Почти unfall, как наказать виновника?
Если дед остановился на перекрестке - для этого должна быть причина. Просто так останавливаться на перекрестках запрещено правилами.
Рассказы про детей/инопланетян/пешеходов не принимаются, так как все они по закону должны остаться на месте аварии, как непосредственные участники. Иначе их будет искать полиция.
Соотвественно, если бы была авария - у деда шанс был отрицательный что-то доказать.
Дедушка должен был уступить дорогу.
Медицинское освидетельствование производится незамедлительно, а не через три дня когда синяки становятся особо синими или жёлтыми.
У жены синяки - ссадины - корябины - порванная одежда есть?На вело повреждения были?Кто либо из посторонних видил ситуацию? Может кто помог жене подняться или сзади ехал автобус которому пришлось остановиться итп.?
Не, все обошлось. Синяк только маленький. Что поезд ушел было понятно в тот же вечер. Я уже на будущее интересуюсь, как тут система работает, какие правила итд итп. Спасибо всем за советы.
Прост вспомнил:
С товарищем пару лет назад тут был случай на велосипеде. Объезжал пробку по велосипедной дорожке справа, ему прямо, машина при повороте направо его не увидела, въехал в дверь. Колесо восьмеркой, ссадины, всё такое. И хоть по правилам она была виновата, он все равно получил штраф 40 евро за невнимательность и свое колесо сам восстанавливал на такую же сумму - адвокатской страховки не было, языка не было, правды не искал...
Другой вопрос:
Мне вот интересно, велодорожка на дороге - это же отдельная полоса, то есть опережение транспортных средств в других полосах разрешено? Например, если в каждую сторону по одной полосе, кому-то надо налево и за ним хвост стоит, я же могу спокойно этот хвост (с максимальной осторожностью) объехать по велодорожке?
Дружище...Не кипятись!!! В ситуациях велосипедист - автомобиль, КАК ПРАВИЛО больше проблем для автомобиля. Как пример, если ребенок на парковке врезался в твоё едущее ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО авто СБОКУ, то кто будет виноват? Согласно твоей логике - виноват ребенок, согласно моей - тоже, но поверь полиция и дальнейшие разбирательства будут СКОРЕЕ ВСЕГО не в твою пользу, потому что ты водитель авто и твоя задача обеспечить безопасность движения твоего же авто, по отношению к другим участникам движения. Это даже в правилах указано. То бишь Если вы правы во время маневра, а другой не прав, но упрямо лезет, то остановитесь и пропустите его. Тебе верно сказали. В суде ситуация велосипед - машина будет для владельца авто не сахар. Тем не менее " догнал и пояснил" - было большущей ошибкой.В данный момент для дедушки из машины это прямо подарок!!!
:).
Не очень хочется дискуссировать с бредовыми доводами безграмотных людей.
Ты тоже считаешь , что вот если на перекрестке кто-то не успел проехать , ты разогнешься и бьешь машину , а потом визжишь , что ты ехал по главной дороге ?
А правильно выбрать скоростной режим , в зависимости от транспортного средства и ситуации , это тоже бред ?
На велосипеде, вылетая на этот перекресток и уже видя машину , которая поворачивает , скорость сбавлять не надо ?
Ты вот веришь , что ехав нормально на велике и видя впереди машину , не успеешь аккуратно притормозить ?
Что имеем ?
Стоячая машина на перекрестке , в которую влетает велосипедист.
Дуйте в своим анвальтам и узнавайте сколько стоит ремонт машины.
без обид , дружище.
На нервах только из вас , чтобы не покалечили.
Тебе вместо того , чтобы жену поругать , чтобы смотрела по сторонам , что есть куча бед , деды , зеваки , дети бегают.
Ты догоняешь деда. ( почти статья тебе уже ).
И въехал бы в стоящего , попали бы на ремонт.
вылетая на этот перекресток и уже видя машину , которая поворачивает , скорость сбавлять не надо ?
Там лисапед пёр за сотню км.ч.???
Навстречу ехал дед на Мерседесе, решил проскочить перед женой налево. Она еле успела оттормозиться
Здесь где сказано, что дед стоял на полосе?????
Я не защитник неправильных действий Лисапедистов, (к этому случаю кстати не относится), но ты побил все рекорды бреда в одной ветке, за пару прошедших лет
Здесь где сказано, что дед стоял на полосе?????
Ну он реально первый остановился. Только не на своей полосе, а на нашей.
В общем, ситуация: едем, я первый, за мной жена, между нами метров двадцать, дед стоит с поворотником. Я проехал, оглядываюсь. Он резко по газам (решил между нами проскочить либо в упор ее не видел). На середине маневра понял, что не успеет. Оттормозился, перегородив всю полосу.
Ты вот веришь , что ехав нормально на велике и видя впереди машину , не успеешь аккуратно притормозить ?
Я не верю. Я знаю. Ну а если не убеждает, можно просто посчитатью. 20 км в час - это 5 метров в секунду. Когда я переезжаю перекресток по прямой и имею преимущество проезда, то я не расчитываю на внезапно возникшее препятствие. Если машина резко и неожидано свернула и перекрыла проезд, то время остановки - это время реакции + тормозной путь. Вот и посчитай, что произойдет, если машина внезапно вывернет в 5 метрах от тебя. 5 метров - это достаточно реальная дистанция.
На велосипеде, вылетая на этот перекресток и уже видя машину , которая поворачивает , скорость сбавлять не надо ?
Гм. Поворот налево осуществляется следующим образом. Машина выезжает на перекресток, ПОТОМ пропускает поток в встречном направлении и только потом ЗАКАЧИВАЕТ маневр. Вы понимаете - выезд транспортного средства на перекресток с левым поворотником никак не означает, что оно ломанется поперек встречки против правил. И при этом встречный поток, имеющий преимущество, НЕ ПРИТОРМАЖИВАЕТ. У него преимущество и притормаживание при преимуществе это грубая ошибка. Вы на права то как сдавали?
Велосипедист проходит перекресток при 20 км в час и ТОЧНО ТАКЖЕ как и автомобилист не расчитывает на внезапную помеху, если он имеет преимущество проезда. И точно так же как автомобилист, не имеет физической возможности встать как вкопанный.
Не очень хочется дискуссировать с бредовыми доводами безграмотных людей. Ты тоже считаешь , что вот если на перекрестке кто-то не успел проехать , ты разогнешься и бьешь машину , а потом визжишь , что ты ехал по главной дороге ?
ты несешь чушь, потому что в немецких законах ясно указано:
§8 StVO Sie missachteten die Vorfahrt des bevorrechtigten Fahrzeugs, so dass ein Vorfahrtberechtigter gefährdet wurde. 100€ Bußgeld + 1 Punkt
это говорит о том, что тот у кого помеха должен остановиться и пропустить всех без исключения и только убедившись в отсутствии помех- продолжить движение
а ты лепишь какие то левые отмазки- типа успел, не успел
кто поверит в этот бред, что впереди никого не было, затем он решил повернуть и в это время на перекресток "вылетел" велосипед, дорога то отлично просматривается, а велосипед вряд ли ехал больше 20 км/ч
https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsunfall_a...
Дело было так...
не 5 лет назад, а 13.
вот из таких как ты и бывают аварии и с жертвами.
В зависимости от дорожной ситуации надо выбирать скоростной режим.
Не регулируемый перекресток , где уже заворачивает автомобиль , надо ехать с такой скоростью , чтобы было время для экстреннего торможения.
Как этот дед например .
Как научиться определять свою безопасную скорость? Именно научиться, потому что научить этому невозможно! Но можно и нужно учиться самому.
Скорость движения на определенном участке дороги выбирается с учетом указаний раздела 10 ПДДисходя из вероятности возникновения какой-либо опасности. Эту опасность нужно учиться прогнозировать. Другими словами, сейчас, в данный момент времени ее (опасности) нет, но она может появиться в любое время в виде ямы на дороге, какого-либо препятствия, в виде любого другого автомобиля и др.
Причины возникновения опасности следует вычислять исходя из дорожной ситуации впереди по движению и обстановки вокруг автомобиля. А указать на эти причины могут, например, фонари световой сигнализации едущих впереди машин («поворотники», «стопы»), или изменение траектории их движения (начало перемещения на соседнюю полосу).
Для того чтобы своевременно заметить потенциальную опасность, или, по-другому, изменение дорожной ситуации, нужно смотреть на дорогу как можно дальше, вперед по движению, одновременно контролируя обстановку сзади и с боков автомобиля посредством зеркал и поворотов головы. И уже с учетом полученной информации с дороги или изменения обстановки нужно корректировать скорость своего автомобиля.
Многим может показаться странным, но всегда требуется предполагать возможность нарушения ПДД другими водителями. Эти нарушения могут быть очень незначительными, а могут быть и грубыми (не предоставил приоритет, выехал на встречную полосу, проигнорировал сигнал светофора и пр.).
Подобные нарушения требуется предполагать не для того, чтобы позднее «привлечь» нарушителя, а для того, чтобы самому не стать «жертвой».
Например, на нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог всегда существует вероятность, что кто-либо из водителей на второстепенной дороге не станет ждать возможности проехать, а попытаетсяуспеть проскочить. Поспешный выезд на перекресток может произойти и по другим причинам (по невнимательности, перепутал педали и пр.). Такую вероятность тоже нужно предполагать, следовательно, двигаясь по главной, и видя скопление машин на второстепенной дороге, целесообразно еще на подъезде к перекрестку снижать свою скорость.
Еще раз отвечу , что дама врезалась бы в СТОЯЧУЮ машину , а НЕ ДЕД её чуть не сбил.
МАШИНА СТОЯЛА НЕ ЕХАЛА.
Версию деда мы не знаем.
первое .
Прочитай последние три строчки выше.
Второе . Это точно , с вами , оленями, лучше на дороге не встречаться.
"вам" даже велосипед доверить нельзя.
Еще раз !!!!!!!!! для особых.
Я пишу о ФАКТЕ случившигося , а не обсуждаю ляп деда ( СО СЛОВ ДЯДИ ).
Который ехал впереди и даже не видел , что и как было сзади.
