнёт принимать сотрудников.
3. вы работаете честно? - думаю что нет, так как вы работаете ещё. 
Так "зарплата работников зависит от суммы продаж" же). Надо наоборот, тех кто балду гоняет поощрять жеж).тогда не будет гнилой конторой).
Тут сейчас все думают только о своём кормане, чужой вообще некого не волнует, если законы не знаешь - то ты лох для дойки.
В конце 90х на них VW глаз положил, но хозяин ату не продал им свою фирму.
Откуда хлебушек, Коля? )
С тех пор о них ни одного доброго cлова в прессе).
Ох уж этот ФВ. Какую фирму сгнобил ))
с гарантии не хотелось слетать поэтому делал где и покупал,да в принципе не такие уж и накладно,всё по гарантии делалось и много чего заменили .
единственно ,что плохо вылетаешь из колеи пока машина стоит а это они любят.
из последнего меня всё уговаривают продлить гарантию,гредёт замена свечей накала ,вот сижу чешу репу.
или 600 евро отдать за год или самому лезть,мотор ивеко только значёк пж,ди и всё остальное конструктор в общем.
для тебя это сложная тема). Не заморачивайся. Купи назавтра пивка, чтоб на пакпляце было что в руки взять),
Хоть закусь интеллектом и не блещет, тебе до него далеко, правильный вопрос он задал.
остаётся поверить на слово ,я погуглил малость да бросил.
Наблюдений достаточно, я лет 10 назад там 2 раза был, так получилось, оба раза пытались обуть на самом примитивном уровне.
источник - рабтник АТУ. Они обрадовались тода что ФВ их переймёт. Но не вышло.
честно признаюсь я всё собирлася в ату заехать чего нибудь починить ,да попал к вам,теперь мимо ату еду про вас вспоминаю
резина у них дешевле.)
хз. в моем жоппенкирхене делают нормально. может это какой-то другой ATU...
принемается ,Алек вон тоже ходит на закрытые заседания по энергосбережению
однажды манагеры предлагали заменить лобовое стекло из-за микроскопического скола. но надо быть дураком, чтобы на это согласиться.
почему нет ? если у тебя teilkasko ohne selbstbeteiligung.
Внутри фирмы это не было секретом. В бизнесе дофига происходит за кулисами). Но Алекс, конечно же ворочает более важными делами. Это наш местный Трамп
. Иммобилиенмогул.
КОля, ты и браконьеров тут толпами надыбал, опять же источниками не поделился, а на том уровне просто, там без попадния в картельамт никак, а уж там-то без прессы никак, на обсуждения не вынесут, но о результатах сообщить обязаны.
У меня ухи большие и хлаза
и места много в пустом мозгу, чтоб попавшую в вашеупомянутые органы инфу обработать хоть чуток
какой картельамт)? АТУ в лучшем случае сейчас 10 процентов рынка имеет. Мне тебе доказывать не имеет смысла, я знаю что ты недалёкий и мелочный человечек. Я тебя не собираюсь перевоспитывать.
ты задал сейчас очень тупой вопрос. И ты даже не понял в чём тупость.
Предвижу историческое событие, а ты не соизволишь разъяснить. Скажу более , никто не понял.
Нужно было спросить какой сегмент рынка у Едеки. И Едека с покупкой Кайзера перевалила бы через допустимый рубеж и ей нужно было разрешение картельамта. И даже это не всё, там ещё тоньше игра....
Хоть закусь интеллектом и не блещет
Меня терзают сомнения, что тебе понятно определение интеллекта )
Видишь как просто, Едека занимает в экономике куда меньшее место, чем ФВ и тем не менее попала под разборки в картельамт , а оттуда в прессу. Почему туда ФВ с АТУ не попали?
Видишь как просто
не тупи). Просто ему. После того что я написал и разъяснил, ему видетели просто.
Храмошность, любая, а техническая в первую очередь, с правописания начинается.
Коленька, я пытаюсь вложить в твою неглубокую извилинку хоть что- либо, но там нифига не задерживается. Ты может быть помнишь, лет 10 назад испанцы купили крупнейшую немецкую строительную фирму Хох унд Тиф, сопротивление было сильнешим, до канцлерши дошли, она отказалась помочь, купили вообщем пиринейцы тевтонскую гордость, но дело не в том. Рум был в прессе сильнейший несколько месяцев.А тут покрупней рыбка желает поглотить другую из соседней бранши, эта, что покрупней, принадлежит одной пятой всё тому же тевтонскому княжеству, то бишь оно должно отреагировать, по-любому, а там такие типчики снуют, суют свой носик во всякую всячину, а уж туда, где гульдены шевелятся в первую очередь. Напомнить как Вульфа скинули? За 700 целковых зацепились. Даже для тебя не сумма. И вот на
фоне этих фактоф вылазиет ещё один, там должны сотни лимонов поменять носильщика, а ни один журналёнок об том ни сном, ни духом. Ещё интересней, об этом узнаёт некто и рассказывает именно тебе, которому другой некто про браконьеров в княжествах поведал. Николя, даже в лефортовы ворота не просунуть.
покажите пожалуйста не гнилые конторы?
Есть такие. В каком городе вы живёте?
Невозможно при рыночной экономии/капитализме "не загнить"
Можно. Для этого просто достаточно качественно делать свою работу, уважать клиентов, не считая их всех поголовно за идиотов.
вы работаете честно? - думаю что нет, так как вы работаете ещё.
Всё с вами ясно. 
Когда-нибудь вам это станет боком.
да заезжал я к ним на рабочем бусике, VW T5 каждый раз сдирали по 400-600 евро за херню. Хорошо что фирма оплачивает
а я тебе Пантелей чё раньше то говорил) Твой шеф кадр что такой лохотрон оплачивает, ты же сам механик беру тут в интернете по дешевле http://www.autoteileprofi.de/vw-transporter-ersatzteile да и сам занимайся вашим VW Bulli.
Неужели босс твой против то будет ?? :)
да я только за) копейка лишней не бывает. Ток хз немчикам такое предлагать)
Храмошность, любая, а техническая в первую очередь, с правописания начинается.
Годный вброс И твой интеллектуальный рабочий уже походу в 4 начинается. На ЛКВ пора или ванны далеко?
Вас всех послушать - Ату это спецфирма по ломанию авто, спецом криворуких механиков готовят, а со стороны пришедшим - руки гнут, чтоб вдруг не сделали ремонт без нареканий В каждой мастерской есть свой жопорукий, я в оф.сервис как то раньше времени зашел - там ученик молотком болт грязезащиты откручивал - смутился.
да, именно мне сказали. И да инфа стопроцентная. И они в то время не крупной рыбкой были, а региональной фирмой с перспективой. И если б ты работал на нормальных фирмах, а не шарахался по помойкам, то тоже бы знал пару "секретных и важных" фактов. ХохТиф это особая фирма, ей никто не даст ни разориться, ни перейти из немецких рук в ненемецкие. Они на строительстве гамбуркого Европапасаже почти разорились и Сименс мог бы их слить. Но за кулисами договорились, что не будут их разорять. И если и это для тебя новость, то ты именно тот за кого тебя тут держут: старый ворчливый брехун.
И да инфа стопроцентная.
И про браконьеров и про ветряки и про панели было также.Остальное лень комментировать.
Можно.
Нет - так как разоришся: Чесно заробатывать и нечестным отлистывать.
Для этого просто достаточно качественно делать свою работу, уважать клиентов, не считая их всех поголовно за идиотов.
Повторюсь: Это возможно - пока нету "дармоедов" на шее у шефа.
Всё с вами ясно.
Мне то что? ))) у меня Гешефт - Кто с чем приходит, с тем же и уходит.
Есть Клиенты, а есть просто - Сантехник.!
что я бы не сказал что цены тут http://www.autoteileprofi.de/ersatzteile-online/zylinderko... дешевле чем в АТУ
АТУ - это просто сказка. До последнего времени масло там менял, думал с такой простой операцией не накосячат . И что в итоге ?
Ну я и сам виноват, сразу не проверил, в отпуск торопился, а после отпуска щуп вытащил- там 2 уровня и не масло, а какая то чернющая жижа.
Поехал к ним, отсосали около 3 литров лишнего. Спрашиваю "чё за дела" тот пробубнил неуверенно что то про дизель в масле .
Пришлось срочно ехать в проверенную мастерскую и менять всё по новой.
Поначалу почти каждый день щуп вытаскивал, всё боялся, что действительно соляру гонит, но уже 2 года прошло и тьфу тьфу.
Мало того, что почти полторы сотни коту под хвост, так ещё чуть движок не угробили, ну и мои нервы.