Хонда кто нибудь может что слышал, а ещё лутше из личного опыта негативные стороны этой машинки, что-то уж намного дешевле прямых неметских конкурентов

Отличный аппарат, можно смело брать. Тут главное конкретный экземпляр что бы был "честный".

12-14 литров бензина это уже перебор для меня ,уж не знаю как вы там живёте

расход у нее наверно литров 12-15 будет по городу?

Тут недавно человек писал, что заглядывал коллеге на БК и там было 8,7л.

Думаю заводским данным - 10,5 в городе, можно верить, если гашетку нежно нажимать. Пусть даже 11. Для такого авто - немного. Это расход 4-го гольфа.

на вид как внутри так и снаружи канешна страхбожий да и только.....

наверное и шумка там - шарабан тОт ещё.....

инеговори есть малёхо

а кроме этого не русского слова на букву ш есть еще аргументация?

моя такая 4WD, колеса / размер ( в сравнении с обычными авто) Energieeffizienzklasse E, бензиновый мотор - это все не для экономии!

Если не экономить, то можно и по солиднее аппарат найти, если кроеж.., экономить, то...

2015 года машина та.

Зачем платить за 2012 год, если новая 20 а то и меньше стоит ?

а между 20 и 14,5 разницы нет , да? Очередной олигарх?

Очередной олигарх?

так не видно же хто тамА скрывается)

к стати,я смотрел новую ,которую за 20..что за моторы?иль не ясно пока?..

от такую

ГНИЕТ МОТОР ПОСЛЕ 300 000 В КАПРЕМОНТ, А ТАК МАШИНА НА ГОДЫ.

Неужели кто то реально берёт машину чтобы на ней 300 000 наездить ?

Мотор пришёл на замену старому дизелю 2,2. При тех же показателях (350нм) расход меньше, динамики хватает. Полтора года полёт нормальный.

на приборке той которую хочет заменить 275000, так что думаю есть такие которые берут машинку чтоб не продавать

для 150 лошадей жрёт дохрена.

Ну дык ещё же и сторговать можно ;))))

Не, реально, накой она, если новая не намного дороже ?

Катался на такой пару дней, ели тянет, динамики 0, расход в смешаном режиме вышел 11,5 Л на сотню 60% город и 40% шоссе, шумоизоляция никакая, в нутри типичный японeц без изюминки, ну а так колёса крутятся

шарабан тОт ещё.....

а по каким критериям определяется плохой- хороший?

п.с вопрос без какого-либо скепсиса

Неужели кто то реально берёт машину чтобы на ней 300 000 наездить ?

я брал свою 3 года назад с 42 тыс., а сейчас 190 тыс., через пару лет будет 300, я ж не знал, что много буду ездить !

до этого так получалось, что дольше 2 лет машина не задерживалась.

Тихий, мощный, на хорошей стабильной подвеске, с комфортными сиденьями и обширной комплектацией. Все стоит своих денег. Хонда и немцы друг другу не конкурентны.

любой водитель понимает, что то, что вы написали- к чему стремится автопром

а по каким критериям и как(конкретика) оценивается авто? где ведро"- где достойное тс?

Все стоит своих денег. Хонда и немцы друг другу не конкурентны.

некоторые немцы, а они такие разные,.. а что в хондах(каких?) плохо?

Кто его знает, какие немцы разные. В мерседесах и БМВ я не сидел за рулем. Ауди и VW cтоят своих денег, пробовал А6, А3 и всю модельную линейку VW, сравнивал со Шкодой, Тойотой, Фордом и Хундаем. Что такое ведро - не знаю. Чем дешевле машина, тем она, как правило, хуже. У кого на что денег хватает, то то и берет. Если Хонда заметно дешевле, то где-то там что-то будет хуже. Первое, на что подозрение падает, это естественно, шум, подвеска и комфортные функции.

почитайте- Самые ненадежные моторы оказались у «немцев»

Самые надежные моторы — у автомобилей марки Honda, Toyota и Mercedes-Benz. А клинит двигатели чаще всего у MG Rover, Audi и MINI. Также плохие показатели у BMW и Volkswagen.

Такие выводы сделала британская компания Warranty Direct, изучив статистику ...........

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1748842/

если поделитесь конкретикой - с интересом почитаю

Я так понимаю, что здесь в очередной раз пошел разговор о критериях при выборе автомобиля. Тема очень интересная и многосторонняя.

Предлагаю всем провести опрос, я могу его подвесить вверху, с тем, чтобы выяснить, какие именно параметры важны для каждого посетителя. Параметрами могут быть, скажем:

1 .Надежность

2. Ремонтопригодность

3. Низкая цена

4. Хорошая шумоизоляция

5. Высокая мощность (крутящий момент)

6. Способность быстро разгоняться

7. Способность быстро ездить

8. Престижность

9. Низкий налог и страховка

10.Экономичность эксплуатации

Это, естесственно, примерный перечень, который мы можем сейчас доработать.

Вот такое предложение.

Вы знаете, меня мало интересует британская статистика о надежности моторов. Меня вообще статистика мало интересует, меня интересует мой автомобиль. Ауди держит дорогу по сравнению с моей Шкодой и бывшим Гольфом, как прилипшая. И Шкода по сравнению с ней - говно, если выражаться простонародным языком. А моя бывшая Королла валилась в поворотах как неваляшка набок. И по сравнению со Шкодой была также говном, а по сравнению с Ауди - говном в квадрате. И предельно конкретно топить на Ауди 200 по автобану было одно удовольствие, а на Шкоде ехать удовольствие сомнительное. Были бы деньги - я бы не статистику читал, а купил себе БМВ пятерку с максимально возможной комфортной комплектацией или Мерседес в сравнимой же. А так, соответственно, потому что денег нет, езжу и не пикаю на том, на что заработал, но и не придумываю себе, что моя машина - это почти Ауди, потому что все это VW AG.

Ауди держит дорогу по сравнению с моей Шкодой и бывшим Гольфом, как прилипшая.

Это ж смотря какая Авдя. На А2, например, не погоняшь, а на SuperB чувствуешь себя почти как в S-классе. И что лучше будет?

Сравнивать Короллу с Ауди 200, конечно, можно, но с тем же успехом можно сравнить А3 и Camry. Уверяю, результат будет не в пользу Ауди.

Я не чувствую себя в Супербе как в S классе. Камри я тоже видел и мнения не разделяю.

У меня один критерий только - "такую, которую смогу содержать без особого напряга для кошелька". Так что в зависимости от кошелька и машина.

То, как машина держит дорогу - важно для Вас, но не значит что важно для всех. Многие от американских - тащатся, хотя те качаются как лодки на волнах

Камри я тоже видел и мнения не разделяю.

"Пастернака не читал, но осуждаю"(с)

Какого мнения Вы не разделяете? Что Камри на скорости ведет себя гораздо лучше, чем А3? Так это не мнение, а действительность. Тут ведь я веду речь о том, что не столько в марках авто дело, счколько в том, подходит ли та или иная модель для данных условий эксплуатации и потребностей владельца.

Так это не моя действительность. Ведёт для Вас себя Камри лучше, ну и замечательно. Я из Сибири, наездился в Камри, Краунах и т.д. Я в любом случае ни на Ауди, ни на Тойоте ездить не собираюсь вроде. :)

хорошая идея, можно попробовать, только, возможно, по классам градировать

как критерии оценки, возможно еще добавить/ добавят

комфорт, удобство кресел (1й, 2ой ряд) при езде на длинные раст-ния

АКПП- качество переключений, надежность

багажник(объем, размер)

безопасность

внешний вид (хотя ... на вкус и цвет)

комфорт, удобство кресел (1й, 2ой ряд) при езде на длинные раст-ния

Это очень субъективные показатели.

добавить

Не получится. Только заменить. В опросе есть только 10 пунктов.

багажник(объем, размер) безопасность

Вместо чего? Или что-то совместить?

У меня один критерий только - "такую, которую смогу содержать без особого напряга для кошелька". Так что в зависимости от кошелька и машина.

так я и думал а то развёл тут аллергия, аллергия

только вот , я тебе не сочуствую

А что её ругать, машина для пенса .

В городе вроде и не плохо , а на автобане , просто никакаяпарус хотца воткнуть

Я из Сибири, наездился в Камри, Краунах и т.д.

у вас будет возможность сравнить ремонты, хотя условия эксплуатации здесь отличаются, как вы говорите, не в квадрате, и даже не в кубе

пункт безопасность, объединить с №8, через дробь

есть такие, дядя крузака 80го в 93г. нового брал, вот уже пробег за 1.500.000км перевалил, движок и коробка еще родные

Неужели кто то реально берёт машину чтобы на ней 300 000 наездить ?

Я там не ремонтировал, машины не мои были. Здесь наелся ремонта и с японцами и с немцами. Поэтому вместо подержанного БМВ езжу на свежей гарантийной ванне. :)

машины не мои были. Здесь

вы писали о езде на тойотах в Сибири, кстати о достойных авто, Если конечно по Карасуку или Тогучину на кроуне.. по бездорожью, тогда да..

время покажет, что надежнее и лучше", и из чего это лучше" состоит

Предлагаю всем провести опрос, я могу его подвесить вверху

Вообще-то идея классная, только надо бы её докашлять как следует, чтобы она действительно была полезной и информативной.

Тут как бы коллективно надо обдумать.

Как минимум надо разделять на классы и тогда одного опроса будет мало... по цене смысла нет... поскольку цена - самая непостоянная величина

Какое время? Я десять лет скоро как езжу здесь. Имел замечательный опыт поиска подержанной коробки на супернадежную короллу в местных условиях. Притом что на поло на каждой помойке запчасти.

Я, кстати, нигде не писал, что какие то машины недостойны или плохие. Я писал, что все стоит своих денег, чудес не бывает.

Тут надо понять, что я предлагаю провести этот опрос лишь для определения критериев и приоритетов каждого форумчанина. Так что и цена многим важна (полагаю), и уж классы здесь ни при чем, по-моему, ибо критерии у каждого мало чем будут отличаться.

Я наверное сначала не так понял... видимо сегодняшняя прогулка по Weihnachtsmarkt сделала свое злое дело

Но в целом было бы интересно чему посетители форума отдают предпочтение, вот только как это оформить... может быть это не будет опрос, а скажем строка внизу

"езжу/ездил на таком-то авто, столько-то времени/т.км., коротко оценка, поломки... ну что-то как-то так

Это уже не предпочтения, а отчеты. Далеко не все могут себе позволить то, чято хотели бы. Иногда даже близко к тому.

а отчеты

То есть - утопия? Не одобряешь? Или технически трудно воплотить?

Нет, не трудно, но это уже другая история.