ну сам же написал что 7-10 тыс еще... для этой машины 1.5-2 года эксплуатации.

ну сам же написал что 7-10 тыс еще... для этой машины 1.5-2 года эксплуатации.

Я такое не писал,а накладки ещё раньше 4мм меняю)) Последний раз два года назад,ещё в норме))

ах да, не ты.. сорри

Чем тоньше колодки , тем дальше выходит поршень Рабочего.

Однажды поршень станет мертво после торможения .

Да и жестянки износа будут пищать .

Почему никто про диск не говорит ?

Колодки на фото принадлежат убитому диску . Разница между толщиной нового и по факту наверняка больше 3 мм .

Сразу не едь, покатайся немножко, чтоб притерлись.

Колодки на фото принадлежат убитому диску

Тундра , у новых колодок нет притертой плоскости со старыми дисками и тормозной эффект хреновый .

Плоскости притираются за пару тройку сотен км .

Заехав с новыми колодками на стенд ,можно вообще потерять плакетку .

Давно - давно , когда понаехавшие жили в хаймах долго , как в армии , все покупали старенькие машины и ремонтировали их днями.

Запомнился случай , когда умельцы поменяв колодки сразу их потестили во дворе . В результате грохнули машину ап стену .

да ладно ,каждый пацан знает кто жигуль хотя бы крутил.

после замены колодок обязательно нажать на тормоз перед выездом, забили просто и такое бывает.

все покупали старенькие машины и ремонтировали их днями.

так мы до сих пор так и делаем.

Тундра

Общая толщина новых колодок 16мм. (из них 6мм стальная пластина, и 10мм сама накладка), если замер показывает именно 40мм это как раз 40% толщины колодки,

Тундра , у новых колодок нет притертой плоскости со старыми дисками и тормозной эффект хреновый .Плоскости притираются за пару тройку сотен км .Заехав с новыми колодками на стенд ,можно вообще потерять плакетку

бред бредовый

Что-то я не понял ваших рассуждений - минимальная толщина накладки дисковых тормозов у меня в тех. документации 1мм. В заключении ТЮФа должно быть указана причина несоответствия требованиям. И пусть идет лесом, если толщина накладок 4мм. Берите протокол и к начальству. Может износ дисков большой, но это тоже должно быть в протоколе

вот недавно Тюф проходил, тормоза еще родные, хотя уже 5 лет машине.

На моих личных, что на Поло, что на Мерсах, что на Т4, диапазон замеров качается в пределах 210-230. спереди, и 110-130 сзади.

все намного проще - эти цифры напрямую зависят от веса авто.. ну и тормозные стенды бывают двух видов..

минимальная толщина накладки дисковых тормозов у меня в тех. документации 1мм.

это бред..

Запомнился случай , когда умельцы поменяв колодки сразу их потестили во дворе . В результате грохнули машину ап стену

Ну если только банка пива под педаль закатилась ))

авто небольшого веса 1600кг. Какой стенд незнаю, проходил на TÜV Südhessen.

все намного проще - эти цифры напрямую зависят от веса авто.. ну и тормозные стенды бывают двух видов..

Ну да, цитата из веркштатмануала

"Минимальная толщина фрикционного материала

-на тормозных колодках дисковых тормозов 1,0 мм

-на тормозных колодках барабанных тормозов 1,0 мм"

"Die Verschleißgrenze der Scheibenbremsbeläge ist erreicht, wenn der Belag ohne Rückenplatte nur noch folgende Dicke aufweist - 1,0 mm"

Могу скан выложить, да лень! Я не собираюсь никому доказывать

-на тормозных колодках дисковых тормозов 1,0 мм-на тормозных колодках барабанных тормозов 1,0 мм"

я надеюсь ты знаешь, что за проводок из колодки торчит????

а теперь скажи, что скажет прюфер, если у тебя будет лампочка на панели гореть?

да, проводок потолще 1 мм будет.