PKW 10000-15000
Bus 45000-50000

Менее 30 000...Бензин дюже дорогой...Но все равно-свои колеса сильно улучшают качество жизни. Живем один раз, как никак...

PKW до 10.000 , но обычно ездию на роллере 2-3 тыщи в год, особенно летом.

Мопеды давно имеют высокий статус средства передвижения, подобно мотоциклам , не учитывать это никак нельзя.

От 30000 и больше.

а сейчас пробег уменьшился?
а вообще и тема, и доводы интересные

сейчас цены 2008 как подарок был бы.

а этот, наверное, рекорд
а сегодняшние пробеги у форумчан какие?

25000 - 30000 в год. Несмотря на стоимость бензина

45000. Солярка дорожает - но ведь и проезд в общественном транспорте на тот же процент дорожает. Так что ездить на машине, как и раньше, дешевле, чем на поезде. Даже если едешь один.

15.000 - 19.000 в год
(работа 20км в один конец плюс школы, покупки, пару раз в год по Германии на пару дней в гости)
дизель 1,9л
недавно прикинул во сколько обходится содержание машины (VW Golf Plus) - получилось под 300 евро в месяц (топливо, масло, ремонты, страховки, налоги). Конечно же дороже, чем общественным транспортом, но есть выгоды, которые трудно оценить в деньгах - например время, удобство, здоровье (оказалось, что у нас в семье с появлением машины заметно меньше болеть стали )

20000.

Я делал по-другому подсчёт.
Если просто по топливу, то километр у меня стоит в среднем 8 центов. Но надо конечно считать всё. Так вот, считаем: покупаем подержанный дизель за 8 тыс., накатываем на нём 8 лет по 45 тыс. в год (мои условия), платим налог 308 евро в год, страховку 550 в год, ремонты, шины, тюф 300 в год, в конце отдаём в африку (чтоб за утилизацию не платить). Получается 12,5 центов за километр. По-моему, не дорого.

очень интересно
надо будет так пересчитать
у меня просто цель другая была, более краткосрочная: найти проблемные Ausgabeposten im Haushalt

А, ну у меня с этим просто: меньше в ванне лежать надо. И батареи не откручивать на всю мощность. Но если так экономить, что и в ванне вечером не полежать уже - нафиг мне такая жизнь? Вывод: экономить - бесперспективно. Надо просто больше зарабатывать, если не хватает.
На машине не хочу экономить. Потому что просто приятно отвлечься и проехаться полтысячи км куда-нибудь. Вот сейчас схожу в душ - и поеду-ка я... Ну, скажем, сегодня это будет Мекленбург! Вот глянул в гугле - получается в один конец около 500 км - самое то, чтоб немного оторваться после работы!

не-е-ет,
с этим вообще не проблема.
а от машины я фиг откажусь.
пока что судя по всему "пострадают" отдельные группы родственников.
ну, и пару страховок я оптимировал ...


оффтоп на эту (или почти) тему

не верю. если только на самолете .

Ну почему же?
(320 000 + 50 000) / 365 / 24 ≈ 42 км/ч
Т. е. нужно просто год ехать без пауз со средней скоростью 42км/ч.

60.000-80,000

200 000 стабильно

Это хернЯ, вот я медведя голыми руками...

в 2008 Düsseldorf - Odessa (ca. 2300 с таможнями и ДАИ) за 29 часов уложился
а 2010 - 2012 (за 20 месяцев) только с учениками 131.000 накрутил
максимум был как-то в субботу - 2 ученика - автобан и еще один Uberlandfahrt - итого 615 км...
и на чем??? -вот на такой "раскладушке":

P.S.
Классный выходной получился. У нас в Эрцгебирге было +8 и солнце, а в Мекленбурге -5 и снегопад! К утру сантиметров 20 навалило! Дороги по полям снежные, нечищенные, накатанные. Снежные заносы - как раз для трактора моего. Автобан все едут не больше 100 (я рисковал 120, но нас таких было по пальцам пересчитать).
В общем, классно оторвался. На машине экономить никак нельзя. Вот 1200 км - и я снова свеженький, готов к трудовой неделе!