Motorschaden
все, доездилась. Новую машину блин долго и нудно подготавливали, сегодня все готово, до пятницы должны на меня zulassen. Хочется матюкаться только, 3 дня не дотянула машина.
Сегоднй штоеркетте гериессен, слава богу когда я уже до дома доехала. АДАЦ сказал что мне повезло и нихт шлимм, мотор работает и поэтому штоеркетте надо только новую поставить. С одной мастерской разговаривала, они сказали что это моторшаден. Кто некомпетентен?
А главное что с машиной делать?
В тоете (куда я машину уже почти продала) сказали что мне 5500 предложили исходя из того что машина ездиет, а т.к. теперь не едет, надо смотреть, пригоните машину к нам. Но я вот чувствую что они мне теперь за нее 2-3 тыс дадут. Что очень мало. 8-9
тыс я за нее могу получить если я ее отремонтирую. Инвестировать в нее или отдатавать за сколько дадут.
В интернете пишут, что такую поломку за 1600 ремонтировали в обычной мастерской и 3500 хотел сеат (еще мотор от унфальауто поищу, сколько стоит). Если ремонтировать для продажи, но надо еще тормоза и одну царапину отремонтировать, незню сколько это еслит, предположу что по 500 за каждое. Имеем 2600 инвестировать и я примерно с теми же 5500. Что я думаю неправильно?
Или искать кого то кто заберет как есть?
П.с. блин, и на прокат не могу машину взять, мой пасспорт в автохаузе т.к. им он для zulassungstelle нужен. Такси, велосипед и автобус, дожилась
Как уже сказали, опишите все в деталях как случилось. Если работает, то цепь - цела еще, но возможно перескочила. В этом случае 2 варианта: либо просто замена цепи, либо все же замена цепи и клапанов которые немного согнулись (что намного дороже). Во втором случае двигатель если и будет работать, то совсем кое как, дергаясь чихая, тарахтя, не набирая особо оборотов итд итп, короче еле еле совсем. Если же цепь реально порвалась, то мотору кирдык. Пробег какой? Если небольшой, то можно писать на СЕАТ и просить(требовать) перенять хотя бы часть ремонта (земены) двигателя "аус куланц". Шансы - вполне неплохие. Желательно через адвоката конечно, хотя многие автохаусы (официалы конечно) это (запрос, переписка итд) сами перенимают.
АДАЦ сказал что мне повезло и нихт шлимм, мотор работает и поэтому штоеркетте надо только новую поставить.
Нда,не повезло...как они определили что нихьт шлим? Если действительно так, можно поменять только цепь. Если спецы будут,за пол дня сделают. Если уже сообщили тоёте, то поздно делать.
Но я вот чувствую что они мне теперь за нее 2-3 тыс дадут.
Если начнётся типа такого разговора,то скажите им,цепь поменяете за свой счёт. Ну и они чтоб до 6000 подняли))) как бы так ненавязчиво))) У нормальных мастеров за 200-300 уложитесь.
А, АДАЦ сказал перескочила кетте, я думала это с порваной одно и то же
Машина при включении издает звуки как когда (блин сорри за описание), вот у соседа в россии зимой машина не заводилась, вот такие звуки и моя издает, начинает включаться и что то крутится, но дальше не идет
Не пытайтесь больше заводить. Перескочит еще на зуб и тогда точно финиш. Хорошая диагностика нужна на предмет встретились ли клапана с поршнями. Возможно достаточно будет просто эндоскопа. Тогда только заменой цепи обойдетесь.
А, АДАЦ сказал перескочила кетте, я думала это с порваной одно и то же
тоже не факт, что бы поставить такой диагноз нужна частичная разборак мотора , и еще ремонт мотора с перескочившей цепью как правило много дешевле чем ремонт с порваной.
P.C. одному моему знакомому адацц "мастер" сказал что крафтштофпумпе капут(дизель) оказалось уплотнительное колечко виновато за 50 центов.
Это да. У меня в опциях мастерская http://www.kfz-vr.de/
русский владелец мастерской, на одноклассниках его рекламу увидела. Может кто то знает и посоветовать его может
Вот тут с отзывами http://werkstatt.autoscout24.de/suche/ergebnis...
Глупости! Со свежепоменянной цепью конечно намного выгоднее будет продать можно, чем с перескочившей. Год - свежий, пробег - небольшой. Детская болезнь будет уже устранена. Другое дело если клапана менять надо, но и то все равно выгоднее сделать.
Одно не пойму, как ФВ с таким качеством до сих пор в топах продаж. Поменяла масло и цепь затарахтела и перескочила 
А сейчас после того как амеры их на столько лярдов обезжирили вообще наверное экономить будут на всем делая одноразовое фуфло с ресурсом 20000 км.
АДАЦ сказал перескочила кетте
Может с натяжителем проблемы? Просто у меня на япошке цепь скакнула, т.к. я сам с натяжителем игрался. Снял крышку клапанов и поставил цепь на место. Заняло пол часа и 0 евро.
да я знаю что минимум дали, и я на это глаза закрыла т.к. самой не хотелось ничего делать, а приехать, пересесть на другую машину и уехать. А тут продавец начал, да посмотреть надо, раньше она ездила а теперь нет. Т.е. он однозначно хочет еще скинуть, а т.к. я так понимаю АДАЦ только один раз меня в мастерскую абшлеповать будет, то когда она уже у них будет, мне некуда будет деваться кроме как брать что дают и радоваться. В автохаус ее буду абшлеповать только если они меня заверят что возьмут так как есть и если это моторшаден то сним, за цену как договаривалась. Пишу а сама думаю, ни в жизнь они на это не согласятся.
Люди, у меня еще вопрос. У меня перед домом парклатз мой личный, могу я снятую с учета машину там ставить? Ну в смысле снять с учета и продавать?
Что значит "личный"? Если реально приватная земля (Ваша или "домуправления") то можно. Номера можно старые висеть оставить, только плакетку с них уберут когда с учета снимать будете.
А на счет автохауса, я бы пробил вариант на тему - не является ли то, что возник этот форсмажор и автохаус не дает за машину оговоренную сумму, поводом если не расторгнуть, то как минимум пересмотреть условия договора. Типа Вы согласились на их ( на Ваш взгляд завышенную) цену за тойоту только потому что за машину Вам давали оговоренную сумму. А если не дают, то и Вы не готовы платить оговоренную сумму. Короче скидку выбивать или цену за Ваш СЕАТ что бы дали не совсем как за лом.
В автохаус ее буду абшлеповать только если они меня заверят что возьмут так как есть и если это моторшаден то сним, за цену как договаривалась
можешь быть уверена, они посчитают, что там самый худший вариант из возможных и исходя из этого назначат цену.
У меня на руках Verbindliche Bestellung, там написано что они берут маю машину, за 5500, ни слова о исправности машины т.е. у нас Kaufvertrag abgewickelt. Они мнея торопили чтобы я в тот же день все подписала.
Я мою машину купила, по этому контракту и это для меня verbindlich, я не могу скзать, не, не хочу. А они я так понимаю мою купили. Как я губы раскатала
Люди, один человек хочет у меня машину купить, которая с моторшаден. Говорит что приедет, мшину заберет, деньги заплатит, а документы через пару дней предет заберет. Что то мне странно, почему когда машину будет забирать документы не хочет взять?
Не логично, а если я злая бука и обмануть хочу. это трик какой то?
Мы с ним в цене пока не сошлись, но он пока больше всех остальных дает. я не хочу созлашаться ни на что пока не знаю что с ней конкретно
Я все еще не решила ремонтировать или так продавать. Во вротник на сеате будут мотор смотреть.
П.с. У меня все с приключениями. Уговорил меня от тоеты продавец к ним машину оттянуть с адац. Я ему говорила моторшаден, говорила
что адац меня только 1 раз может куда то оттянуть, вот не переживайте, к нам привезите , мы обязательно найдем решение. Оттянули. Только потавили к ним, выходят к машине не только продавец а еще и с веркштата пару людей. Спрашивают что с ней, я рассказываю еще раз. Они , ооо знать бы что с ней точно, а то у нас и инструментов то нету чтобы мотор проверить, если только в сеате на прокат брать, но это очень дорого будет. (и тут мне вспомнилось как мне продавец хвастался как он хорошо прыгнул с продавца в реве к продавцу в тоете). Слава богу начальник адекватный у него окзался, сказал за нас счет оттянем куда надо, наша вина. В понедельник в сеат
оттянут.
а если машину отдать без номеров, деньги взять, на следующий день снять с учета (пока у меня фарцойгбриф на руках) и тогда документы отдать.
Вроде совсем не плохо, но страноо т.к. в интересах покупателя должно быть машину с документами получить и только тогда платит
но страноо
Да поменять он что то хочет и назад вернуть. Албанец наверно или ещё кто
Предложите ему снятую с учёта с доками и с кауффертрагом. Скорей всего откажется.
а если машину отдать без номеров, деньги взять,на следующий день снять с учета (пока у меня фарцойгбриф на руках) и тогда документы отдать.
Не советую.
я его телефон в поисковик задала. что таkое . lu окончание?
И машины он на продажу выставляет. может все и не так уж плохо? Продам ему если возьмет абгемелдет, с кауффертрагом, ну если хочет документы по почте, тоже сделаю
что в сеате скажут. Может там ремонта на 1000
Да за 1000 там руки пачкать не будут)) Там накрутят будь здоров А если только замена цепи...... На некоторых моторах в случае обрыва цепи шаден не происходит. Так что возможно ремонта у вас ну максимум на 500 евреев.
В цилиндры заглянуть бы,если на этом моторе возможна встреча клапанов с поршнями.
Для этого у китайцев можно купить эндоскоп.
н.п. сегодня в сеат мастерском маханик скзал что когда Steuerkette Übersprungs hat это совсем не обязательно моторшаден, что это раньше так было а сейчас часто достаточно всего лиш штоеркетте помеять. Приятно удивило. Посмотрим что в понедельник скажут, машина пока еще не у них. Я у них всего лиш ауфтраг подписала, чтобы в понедельник с работы никуда не бежать
. Поменяла масло и цепь затарахтела и перескочила
А сейчас после того как амеры их на столько лярдов обезжирили вообще
наверное экономить будут на всем делая одноразовое фуфло с ресурсом
20000 км.
при замене масла с гидронатяжителя масло ушло, а может он и сам уже того , еще может масло не то залили .. но это частые случаи после замены масла цепь перескакивает.. так что заменить натяжитель и цепь выставить .. я бы еще и масло поменял.. на всякий случай..
Лучше бы не меняла масло :-)
Я если чесно таких людей не понемаю, каторые у официалов делают сервис за сумашедшие деньги, если на машину больше нет гарантии. Из за мобилитетсгарантии, что ли? Так нахрен ей тогда адац нужно? Неужели нет в городе приличной мастерской?
А по поводу цепи - это вообще смех полный. Во первых их меняют по гарантии или по куланцу, а если отказали - то нужно спросить, нахера я у вас сервис тогда регулярно делаю, если вы свои касяки не хотите исправлять. Если бы ТС так свой вопрос бы поставила - уверен на 100% цепь бы заменили. В таких случаях всегда запрашивается зондеркуланц. Так это работает. Но, что же поделаешь есть как есть. У ТС есть 2 проблемы - много денег и мало времени.
у меня не много денег. А времени мало, поэтому я на сервис какое то время почти забила, год ничего не делала ( так что "нахера я у вас сервис тогда регулярно делаю" не прокатит. Ничего я не делала последний год, глупо но думала что т.к. я почти не ездию, и машина еще не старая, пошли они со своим сервисом, непонятно за что каждый раз 300-400 евро плачу. Доэкономилась). Что машина громче стала, вроде как заметила, но и вроде как сама себе не доверяла, думала что это мне так кажется. В сервис к сеату пошла т.к. я в отпуск собиралась ехать, что 800 км от дома, поэтому решила Bremzflüssigkeit и масло поменять и чтоб уверенной в поездке быть, чтоб в сеате
машину полностью проверили. Я считаю что официалы подобротнее все осматривают. Тогда то с цепью и выяснилось и я решила что я ремонтом заниматься не хочу, что продам как есть. Что цепь надо заменять я честно говорила и соглашалась на снижение стоитмости машины на 2-3 тыс. С цепью растянутой я ездию уже минимум пол года, если по громкости мотора судить. Откудаж я могла знать что машина пол года ездила а еще 2 недели до того момента когда я ее покупателю отдам не доживет.
Кстати как сейчас есть помоему даже лучше. Продавец в тоете помоему и не догнал что с цепью это было серьезно, хотя я ему от сеата счет давала, где все проблемы в машине написаны. Я его последний
раз когда видела, он мне говорит что это могло бы и у нас произойти. Я ему говорю, конечно и произошло бы, еслиб не ремонтировали. Я же именно по этому ее и продавала, вам об этом сказала и на такую низкую цену согласилась. Короче они бы ко мне 100% с претензиями пришли бы, т.к. ремонтировать не собирались и произошло бы это у них через неделю 100%
Сеат задолбал, звонят, пишут, танкгутшайн прислали если я у них пробефарт сделаю. А что мне их танкгутшайн если мои 16 тыс у них за 4 года раствирились в небытиё
а что немецкое корыто, у Ауди А3 тот же мотор как и у сеата. А3 это единственное что я как алтернативу хотела, не, вру, Ауди ТТ - моя мечта, но она 2-х местная и не для всех жизненых ситуаций поэтому подходит. Вот выйду на пенсию, дите и его друзей не надо будет возить и куплю ТТ 
BMW не мое это, да и ездию я в городе 99%, мне до работы 8 км. А BMW это для скорости, по автобану, это совсем другая история
На А3 и на Ибице ставятся разные моторы.
Этот 1,2 12V на А3 точно не ставился. Это старый мотор, он был только на Ибице, Фабии и Поло и давно известен всякими своими проблемам.
На А3 ставился и сейчас ставится 1,2 TSI, это уже другой мотор, первые серии были проблемные, позже их устранили.
Интересно было бы почитать про личный опыт... какая она, бмв 2 im Dauertest? Они с 2014 года в производстве, gran tourer с 2015. Детские болезни уже устранены?
Кстати, это была первая модель бмв с передним приводом?
и будет своей, пока не купит себе хорошее немецкое карыто.
Так тут свои в доску в основном наездники немецких корыт. Сеат-это тоже немецкое корыто от вольцвагена. А вот обладатели япошек не очень-то тут жалуются. Вот ты, как сторонник немецкого автопрома владел когда-нибудь япошкой? Ну тебе есть с чем сравнивать?
ну я ездил сперва на японской консерве (мазда) и потом на немецком ведре (фв) примерно одного класса и мощности. Никакую из них не могу выделить ни в позитивную сторону, ни в негативную. Обе плюс-минус примерно одинаковые. У ФВ железо потолще, да. Ржавеет меньше.
Ржавеет меньше.
Это потому-что Мазда Европейская. Если-бы ты когда-то владел японской япошкой, праворукой, т.е. сделанной для внутреннего рынка Японии, то ты-бы не знал что такое ржавчина на япошке. Ну не ржавеют оригинальные япошки вообще.
Если-бы ты когда-то владел японской япошкой, праворукой, т.е. сделанной для внутреннего рынка Японии, то ты-бы не знал что такое ржавчина на япошке. Ну не ржавеют оригинальные япошки вообще.
A какое мне дело до нержавеющих праворульных японских машин, если они есть только в японии (и в Сибири и на ДВ)? Луноход вон вобще в принципе ржаветь не может, и чо теперь, давай будем луноход восхвалять.
Просто я из Сибири и владел чистокровными япошками, по сравнению с европейскими япошками небо и земля, даже не в качестве метала, а в качестве сборки. У меня сейчас Ниссан английской сборки, так там швы автомобильным герметиком даже не замазали, а тупо закидали. В япошках из Японии я такого не видел, там всё аккуратно, все зазоры как в аптеке один к одному, минимальные, всё чётко закрывается и открывается. Да и комплектующие все японские, а здесь то Бош, то ещё какая-нибудь хрень.
Так тут свои в доску в основном наездники немецких корыт. Сеат-это тоже немецкое корыто от вольцвагена. Вот ты, как сторонник немецкого автопрома владел когда-нибудь япошкой? Ну тебе есть с чем сравнивать?
- Значит по твоему: бугати, ламборджини и бэнтли тоже немецки машины? Ок, спосибо буду теперь знать, а почему нет? Они же тоже "от фольксвагенa".
- И да, я на тот момент, по незнанию и по неопытности, сделал ошибку и купил себе нисан, мышина была классная, предратся было не к чиму, пока не сламалась приводной вал, каторый нужно было ждать 3 недели, пока его даставят из японии. С тех пор только немцы.
А вот обладатели япошек не очень-то тут жалуются
Ещё как жалуются, ты наверное читаешь не внимательно. Только
недавно читал ветку про датчик АБС на мазду, каторый нигде нельзя купить. Ржал очень долго. И таких анекдотов тут дополна и больше. Что то мне кажется, что следующие анекдоты буду от ТС. Мастерские очень не любыт все гибриты, а японскии особено.
Что то мне кажется, что следующие анекдоты буду от ТС. Мастерские очень не любыт все гибриты, а японскии особено.
Ты не учёл одну вещь))) она покупает новое авто. Лет через несколько её с успехом продаст...ну и т.д. Мастерские там нужны,ток на ТО.
Надеюсь, что Милан будет не против, если я отвечу.
И да, я на тот момент, по незнанию и по неопытности, сделал ошибку и купил себе нисан, мышина была классная, предратся было не к чиму, пока не сламалась приводной вал, каторый нужно было ждать 3 недели, пока его даставят из японии. С тех пор только немцы
Не хотел вообще касаться темы доступности японодеталей, - бред откровенный. Я, на мою Хонду Аккорд, получил деталь через день после заказа. Сознаюсь, что это было только один раз. Полетел актуатор левой передней двери. За 7 лет ежедневного нещадного насилования. Продал 2 недели назад. Жаль - не могу. ПлАчу...
Просто нужно знать, где заказывать.
Мой опыт: стоимость инспекции у неофициала была дешевле лишь на 10€.
я вообще не понимаю на хрена делать эти инспекционы за эти деньги. Непонятно делают они там что то или просто штампик ставят. Мне комп всё показывает - стёрлись колодки, еду менять тормоза, пора масло менять и остальные жидкости - еду меняю. Ну и т.д.
n.p. Вот интересно, еслиб у меня была гарантия еще продлена, допустим прихожу я в мастерсую и мне говорят "цепь расянута и надо ремонтировать", что тогда?
а) я говорю угу и иду домой пить чай т.к. машина то у меня на гарантии, когда поломается тогда по гарантии и отремонтируют
б) сразу меняется цепь по гарантии
с) когда уже поломалось, гарантия не перенимает стоимость т.к. "вам говорили что цепь надо менять, а вы проигнорировали"
Все таки Totalschaden, в сеате сказали
Все таки Totalschaden, в сеате сказали
Сочувствую. Тут уже писали про то что можно попытаться через "куланц" ремонт провести (замена мотора будет на новый). Я об этом Вам тоже писал, шансы есть. Но это конечно время, а Вам машина нужна. Если только потяните финансово без учета анцалунг новую взять. СЕАТ все конечно вряд ли оплатит, но возможно половину. Все равно недешево выйдет конечно для Вас, но с новым мотором и цена поднимется.
сеат продала за 4000. Жалко, много я на ней потеряла.
новую завтра получу.
Сеат очень хочется снятым с учета продать, но он стоит на парковке öffentliche в достаточно большом городе. Я вычитала что если он там нихт ангемелдет будет стоять, то мне приклеют бумажку с Frist когда надо будет убрать. Сколько мне времени на это дадут? Если я с утра сделаю abmelden а вечером ее уже заберут?
Мда уж, кругом враги и жулики Очень даже возможно что краски диагноза сгустили специально, что бы тут же предложить купить ее по сходной цене. Или Вы не СЕАТу продали? Снимайте с учета, отдавайте доки и ключи покупателю, составляйте договор и пусть уже у него голова болит где и как ему стоять. Обяжите его в договоре что бы освободил Ваше место в течении нужного Вам срока.
n.p. Вот интересно, еслиб у меня была гарантия еще продлена, допустим прихожу я в мастерсую и мне говорят "цепь расянута и надо ремонтировать", что тогда?
а) я говорю угу и иду домой пить чай т.к. машина то у меня на гарантии, когда поломается тогда по гарантии и отремонтируют
б) сразу меняется цепь по гарантии
с) когда уже поломалось, гарантия не перенимает стоимость т.к. "вам говорили что цепь надо менять, а вы проигнорировали"
Все таки Totalschaden, в сеате сказал
a) без проблем. если конечно не в тот же автохаус оттащят и опознают))
б) да делается тут же термин и через 3-4 дня все готово.
ц) это как бы ответ на первый вопрос в первом автохаусе))
Если цепь порвалась то ставят
другой мотор.
Сеат 1500 давал
А 3 или 4 года назад вы говорили он 17.000 стоил?) Сколько вы на первом и последнем сервисе после гарантии сэкономили? Евро 180 наверно? Тоже деньги. В конце все выйграли и вы только на новых машинах катаетесь) 
а чем бы меня сервис спас? Только раньше сказали бы мне о поломке, ну и может я попыталась бы раньше от нее избавится, да и то, смотря как сказалиб. Когда масло меняла на сеате, они мне тоже не сказали, вот сейчас, ты или ремонтируеш илиу машины вот вот моторшаден случится. Они написали только в счете zu empfehlen. Продление гарантии меня спасло бы, это да, тут пожадничала и жалею об этом.
вообще надо машину продавать как только гарантия закончилась. Я помоему год назад об этом даже тему заводила, что 3 года машине, гарантия истекла, а не пора ли ее продавать. почти все написали, свое фи, а надо было ничего никуда не спрашивать и продавать. У торты 4 года гарантии и продам
а не пора ли ее продавать. почти все написали, свое фи, а надо было ничего никуда не спрашивать и продавать.
лампочка инспекцион уже 10 тыс км как светилась
Сказали что steuerkette hat sich ausgedehnt.
тормоза впереди сейчас или самое позднее через 5 тыс км делать
в другой мастерской ангебот получила - 600 за все
4 года машине это все? ремонт за ремонтом?
А ГДЕ ремонт за ремонтом???
Лампочка светилась?-это не ремонт а требуемый технический инспекцион для механизмов. И проводить его надо регулярно.
Тормоза замена-нормальный износ (так на абсолютно всех машинах, в среднем 30-45 тыс. зависит от условий поездок-автобан или город).
Штоеркетте растянулась возможно дефектная, но так же возможно что затягивание замены масла на несколько тыс. км у ВАС нормальное явление, что и привело к преждевременному износу.
10тыс.перепробег масла.-а чЁ вы так, надо было 20-30тыс. кататся а потом повозмущатся что мотор не выдержал (если конечно бы штоеркетте уцелела).
ангебот получила - 600 за все-Ну так надо было делать, а не отодвигать на неопределённое потом.
все написали, свое фи, а надо было ничего никуда не спрашивать и продавать. У торты 4 года гарантии и продам
Ну если деньги девать некуда, то почему бы и нет, но на инспекционах "экономим"
На работе у двух коллег тси моторы крякнулись(цепь), обе пятилетки, одна тотальшаден, одна как у тс - ремонт перенял ФВ, за исключением 400-600€, половину от стоимости работы.
У меня продленная гарантия, не понравился шум - пожаловался менегеру(авось прокатит) - замена цепи, бесплатно. Так что ТС сильно поторопилась с продажей.
а чем бы меня сервис спас?
Как чем, с вам бы дали куланц. Замена растянутой цепи на подобном ФВ стоит у ОД 1500 евро. Вполне вероятно что вам бы не пришлось ничего доплачивать т.к. машина моложе 5 лет. Может 300 евро. Но вам бы не пришлось дарить нормальную машину и пересаживаться на ах какую консерву.
Прям так постоянно?)) Это могла быть или сервисная акция или отзыв. Автопроизводитель идет (вынужден идти) к клиенту. А цепь не под одно, не под другое ( к сожалению) не подпадает. Поэтому клиент идет к производителю. А тот хочет видеть сервисную.
на новой буду все инспекции проходить как положенно, жизнь научила.
Мне вчера новую выдали, наконец то, я в восторге
Продавец урод, попросила его коврики в машине на черные сменить, не сделал, забыл. Колеса зима/лето которыe я купила на машину надели, летние которые на ней до этого были, я ему сказала сделай мне цену на машину меньше а колеса мне не нужны, он, нет так не могу. Я ему сказала ок, тогда клади колеса. Вчера забираю, колес нет, говорю где они, он мне - вы же сказали что не нужны. Они мне и правда не нужны, но ощущение как будто меня наё...
Прикреплённые файлы
или мы имееш в виду пока колеса полностью не свинтили? да вроде не делают в ншей местности такого
Конечно полностью)) с такой резиной и фельгами найдутся охотники) Вот недавно тема была, у чела днём все 4 свинтили))) Наверно уже нет такого места,где можно не переживать и спать спокойно))) На улице же машина как я понял.
И это официалы Тойоты так себя повели? Жесть! Мало того что похоже некомпетентны, раз не знали толком, что значит - гремящая цепь на сеате, но и каждую копейку попытались (и им удалось) содрать с Вас. Колеса даже заныкали жлобы. А Вы - либо неприлично богатая, либо просто не цените свой труд. Мало того что на сеате кучу бабла потеряли и купили тойоту не сказать что бы недорого, так еще и с легкостью несколько сотен что те колеса стоили что на ней были подарили им. Колеса кстати воруют запросто если диски дорогие. Если они неродные от тойоты и не внесены в страховку как дополнительное оборудование, то в случае кражи страховая возместит по тайлькаско цену только стандартных тойотовских скорее всего. Болтики эти - от шпаны только помогут, профи их на раз два открутят. Так что лучше внесите в страховку.
Поздравляю с покупкой 
Отличная машина. Инспекции конечно нужно проходить и будет она Вас радовать долгие годы. Гибриды у тойоты - очень надежные.
не знаю на каких окраинах вы все тут живёте что у вас там колёса воруют. У нас про такое абсолютно ничего не слыхать. Машин на улице полно всяких, от моего Пежо до ферари по соседству. Но болты я согласен чтоб поставили (защита от случайных дурачков), только прежде проверьте, они уже по идее должны идти в комплекте с колёсами.
да, это в тоёте официалы. Продавец помоему совершенно некомпетентный был, он вдохнуть боялся без того чтобы у шефа перед этим разрешения спрость. Каждые 10 мин к нему бегал что то спрашивать. Я уже говорила что он мне хвастался как высоко он прыгнул из продавца в реве к продавцу машин, а знания наверно как были только про салат и редску так и остались.
Еще незнаю нормально ли это или нет, я новую машину до этого всего раз покупала, но машуну мне выдали только на половину заправленную. Хотя может она и не должна быть полностью заправлена, а это сеат тогда так делал. И у меня запросы
С колесами как то я стормозила, неуверенна была что делать, а после драки кулаками не машут.
Думаете я бы колеса за пару сотен продала бы? я вроде как успокоилась, что не велика потеря, 50 где то потеряла. А если 2 сотни за них получила бы, то конечно жалко очень.
Я думаю что диски родные от тоеты, по крайней мере я их не заказывала, а только колеса. Должны быть родными, откуда б они не родные взялись
а как можно фелен свинтить? или мы имееш в виду пока колеса полностью не свинтили? да вроде не делают в ншей местности такого
это амиго свою среду обитания на весь остальной мир экстраполирует
P.S. машина кстати симпатичная
желаю не попадать больше на развод автомехаников и продавцов
чтоб я не спал из-за железки????
ну естественно,кому твоё корыто нужно, утащат,рад будешь И новое тебе уже точно не грозит)) Ведь куда проще поставить какую -никакую защиту,чем потом потерять кучу времени на разборки, и машина нужна постоянно А у людей-время деньги))) Не то что у тебя))
ты Амиго, перебрал, диагноз в соседней ветке поставили.
Ты как то невнимательно прочитываешь соседние ветки, а чё,лиж бы ляпнуть Там ещё есть такой же разумный))
Ты как то невнимательно прочитываешь соседние ветки, а чё,лиж бы ляпнуть