садится аккумулятор на BMW Х5
В прошлом году с мужем купили машину БМВ без ТЮФ, кое-что подремонтировали - поменяли тормозные колодки и еще кое-что, не помню я. Пока стояла в гараже у знакомого на ремонте - сел аккумулятор - не понятно от чего, поставили на ночь на зарядку. На след . день завелась. Затем поездили чуток после того как Тюф сделали, ну и постояла она помоему месяц, т.к не было нужды ездить. Аккумулятор естественно разрядился, зарядили опять, причем показывает полную зарядку. через три дня надо было ехать, не заводится , причем подогнали мерседес наш и только с 5-6 попытки получилост прикурить, подержали клеммы на аккумуляторе БМВ при работающем мерседесе. Короче непонятно почему разряжается, где-то замыкает чтоли? Может кто-нмбудь слышал про подобный случай или у самого
машина этой марки. Муж был на нескольких форумах БМВ, но так ничего путного не нашел там. можно конечно новый аккумулятор купить - но межет также разрядится. В общем заранее благодарю за советы и рекомендации.
Думаете вы что проблема в самом аккумуляторе? Всетаки не копейки новый стоит
возьмите у знакомых попользоваться... как вариант что бы 100 процентов.
Всетаки не копейки новый стоит
Об этом надо было думать когда шрот покупали 
Хозяин жизни БМВ Х5 ("Хапятый" в кругах чотких пасанов) не может априори жаловаться на дороговизну запчастей. Тот кто не может себе позволить новый акку для Х5, покупает тойоту что бы не ломалась или опель что бы деньги остались на возможные ремонты и запчасти. 
А вообще, это для БМВ вроде нередкость. Проверить несложно. Если приборов , знаний итд особо нет, то просто зарядите полностью акку и скиньте клемы перед тем как оставите машину стоять на пару-тройку дней. Если потом заведется, значит акку менять не надо. Но только не забудьте что радио может код попросить или например стеклоподъемника настроить надо будет. Возможно и ключ заново к ЦЗ приучать. Хотя, раз у Вас уже совсем умирал акку, то сброс всего уже был и что делать после этого - знаете.
надо протестировать АКБ , если он обычный , то поставить на прозаряд на автомат на 2 е суток .
с АГМ АКБ все сложнее , его не протестить подробно.
В общем вам надо вилкой его проверить.
Если далее он также глючит и сажается, то как бы акт.масса акб осыпалать и он не выдает нужный пуск.ток.
Замена .
если от меня недалеко - могу подогнать батарейку, стоит в келлере.
http://www.ebay.de/itm/like/281217963166?lpid=... и это дорого? 
Batteriecheck почти в любой мастерской бесплатно. Но хоть один раз полностью зарядить нужно.
Улыбнуло - для владельца Х5 новый акку дорого! 150€ проблема?!
После всей писанины и проблем, решений только два:
1. Поменять мужа
2. Поменять авто.
И откуда вы такие "богатые" берётесь.
После таких вопросов, всегда вспоминаю Вентуру. :))
Попробуйте поменять батареи с мерса на бмв местами, если конечно они более менее эдентичны, и посмотрите что будет.... Во времена владения х5 читал на форуме что наиболее частой проблемой с разрядкой батареи является лампочка на акпп. Заглушите, закройте машину и через полчаса посмотрите не открывая авто не горит ли лампа рядом с рычагом коробаса..., там где P, R, D и тд. Речь о каком кузове? 53ий или 70ый, или....?
На моём теперешнем Крайслере сразу после покупки была такая же проблема как у вас, поменял батарею и уже год всё отлично.
Знаете по мелочи много уже чего мы понакупили, кроме аккумулятора, нужно всесезонные шины купить. Когда машина не новая я думаю понимаете и прикидываете что в первую очень нужно. И потом помимо машины дофига расходов, выливается в 2000 евро, поэтому и стоит вопрос - стОит новый покупать или нет.... по моим соображениям (уж простите я женщина) если где то сбой и тогда новый аккумулятор тоже сядет. Для тех кто тут написал - поменять мужа - модераторов прошу забанить на сутки, чтоб не повадно было хамить. Мы конечно с нашего мерседеса попробуем аккумулятор на бмв. После отпуска посмотрим и прикинем. Спасибо остальным кто был вежлив и писал по существу.
Знаете по мелочи много уже чего мы понакупили, кроме аккумулятора, нужно всесезонные шины купить. Когда машина не новая я думаю понимаете и прикидываете что в первую очень нужно. И потом помимо машины дофига расходов, выливается в 2000 евро, поэтому и стоит вопрос - стОит новый покупать или нет.... по моим соображениям (уж простите я женщина) если где то сбой и тогда новый аккумулятор тоже сядет. Для тех кто тут написал - поменять мужа - модераторов прошу забанить на сутки, чтоб не повадно было хамить. Мы конечно с нашего мерседеса попробуем аккумулятор на бмв. После отпуска посмотрим и прикинем. Спасибо остальным кто был вежлив и писал по существу.
Я все понимаю, поэтому и пишу тут часто, что машину надо по средствам брать. БМВ Х5 - не та машина, которую покуают в надежде на то что не будет требовать вложений. А тем более, что судя по тому что Вы написали, машину Вы взяли ту, на которую бывший хозяин наплевал уже давно, а это обычно ничего хорошего не предвещает. Вот и выходит, что купили Вы не беспроблемное средство передвижения, а понты. А за понты, как известно, нужно платить.
А если в этом причина, то что тогда можно сделать? У нас возникает иногда проблема в блокировке дверей, когда закрываем машину, в противоположной стороне от водителя дверь иногда не закрывается и открывается.
Продавать надо этот геморой, послушайте доброго совета. Конечно причину разрядки акку нужно сначала устранить.
Это же ваша, у нас чистая всегда и сзади мы поменяли дворник..... короче хам
тогда, скорее, на сервис..., в этом случае не засыпает какой то блок. Я сейчас и не помню уже, х5 был у меня 7 лет назад. С дверьми не в курсе. Но подозреваю что сам замок не в порядке.
Я вам не хамил, а просто дал совет, прежде чем писать 10 страниц как, почему и зачем. А мозги нужны перед покупкой Х5, прежде чем жена будет бегать по форумам. Про БАН?! Да пожалуйста, тут не форум благородных девиц.
Мы покупали по средствам, а понтоваться. это большей частью среди русских замечено ( я сама русская - знаю что говорю, за слова отвечаю)
У нас родилась внучка, а в мерседесе нашем только два места, т.к. кабриолет. Вот и подумали что возьмем сразу большую машину, т.к. родни много и ребенка сзади в максикози перевозить. Короче пишу а мерзко от того что как-будто оправдываюсь тут перед непонятно кем. Пришла за советом сюда а столько негатива выслушила
Продавать надо этот геморой
у тебя был х5? У меня был...., самая лучшая машина которыми владел. Конечно недостаток есть, это то что он не семейный вообще....
По сравнению с мерседесом, бмв к сожалению проигрывает, нашему мерсу более 25 лет, скоро историческую лицензию получать на него. А выглядит как новый. Но вы правы, что зависит от хозяина, который наплевательски к нему относился.
да я как-то молча поменял акку. Хотя и машина свежая. Колес два комплекта и оба на алю.
прежде чем тупо акку менять нужно найти утечку. И такое может и со смартом и с кадетом и феррари случится.
Не надо оправдываться, это всегда признак неправоты. Про большую машину Вы правы только с одной стороны, с наружной. А внутри НЕТ там места. И покупать "большую" машину, чтобы она месяцами простаивала и ломалась? Респект!
Дабы отмести дальнейшие вопросы! Есть у меня Х5, тройка БМВ и японцы. Я знаю о чём говорю.
у тебя был х5? У меня был...., самая лучшая машина которыми владел.
Я разве говорил что плохая? Я сказал: а) требует вложеий б) убитая - требует вложений еще больше и постоянно.
Вот про это-то я пишу.... просто некоторые читать не умеют. Потом аккумулятор соит внизу сзади, чтобы вытащить его несколько минут надо, так что клеммы отсоединить тоже не пару минут дело.
прежде чем тупо акку менять нужно найти утечку.
Если дело именно в утечке. Умерший акку в ноль не редкое дело...
Мы покупали по средствам, а понтоваться. это большей частью среди русских замечено ( я сама русская - знаю что говорю, за слова отвечаю)У нас родилась внучка, а в мерседесе нашем только два места, т.к. кабриолет. Вот и подумали что возьмем сразу большую машину, т.к. родни много и ребенка сзади в максикози перевозить.
А кроме БМВ нет других машин? Не надо оправдываться. Мне и так все ясно. Не надо быть гением, что бы понять что и в каком состоянии Вы купили. Когда машина не заслуживает того, что бы перед продажей вкладывать в нее деньги, что бы пройти ТЮВ, ясно в каком она состоянии и как к ней относились.
я где-то говорил, что в "джипах" много места? Разве только американцы?! Но у дамочки (это она так сказала)денег на аккумулятор не хватает, что там про бензин говорить. Но качество там не ахти. У американцев одно хорошо, КУБАТУРА, и всё.
любая требует вложений....
Ну да, только разница есть каких и сколько и как часто итд итп.
Простаивает только потому что вод.права я пока не получила, и в феврале не ездили к родственникам в другой город. Оправдываются не всегда не правые - а те кто не согласен с мнением других - неправых. Места в машине достаточно, с мерсом-кабриолетом не сравнить - вот эта машина как раз для понтов. Муж ее купил когда холостой был. Прежде чем купить мы дофига разных марок посмотрели, от дешевых до дорогих, остановились на средней стоимости, которую себе позволить могли, просто когда покупаешь подержанную машину , покупаешь кота в мешке. Первые месяцы машина нас только радовала, а потом стало вылезать то одно то другое.
тоже проверяется перед заменой. И даже если акку разряжен, нужно установить ПОЧЕМУ он разряжен. Хотя бы элементарно напряжение проверить при работающем моторе.
Hе обращайте внимание на хамов,игнорируйте, их здесь много к сожалению.
У бмв есть проблема с электроникой - не "засыпает" через 20-30 минут как должна, не отключается клима(крутятся вентиляторы), причина-реле регулятор или блок климат контроля. Как проверить могу рассказать.
Не надо быть гением, что бы понять что и в каком состоянии Вы купили
послушай; умник! какая те нах разница про чьи то понты и состояние авто?
по существу есть чо сказать или опять пролетарская голожопая зелёная бородавчатая зависть прыгнула на грудь и давит нестерпно?????
пошёлбы луччеб какую работу себе нашёл да делом занялся каким полезным нежели тут злобой да завистью по сторонам брызгать.....
купили машину БМВ без ТЮФ,
может сперва на возраст батарейки посмотреть?
если батарейка не оригинал, то после 4-5 лет менять.
учитывая, что машина больше стояла, чем ездила, то процесс ускоряется.
Девушка, хватит оправдываться! Вы делаете только хуже. В каждом слове бред.
ни в одной машине он не стоит на переднем сидении. И в Х5 он достаточно удобно расположен. Как минимум в е70, за 53 не скажу. Если он плохо берет зарядку, то МЕНЯЙТЕ. Машина вся на электронике и слабый акку может вывести из строя все, что угодно. Потом будет дороже. Помимо батареи придется еще что-то менять. Брать не новый - глупо. Там родной гелевый, желательно его и ставить. Если нет автономки, то 80-90 хватит.
P.s.Мне муж сказал, что если я ещё долго буду сидеть в интернете не приготовив ужин, то он меня мордой по клавиатуре возить будет. Но я тоже не лыком шиталоомисчпрмсчвапиолшл776889тимо45.....
не понял, чем она хуже делает? И что вообще "плохого" она сделала?) Купила БМВ без твоего разрешения?)
После таких вопросов, всегда вспоминаю Вентуру. :))Кстати, а куда он пропал?
ему не до вас.
к слёту КК готовится
Мне всё равно, кто на чём ездиет. Есть вещи, которые очевидны и они не опровержимы. Реалии жизни.
http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Opel-Astra-J...
http://www.ebay.de/itm/Turbolader-BMW-X5-E70-E...
Не такая уж разительная разница в цене, а вот между авто пропасть... Если не следить, то и астра и х5 развалятся...
Это не твое дело что кому покупать. Без твоих ценных указаний разберутся люди.
Прожили же они без них как то всю свою жизнь без твоих драгоценных советов?
Подумай над этим.
и что тебя так возмутило?) На профильном форуме задали вопрос по теме форума. Что тебя не устраивает? Тут же не форум этики и морали.
плохо со зрением или чтение хромает? Если да, то читаем пост номер 48.
первые попавшиеся...
а слабо стоимость резины , или тормозов сравнить, их по чаще куплять надо чем турбину?
Я, в отличии от тебя и совет дал как проверить в акку ли дело сподручными средствами. От тебя тут пользы - вообще ноль. Так что не вякай, олигарх от сохи.
меня ничто не возмутило, праздники, и я спокоен. Меня всё устраивает, хоть мы и плохо живём.
Я, в отличии от тебя и совет дал как проверить в акку ли дело сподручными средствами
молодец; чо!
возьми пирожок с полочки
так у них размеры другие. Смотри цену на кукурузер тогда, на финик и тд...
и чоты мне это снова пишешь то?
а чё нельзя??
я комуто чота тут втираю?
любого кто тут бы заикнулся что новая батарея дорого ты бы первый краежопом обозвал, но тут другое дело тут х5, скажи мне на чём ты ездиишь и я скажу друг ты мне или нет(Ц)
Истину глаголишь, беда одна, до всех не доходит!
так у них размеры другие.
дак и я про то...не корректно с опелем то сравнивать, такая машина изначально подразумевает другой уровень вложений.
какого года машина и какого года акку(год и неделя выпуска может стоять на минусовом )?
Муж сказал аккумулятору шесть лет, он смотрел. и его уже меняли до нас, не знаю был ли куплен акку новый или б.у.
Ну если с ровней мерить, то ещё и в выигрыше останешся....
Ну если с ровней мерить, то ещё и в выигрыше останешся....
Хотите сказать, что крузак или финик так же часто ремонта требуют? У Вас на Х5 кстати автомат на каком пробеге начал мозг кушать?
раскатали тут опять ,сменить батарею не такие уж и большие деньги.
хотя надо для начало мужу надо мультиметром научиться пользоваться.
На мерсе моём прошлом оригинал до сих пор стоит..., 13 лет.
он не кушал мозг... На Крайслере да, и после него в х5 любой шорох настораживал.
На мерсе еще дольше стоит акку, но жив. Не смотря на то , что на нем мы еще теперь реже ездим, летом конечно кайф с открытым верхом. Можно конечно и в другое время года, только вот внучку некуда пристроить, если мы двоем за ней приехали.
Вот-вот... выходит что мерсы более качественные ;-)
Личный опыт подержанных мерсов, в трех случаях акку более 10 лет держались.
Я свой 7 летний поменял тоже уже слабый был. Перед заменой нужно узнать у вас кислотный или гелевый. а потом ещё регистрировать .
Ну я не только по акку сужу - вообще по всему, чтож вы меня за глупую держите? есть и среди мерсов пластиковые дешевые модели , я сравниваю по классам...
а по чему судить? Мой на данный момент 280тыс. прошел. Из крупных поломок правый задний пневмобалон на 175 тыс, и гена на 230.... Турбина родная, двиг чистенький, форсы родные, партикель филтр за 200тыс не засрался при коротких поездках, расход 7 литров... Что ещё надо?
осталось рассказать откуда скачать INPA или Rheingold, купить шнурок ОБД или ЕЛМ327, на какие кнопки и куда нажать и батарея поменяна.:)))
Anhang
а по чему судить? Мой на данный момент 280тыс. прошел. Из крупных поломок правый задний пневмобалон на 175 тыс, и гена на 230....
мой фокус прошёл 290 поломок вообще не было ,передние шаровые (для самоуспокоения поменял при 250) масло (5л канистра) 20 евро, колесо (
сколько например колесо michelin на твою стоит?
не пойму ,что вообще происходит ебай кишит подобными предложениями.
народ в открытую ломаным софтом барыжит ?
Огласите полную сумму замены (стоимость аккумулятора и адаптация), дабы сделать финансовую установку для топикстартера. Вопрос разрядки аккумулятора всё ещё остаётся открытым. Причина остаётся нераскрытой. Это тоже как установка для ТС.
это потому что твой фокус на 20% состоит из того из чего состоит е класс..... и пневмобалонов у него нет. Машина может пробежать много..., главное в каком состоянии она будет. Мишелин не знаю, а континенталь сотка за балон. И если бы меня это напрягало, то мож тоже ездил на фокусе. Про толщину кошелька в точку.., а то многие данное обстятельство субъективной ломучестью бмв объясняют...
Злой ты! У дамы денег на аккумулятор нет, а ты ей комп предлагаешь. :))) Я в шутку пример привёл, тот кто в этом деле не соображает, нечего в "мозги" лазить.
П.С. для редкой проверки функций и простого софта хватит.
а я о чём? Нет надо 5 страниц накатать! :)) особенно всё это объясняя девушке.
П.С. Девушка, я нисколько не хотел Вас обидеть.
Вы нашли у кого спрашивать, здесь один два человека одыкватные, остальные тока желчью брызгают! По теме посмотрите дату изготовления АКУ сначала, может в нем причина.
для редкой проверки функций и простого софта хватит.
за такие не здоровые деньги я и сам готов продать свои китайские приблуды.
сижу теперь капитально репу чешу ,что за это мне будет если что.
по этому и спросил.
Вы нашли у кого спрашивать, здесь один два человека одыкватные, остальные тока желчью брызгают!
Вы, я так поня, из одыкватных? Потому как адекватные - тему полностью читают из уважения к собеседникам и ТС и уже знают что акку - 6 лет.
АКБ уже!? 6 лет .
Я б сказал, что так долго не живут . У меня 5 лет АКБ проходит и он мёртвый .
Поэтому ясно одно. Замена АКБ .
Если хозяйка где то по центру Германии, я могу бросить в багажник новый из России . Там они весомо дешевле .
У меня было тоже самое на Е46. Причиной оказалось не гамнущая лампочка в багажнике. Наверняка, похожее и у вас.
понты денег стоють
что для тебя из недосягаемых понтов, то иным вполне по карману и не в ущерб всем бюджетам да предстаящим тратам и покупкам.
опять по себе всех судишь - "что не фокус - то ПОНТЫ!"
жги дальше, чо!
Аккумулятор через год сломается, в Россию менять по гарантии поедет? :))
мда, это вопрос, я даж не подумал об этом .
у меня за всю жизнь не ломался ни на чём. 5 лет-выкинул .
Аккумулятор через год сломается, в Россию менять по гарантии поедет? :))
Ну страна, всем на всё гарантии нужны. Выкинул и купил новый.
Так я то что,если закон позволяет, почему бы и не воспользоваться?! Чай не миллионер я. :)) Ты ТС так напиши "выкинь и купи новый", а то уже шестую страницу мараем, а воз всё там стоит.
И если бы меня это напрягало, то мож тоже ездил на фокусе.
ну ешка бы меня тоже не напрягала только зачем? (моё мнение) что бы 20 минут ехать до работы и там она 9 часов стоит , потом 20 минут домой и снова в горажик?на 14 часов..
Машина может пробежать много..., главное в каком состоянии она будет.
фокус в нормальном состоянии, масло от замены до замены не доливается, дыр от ржавчины нету.
а то многие данное обстятельство субъективной ломучестью бмв объясняют...
ломучесть бмв есть и она объясняется нехваткой денег на качественную обслугу,
для начала сделать так
а затем решать,что делать.
опять по себе всех судишь - "что не фокус - то ПОНТЫ!"
а чё не так? не ты ли когда на новом пассате бардачок открыть не смог по форумам шнырять подался вместо того чтобы вызвать адас и отслюнявить ей алегархическую сотенку...
Ещё один умник решил научит девушку мерить ток покоя. Осталось объяснить где взять цешку, как подключить, сколько ждать и что за цифры на мониторе пляшут. Браво!
ну пускай мужу покажет ,может чего вспомнит из школьной программы.
было бы легче уже написать координаты проживания и как на хаммере.де, может кто нибудь за символическую денежку глянет. Хотя для этого есть ADAC und Co.,Schutzbrief, дядя приедет и проверит. Но наверное дорого?!
Есть у меня Х5, тройка БМВ и японцы. Я знаю о чём говорю.
тут заминочка вышла ,тоже значит статус предпочитаешь.
не ты ли когда на новом пассате бардачок открыть не смог по форумам шнырять подался вместо того
асчего ты решил мне указывать что мне нужно было сделать "вместо того?" я и сейчас делаю и буду делать то, что посчитаю нужным.
я ведь не говорю тебе что на твою работу очень правильно ездить именно на фокусе а не на ешке
так же, как и жить в собачей будке типа конура а не в доме....
так как пока ты на работе 9 часов моешь ванны - дом то просто так стоит....
так пусть стоит только будка и пусть в ней одной всё твоё семейство как хочет так и скручивается калачиками по углам
Да какой статус на японце? Я те умоляю! Х5 подвернулся по дешёвке, взял перепродать. Тройка рабочая лошадь. Времени ковыряться в машинках нет, от япсов многие сервисы открещиваются. На немцах проще, да и скидываю их по выгодной возможности. Я люблю когда авто на меня работает, не наоборот. А япсы долго у меня задерживаются.
шариков, ты свой костюм то со свадьбы продал? ато чоон будет до твоих похорон ещё лет 20-30 в шкафу висеть и только место занимать?
к своим 70-80 купишь в REAL,- е тройку за пиисят итамже тапочке в отделе пляжной обуви по осени на распродаже за пятёрку......
асчего ты решил мне указывать что мне нужно было сделать "вместо того?" я и сейчас делаю и буду делать то, что посчитаю нужным.
та лан не отмазывайся алигарх доморощенный.
у меня на Х два комплекта колёс ,уже пол года продаю.
только интересуются и всё ,дорого да дорого ,останется в следующий раз только подарить.
20 минут ехать до работы и там она 9 часов стоит , потом 20 минут домой и снова в горажик?на 14 часов..
Скучно ты живёшь..., если кроме как на работу ездить некуда.
Реалии жизни: отдать за авто тысяч 20 недорого, отдать за аккумулятор или колёса пару сотен дорого. Ну да ладно, каждому своё.
Скучно ты живёшь..., если кроме как на работу ездить некуда.
раз в неделю по магазинам, по праздникам в гости, летом в калининград... эт да скучно. 
не смеши..... откель у ванномойщика деньги на достойный отдых то? пасатри на его историю заходов сюда - с 15 после смены до 22 вечера он тут и потом сразу в люлю....
чоп с 5 утра на фокусе поскакать ванны драить за 1 ЗВМ
че Жэка пробрала правда то ? монитор заплевал поди весь.
да нужен ты мне....
убогих можно только пожалеть....
иди в будку; а то праздники то заканчиваются и куча ванн уже тебя с фокусом выглядывают завтра с утра
будет тебе сколько мне и ты скучно жить станешь....
ты даже полтинник не разменял, а уже в старики записываешься.