Это не так, вполне серьёзно.

Звиняйте , не хотел строителей обидеть .

Есть конечно , видел как люди работают и дома как грибы растут .

Но видел как и филонят , просто все здесь размерено , не кто шибко не напрягается .

Да я чисто технически, выхлоп там действительно небольшой 10 % если по уму делать. Бывают исключения, но они не правило.

Так фирме надо налоги платить, зарплату работникам, оборудование и материалы покупать, за помещения платить, за их уборку, ремонты, за свет, воду, отопление, телефон, интернет. Страховки обязательные для фирм дорогие. Поэтому цена детали потом в разы возрастает. Без этих всех проплат и детали не возникнут. Потом ещё заработает логистика, потом ещё 20-30% магазинной накрутки.

Приходите к нам в СДК ))) Будем всем рады ))) СДК

мы сейчас о стоимости запчасти на выходе с завода. Вы не верили что такие большие маржи, а они есть),

10 %

кустарными методами да).

Коля, я тебя и здесь зачморю

не дуй сопли, ты от этого ещё смешней выглядишь).

но кверленкер для S-klasse на выходе стоит около 7 евро). Сколько он продаже стоит думаю и так знаешь).

брал на модель C,завтра на почту забирать-цена была 71.34€

нее, не так это происходит. Толку от этих чертежей)? Немецкого качества им не достичь. Нужно ещё и знать как изготовить, какие операции в какой последоватеотности проводить и на каком станке и т.д. Китайцы уже пытались самостоятельно производить, результаты известны. Они пока всё воруют и копируют, своих идей у них нет. А немцы в любой точке мира смогут с нуля любой завод поднять, потому что имеют огромный опыт.

подписываюсь, но всётаки думаю, что скоро они обретут достаточный опыт, а немцы потихоньку сваливаются по качеству.

на S ещё дороже будет).

В интернете можно почитать, сколько автозаводу с продажи одной машины остаётся. 1300-1700 евро

Брехунишки (проплаченные) пишут, интернет терпит.

Из личного опыта: В конце 80х, было у нас маленькое предприяти по реставрации шаровых, рулевых наконечников, и по изготовлению плафонов для задних фонарей, поворотников, габаритов. Так вот себестоимость производства (материалы, энергия,) гранулат 25кг мешок покупали по 5-10 рублей (по разному) ну и на 5ку рублёФ по киллограму красителей, из этого мешка получалось (в зависимости от типа плафонов) 50-75 плафонов, каждый из которых продавался по цене от 3х до 7и рублей, в итоге (грубый усреднённы расчёт) на 15, ну пускай 25 рублей материал (включая электричество), минимум 250 возрат т.е. около 1000% выигрыш. Плох (слабый) тот гешефт, который имеет менее 400-500% выигрыша.

както мелко плаваете, в расчёт надо брать то, что на эти деньги помимо выплаты зарплат, налогов и тд и тп, ведутся разработки чего то нового, под это новое необходимо современное оборудование, а это ниразу не дешёвое развлечение.

это ниразу не дешёвое развлечение ведутся разработки чего то нового

А мотоспорт???? Он то же денежку в бюджет заводов вносит, и доходы там неплохие, а также я уже привёл приблизительную сумму с каждой машины в 19тыс. которая вполне может раскидыватся на остальной бюджет.

А чего БМВ из Формулы ушёл? Кстати второй раз.

в итоге (грубый усреднённы расчёт) на 15, ну пускай 25 рублей материал (включая электричество), минимум 250 возрат т.е. около 1000% выигрыш.

Вы явно там были наемным работником, а не собственником, иначе расчеты по-другому бы выглядели.

Гранулат сам собой в плафон превращался, или нужна была специальная машина-термопресс? Формы для прессовки на деревьях росли, или покупались за деньги? Работникам предприятия зарплату платили? Налоги в казну платили?

А так-то да, выглядит красиво. Примерно как езда на Тесле, что в соседней ветке обсуждают. Километр обходится дешевле, чем на машинах с ДВС (а если еще и прилепиться к какой-нибудь розетке, за которую не самому платить - вообще сказка!). Только сначала нужно немножко денег потратить на приобретение этой самой Теслы.

Мы переняли это предприятие и термопресс там уже имелся (т.е. нам он обошёлся в ноль) а формы прикупали при износе, но это было 1 или 2 раза и платили за них копейки (на них небыло сбыта), поэтому я это не учитываю, а зарплата-в троём работали и на троих делили. Ещё вопросы? Налоги? Похоже вы совершенно не знакомы с "налогообложением" в 80х годах. .Объясняю-раз в два, три а то и реже месяца, от 25 до 50 рублей "инспектору" "на мелкие расходы" и он доволен. Да добавлю; ещё так же иногда то участковому, то пожарникам, 10-25, но это было ещё реже.

Уже здесь (в Германии) разговаривал с владельцем одного магазина одежды, (обратил внимание на мужские костюмы), вчера они стоили по 700-900 евро, а сегодня он их редуцировал до 100-150. Ты же в убыток себе их не продаёшь?; спросил его. Нет, отвечает. Даже с таким редуцирунгом, остаётся примерно двойной выигрышь.

Незнаю, неслежу а больше за мотоспортом.

Примерно так и предполагал - все досталось или "на халяву", или было украдено (это не предъявы, мы сами так за копейки в 89-90 годах покупали оборудование, которое стоило совсем других денег). Но это же не значит, что и BMW идет тем же путем. Поэтому справнивать контору, перерабатывающую мешок почти краденого гранулята на "прихватизированном" оборудовании и предприятие, на котором только отделу патентной поддержки в виде зарплаты огромные суммы уходят, все же не стоит.

Если бы мы покупали к примеру комбикорм для хрюшек (тоже занимались разведением в те годы) по магазинным расценкам, то купит просто мясо в магазине, было бы гораздо дешевле. Кстати даже менты (за маленький бакшиш) закрывали на это глаза, не позволяли только муку с мелькомбината вывозить. Сами не воровали но покупали ворованный (работягам то же надо как то жить)

А на автомобильных концернах "воруют" рабочую силу, и (или) производят детали при минимальных инвестициях (производя детали в странах 3-4 мира), ну и фиг его ещё знает какие у них схемы.

Работая уже здесь на одной фирме (производство полиэтилена и мешков из него) закупочная стоимость мешка 50 кг качалась в пределах 3-15 евро (дорогой считался 25 евро), розничная стоимость готовой продукции из него 300-500 евро. Ну понятно что в цене отбивание зарплат, стоимость не самых дешёвых машин, и электричества (ну и налоги).

Кстати этот мешёк "прогоняется" в плёнку примерно за пол-полтора часа. (зависит от толщины плёнки).