Да есть такое приложение для андроид Forscan. легко найти в инете, я ставил для мазды 5 через усб адаптер с блютуз, определяет много параметров в том числе забитость сажевого фильтра на ходу, процесс регенерации начало и конец, результат, для авто форд,мазда,линкольн,меркури, может уже есть и для других авто, не знаю, так как от дизеля отказался , наплакался.

Как уже советовали. Деактивируйте ДПФ и АГР и катайтесь дальше. Дешевле и проблем в будущем не будет. Турбине легче. Расход меньше.
Либо офф, которые срубят гораздо больше.

a tüv пройдёт ?

конечно. даже быстрее чем с ПДФ ;)

Ехал в Казахстан на машине,где то около Москвы выскочила надпись-DPF переполнен,обратитесь в сервис. А где его искать? Поехал дальше. Приехал в Казахстан и сразу на диагностику! Диагностика показала -Фильтр забит на 50 процентов. Значит по дороге сам прожёгся..

это как? У родственника не прошла по причине чёрного выхлопа,сажа летела потому что фильтр выбит был и на компе деактивирован.

надо перед тюфом продуть чуток, буквально с нуля до 100 полный газ и никаких вопросов

Уже больше 100 машин проходят тюф сами без запинки, после описанных тобой действий

Или агр заклинил или форсунки льют

Так что чем закончилась эпопея?