Поздравляю. По общему объёму бреда в этой ветке тебе нет равных! Чел вылетает в левом повороте на соседнюю полосу и ещё и останавливается перед носом машины едущей по ней. И виноват тот, кто въедет ему в бочину?

Как все эти люди, пытающиеся доказать правоту дедульки, сдавали на права? Там же картинки с левым поворотом в половине билетов по теории и один непропущеный велик в левом повороте - считай провал практического экзамена. Сейчас не помню, но по-моему наказывается пунктами почти так же, как на красный поехать. Может чуток "дешевле".

а ты кто такой , чтобы судить про бреды

Я свое мнение написал и обосновал.

Если ты на дороге , то ты должен выбрать правильный и безопасный режим скорости.

Велосипедист пишет , что ему пофигу все , если главная то едет 50 км в час.

На перекрестке может быть все что угодно.

Дети бегать , инвалиды на машинах поворачивать .

На велосипедах тоже летать не надо.

А про картинки маслом , ты помусоль такой пейзаж.

Машина стоит , не едет , а в неё въезжает велосипедист .

Кто виноват ?

Велосипедист пишет , что ему пофигу все , если главная то едет 50 км в час. На перекрестке может быть все что угодно. Дети бегать , инвалиды на машинах поворачивать . На велосипедах тоже летать не надо.

Все это верно, но в данном случае ни детей, ни инвалидов велосипедист не задел, а вот его чуть не задел водитель, который не выбрал правильный и безопасный режим скорости. Так кто виноват в данном случае?

вот именно ,что все верно.

Дед не досмотрел , факт.

Но он успел остановиться !!! и никого не сбил.

А велосипедист , не правильно выбрав скоростной режим ,чуть не устроил аварию.

А если всплывет , что Великман еще потом преследовал деда и "запугивал ".

Понятно будет решение суда.

Дед не досмотрел , факт. Но он успел остановиться !!! и никого не сбил. А велосипедист , не правильно выбрав скоростной режим ,чуть не устроил аварию.

Надо все-таки дружить с логикой. Чуть не устроил аварию таки дед, который начал совершать маневр, на который в данной ситуации не имел права.

У тебя машина заглохла , ты встал и в тебя врезались.Ты ехал , дорога сводная , вдруг увидил собаку , ( кошку , ребенок бежал ...). осталновился , в тебя врезались.

Вот, кстати, на постсоветском пространстве любят так врать. И собака там бежала, и ребенок под колеса кинулся, через полчаса не весть откуда табун родственников приезжает, которые мамой клянусь всё своими глазами видели. И вообще он там давно стоял с включенной аварийкой, а я решил его подбить и денег на нем заработать.

А как тут с таким явным лжесвидетельством? Тоже бывает?

А как тут с таким явным лжесвидетельством? Тоже бывает?

А как же, тут такие же "бюргеры" живут, токо вместо иди на ...., употребляют щерясь "Тут мир ляйт"!

Какое лжесвидетельство ?

Дед ЕХАЛ или машина СТОЯЛА ?

Если бы дед не останавливаясь прокатил, а вы свалились с велика , то вина бесспорна.

Но он уже стоял , когда ваша жена не успевала затормозить.

И это при том , что она ВИДЕЛА впереди машину , которая ЗАВоРАЧИВАЕТ уже.

Честно говорю , "вы" уже достали , велосипедисты.

Принцип "В коляске -- но я прав. " . Этот девиз ?

А по делу всё просто , если ты въехал в уже остановившуюся машину на перекрествке , то будешь виноват, как не правильно выбрал скоростной режим в дорожной обстановке. ( узкая дорога , сложно-дурковатый перекресток , без светофоров ).

Явно на всех парах лететь там нельзя.

А по делу всё просто , если ты въехал в уже остановившуюся машину на перекрествке , то будешь виноват.

Хорошо, что только по вашим понятиям))))

Ааа, это уже я по-понятиям ?

Нет , по понятиям как раз дед виноват.

А по закону виноват будешь ты , если разбилбы машину.

Если дед добрый , то 50:50 при своих разошлись .

Очень зря , что ты ничего не понял.

Приехал сюда , больше слушай , чем говори .

Следующий вопрос: как называется адвокатская страховка, как называется страховка материальной и не только ответственности (если причиним кому или чему вред на том же велосипеде) и где их лучше взять? Какие еще страховки лучше заключить?

"Адвокатские" страховки - Rechtsschutzversicherungen - бывают разные. В Вашем случае с велосипедом нужна была бы Verkehrsrechtsschutzversicherung. Если у Вас какие-то проблемы с работодателем - Berufsrechtsschutzversicherung. Для вопросов с квартиросдатчиком - Mietrechtsschutzversicherung. Есть и ряд других страховок. Нужны ли страховки Вам и какие именно, решать Вам. Например, если Вы в основном пользуетесь общественным транспортом, а на велосипеде выезжаете пару раз в неделю в парк, то Verkehrsrechtsschutzversicherung Вам не очень нужна. Но в любом случае, любая страховка - это не гарантия решения проблемы.

Машина стоит , не едет , а в неё въезжает велосипедист .Кто виноват

а если выехать на железнодорожный переезд и остановиться, то будет виноват поезд?

так как она ехала , что было , дед уже заворачивает и она как ... с гранатой на танк прёт. С какой скоростью ехала , что видя дорожную ситуацию , не успела остановиться. У велосипеда работала световая лампа ?

Не играет никакой роли, если у транспортного средства преимущество проезда.

Даже , если дед в чём то виноват , увидя , он поднял руку в знак извинения.

Нет такого жеста, даже если в вашем кругу так принято. При создании аварийной ситуации произошло падение велосипедиста и дед был ОБЯЗАН остановится и разобраться с ситуацией. Вплоть до вызова полиции. Если бы ТС не протормозил, а позвонил в полицию, то деда бы уже брали за жопу за оставление места происшествия.

Мнение деда одно:

Никакого отношения к ДТП мнение маразматика не имеет. Имеет только ПДД и реальная практика разбора ПДД

А видя , что машина уже совершает маневр , не надо провоцировать аварию .

У вас вообще права есть? Вы как перекрестки переезжаете?

P.S. И эти люди запрещают велосипедистам колупаться в носу

Не играет никакой роли, если у транспортного средства преимущество проезда.

деда бы уже брали за жопу за оставление места происшествия.

Но вот интересный момент: контакта ведь не было.

Распространены случаи: передо мной вылезает такой дед, я ухожу от столкновения и влетаю в столб / другую машину.

На постсоветском пространстве это решается так:

Деду дают штраф за создание аварийной обстановки, а то и вообще нифига не дают: он ведь уехал, номера никто не запомнил, а искать его никому не интересно.

Я же попадаю по полной программе как виновник ДТП за "не справился с управлением", возмещаю ущерб той машине, в которую я въехал, и сам ремонтирую свою.

Ну а если въехал в столб, то опять же сам виноват и никто тебе ничего возмещать не будет.

Реально были подобные прецеденты в России и Казахстане.

Отсюда и логика одного из моих первых сообщений, что лучше моя жопа у него на мягком капоте, чем на встречке под колесами другой машины или на бордюре с переломанным позвоночником. Так хотя бы есть контакт и виновник. Это работает в СНГ, а тут какая логика?

как говорится, не пойман - не вор.

Если нет свидетелей, а тем более нет аварии, то никто искать не будет.

А есть и в Германии куча аварий с мотоциклами,когда машина при левом повороте его не видит.

И с велосипедистами тоже самое.

Мой знакомый ,едя на велосипеде, уже за 20 метров, видя переходящего дорогу пешехода, паникует, и даже иногда падает.

Может твоя жена так же запаниковала, тормознула и упала?

Ты решил перекрыть свой собственный рекорд? Т.е, по-твоему, дед, нарушив правила и свернув налево, да ещё и усугубив ситуацию внезапной остановкой на параллельной полосе, заработал себе алиби? Это типичная паническая неправильная реакция. Останавливаться тому чудаку следовало перед разделитем полос, а не перед пунктиром второстепенной дороги

На постсоветском пространстве это решается так:

Здесь это решается так - вы находите свидетелей и подаете в суд. Если суд решит, что авария вызвана действиями транспортного средства, непостедственно в аварии участия не принимавшего, водитель оного будет признан виновным.Пример - лет 5 назад посадили водителя порше, напугавшего высокой скоростью женщину -водителя на автобане.

Это работает в СНГ, а тут какая логика?

Здесь логика простая. Если нет контакта и пострадавших, то все расходятся. С матюками или извинениями. Дальнейшие телодвижения того не стоят. В остальном во время происшествия вы пытаетесь минимизировать последствия для себя. И сами выбирате капот или бордюр. Но не из меркантильных побуждений, а помня, что велосипедисты мягкие и хрустят

контакта ведь не было.

У жены синяки - ссадины - корябины - порванная одежда есть?
На вело повреждения были?
Кто либо из посторонних видил ситуацию? Может кто помог жене подняться или сзади ехал автобус которому пришлось остановиться итп.?

Уже в который раз пишу, что видеорегистратор облегчает жизнь. Свидетели не всегда есть или не желают быть оными.

Пример - лет 5 назад посадили водителя порше, напугавшего высокой скоростью женщину -водителя на автобане.

Это был Мерседес летевший быстрее 200 км/ч по крайней левой полосе или на или с испытательного полигона. Не только напугалась, но и лишилась жизни молодая мать с грудным ребёнком на Daihatsu Sirion (M300). Увидев стремительно приближающийся Бэнц женщина от испуга резко дёрнула руль и вылетела с автобана. Водитель Мерса, инженер штутгартского предприятия, не остановился и позже не сообщил нигде об участии в инциденте. Он был найден только благодаря тому, что один из свидетелей был любителем автомобилей со звездой и смог очень точно описать особенности автомобиля. Как оказалось, таких в Германии было очень мало. Поездка была служебной и потому его нашли. Ни один из свидетелей не смог назвать гос.номер. Покупайте видеорегистраторы!