Вход на сайт
навигация через notbok?????
329
NEW 08.03.05 21:32
кто мошет подсказат как работает навигазия через notbok /что для етова надо , какую програму мошет у ково уше ест такое, сколко ето стоит
ПОМАГИТЕ
СПАСИБО
ПОМАГИТЕ
NEW 09.03.05 12:28
в ответ vkl 08.03.05 21:32
Привожу Вашему вниманию описание интересующей Вас системы, размещённое когда-то мной на сайте:
http://dalnoboyshik.de/
Статью привожу без изменений. Кстати программное обеспечение "Falk NaviBook", равно как и "Map&Guide", Вы можете заказать у меня. Цена: почтовые расходы.
В последнее время, многие современные LKW оснащаются навигационными системами. Многие, но к сожалению далеко не все.. Возможно старые ╚волки╩ дорог скажут: ╚ Да зачем они нужны..?╩, но ни для кого не секрет, какую огрмоную паутину представляют собой европейские дороги. Движение при помощи навигатора значительно облегчает работу водителя.
Желая жить в ногу со временем, да к тому же не имея достаточного опыта движения по евро-дорогам, я тоже решил приобрести навигатор. Прибор этот не дёшев, и потому необходимо было сделать правильный выбор. Прекрасные последние разработки в этой области радуют глаз большими дисплеями и точностью показаний, но к сожалению не всегда подходят для водителя грузовика, т.к. эти системы должны устанавливаться стационарно ( машина может заболеть, может возникнуть необходимость передвижения на другом транспорте или просто смена рабочего места) и несут в себе ряд нюансов при подключении.
Появившиеся в последнее время ╚PDA╩ или называемые в народе ╚Наладонники╩ не требуют стационарного подключения, но имеют как правило небольшую оперативную память и в этой связи требуют постоянной загрузки карт той или иной местности.
Мне пришлось остановить свой выбор на комбинации: ╚ Notebook + GPS Maus╩. Цены на ╚Notebook╩ разумеется самые разные, а ╚GPS Maus╩ в комплекте с софтом я приобрёл в ╚MediaMarkt╩ за ┬250. Так же для обеспечения системы элетро-питанием пришлось купить прибор преобразующий бортовые 24Вольта в 230Вольт. Работой системы я доволен. Карта на весь компьютерный экран, в связи с чем нет необходимости ╚ломать╩ глаза всякий раз при взгляде на дисплей. Я установил три программных обеспечения каждое из которых имеет свои плюсы. Навигационная система ╚Falk NaviBook╩ работает только на территории Германии, имеет детектор речи и корректирует маршрут если вдруг сбились с пути. Порой даже не надо смотреть на дисплей, только слушаешь и крутишь. Существенным недостатком данной системы является её не адаптированность для работы на LKW. Она может загнать под мост или на узкую улочку. Правда в случае если её указания изменеия траектории были игнорированны она не твердит: ╚РАЗВЕРНУТЬСЯ!╩, а строит новый маршрут.
Вторая система установленная на моём PC не является навигационной и представляет собой стандартное приложение последних операционных систем от Windows. Эта система представляет собой обыкновенную компьютерную карту которая в сочетании с ╚GPS Maus╩ показывает актуальное месторасположение автомобиля. Название этой системы: ╚Microsoft Auto Route╩. При разработке маршрута эта ситема просто окрашивает путь от точки ╚А╩ до точки ╚Б╩ в зелёный цвет. Если же вы сбилсь с ╚зелёной╩ дороги, то корректировать движение приходится самому, т.к. система не поддерживает функцию корректировки. Преимуществом данной программы является её идеальная точность. Она очень хорошо подходит для использования в крупных городах Евросоюза.
Третья система под названием ╚Map & Guide╩ представляет собой навигатор позволяющий составлять маршруты по территории всего Евросоюза как для PKW, так и для LKW. Данная система способна одновременно разработать все возможные маршруты до необходимой цели составляя соответственно для каждого типа транспортных средств собственные пути. К сожалению эта программа не поддерживает функцию корректировки маршрута и не имеет детектора речи.
http://dalnoboyshik.de/
Статью привожу без изменений. Кстати программное обеспечение "Falk NaviBook", равно как и "Map&Guide", Вы можете заказать у меня. Цена: почтовые расходы.
В последнее время, многие современные LKW оснащаются навигационными системами. Многие, но к сожалению далеко не все.. Возможно старые ╚волки╩ дорог скажут: ╚ Да зачем они нужны..?╩, но ни для кого не секрет, какую огрмоную паутину представляют собой европейские дороги. Движение при помощи навигатора значительно облегчает работу водителя.
Желая жить в ногу со временем, да к тому же не имея достаточного опыта движения по евро-дорогам, я тоже решил приобрести навигатор. Прибор этот не дёшев, и потому необходимо было сделать правильный выбор. Прекрасные последние разработки в этой области радуют глаз большими дисплеями и точностью показаний, но к сожалению не всегда подходят для водителя грузовика, т.к. эти системы должны устанавливаться стационарно ( машина может заболеть, может возникнуть необходимость передвижения на другом транспорте или просто смена рабочего места) и несут в себе ряд нюансов при подключении.
Появившиеся в последнее время ╚PDA╩ или называемые в народе ╚Наладонники╩ не требуют стационарного подключения, но имеют как правило небольшую оперативную память и в этой связи требуют постоянной загрузки карт той или иной местности.
Мне пришлось остановить свой выбор на комбинации: ╚ Notebook + GPS Maus╩. Цены на ╚Notebook╩ разумеется самые разные, а ╚GPS Maus╩ в комплекте с софтом я приобрёл в ╚MediaMarkt╩ за ┬250. Так же для обеспечения системы элетро-питанием пришлось купить прибор преобразующий бортовые 24Вольта в 230Вольт. Работой системы я доволен. Карта на весь компьютерный экран, в связи с чем нет необходимости ╚ломать╩ глаза всякий раз при взгляде на дисплей. Я установил три программных обеспечения каждое из которых имеет свои плюсы. Навигационная система ╚Falk NaviBook╩ работает только на территории Германии, имеет детектор речи и корректирует маршрут если вдруг сбились с пути. Порой даже не надо смотреть на дисплей, только слушаешь и крутишь. Существенным недостатком данной системы является её не адаптированность для работы на LKW. Она может загнать под мост или на узкую улочку. Правда в случае если её указания изменеия траектории были игнорированны она не твердит: ╚РАЗВЕРНУТЬСЯ!╩, а строит новый маршрут.
Вторая система установленная на моём PC не является навигационной и представляет собой стандартное приложение последних операционных систем от Windows. Эта система представляет собой обыкновенную компьютерную карту которая в сочетании с ╚GPS Maus╩ показывает актуальное месторасположение автомобиля. Название этой системы: ╚Microsoft Auto Route╩. При разработке маршрута эта ситема просто окрашивает путь от точки ╚А╩ до точки ╚Б╩ в зелёный цвет. Если же вы сбилсь с ╚зелёной╩ дороги, то корректировать движение приходится самому, т.к. система не поддерживает функцию корректировки. Преимуществом данной программы является её идеальная точность. Она очень хорошо подходит для использования в крупных городах Евросоюза.
Третья система под названием ╚Map & Guide╩ представляет собой навигатор позволяющий составлять маршруты по территории всего Евросоюза как для PKW, так и для LKW. Данная система способна одновременно разработать все возможные маршруты до необходимой цели составляя соответственно для каждого типа транспортных средств собственные пути. К сожалению эта программа не поддерживает функцию корректировки маршрута и не имеет детектора речи.
NEW 09.03.05 17:52
Добро пожаловать в FAQ по навигационкам:
http://foren.germany.ru/auto/t/2892114.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5
Достаточно поставить карточку на 1Gb в PDA и забыть навсегда что такое обновление карт по регионам. Стоит такая карточка сейчас меньше 100 евро. А стоимость нотебука ... Особенно если его из машины украдут...
Для карт оперативная память не особо нужна.
А так - Gendy в принципе все правильно сказал.
Удачи!
Андрей
http://foren.germany.ru/auto/t/2892114.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5
Достаточно поставить карточку на 1Gb в PDA и забыть навсегда что такое обновление карт по регионам. Стоит такая карточка сейчас меньше 100 евро. А стоимость нотебука ... Особенно если его из машины украдут...
Для карт оперативная память не особо нужна.
А так - Gendy в принципе все правильно сказал.
Удачи!
Андрей
NEW 09.03.05 18:15
в ответ Zadumchiviy 09.03.05 17:52
ноутбук то поинтересней бедет, если что и поцокать можно и видео посмотреть
, ну и экран ни чита PDAшке
, но конечно по цене нет конкурентов PDA.
узнай когда придёт девушка с косой
http://www.uralsk.strana.de/datesetup.exe
узнай когда придёт девушка с косой
http://www.uralsk.strana.de/datesetup.exe
NEW 09.03.05 18:16
в ответ Zadumchiviy 09.03.05 17:52
..в смысле мимо пройти не можешь..?
Для очччень грамотных и крайне невнимательных: ЭТА ВЕТКА БЫЛА ОТКРЫТА С СООБЩЕНИЯ ::::
" кто мошет подсказат как работает навигазия через notbok /что для етова надо , какую програму мошет у ково уше ест такое, сколко ето стоит"
Для очччень грамотных и крайне невнимательных: ЭТА ВЕТКА БЫЛА ОТКРЫТА С СООБЩЕНИЯ ::::
" кто мошет подсказат как работает навигазия через notbok /что для етова надо , какую програму мошет у ково уше ест такое, сколко ето стоит"
NEW 09.03.05 18:23
в ответ Zadumchiviy 09.03.05 17:52
Забыл спросить... А что посоветуешь делать тем "несчастным", у которых Notebook уже есть и к обширному набору программ которого, они хотели бы приобщить "Navi"..? Отказаться от этой глупой затеи..?
NEW 09.03.05 21:37
в ответ burlakoff 09.03.05 18:23
Привет Евгений.
Я тоже пользуюсь нотбуком с программой "Microsoft AutoRoute".
В принципе, работает программа нормально. Неудобства: нотбук нужно как-то располагать, чтоб не грохнулся и удобно было смотреть. А в остальном - нормально. Во всяком случае - это не пальцем по карте водить.
Но. У каждого свои вкусы. Вероятно, кому-то не понравится. Но нотбук кроме всего прочего - компьютер в машине под рукой. А это больше, чем навигационка со всеми вытекающими обстоятельствами.
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует
Я тоже пользуюсь нотбуком с программой "Microsoft AutoRoute".
В принципе, работает программа нормально. Неудобства: нотбук нужно как-то располагать, чтоб не грохнулся и удобно было смотреть. А в остальном - нормально. Во всяком случае - это не пальцем по карте водить.
Но. У каждого свои вкусы. Вероятно, кому-то не понравится. Но нотбук кроме всего прочего - компьютер в машине под рукой. А это больше, чем навигационка со всеми вытекающими обстоятельствами.
Глупость - это дар божий, но злоупотреблять им не следует
NEW 09.03.05 21:51
в ответ Данилыч 09.03.05 21:37
В ответ на:Неудобства: нотбук нужно как-то располагать, чтоб не грохнулся и удобно было смотреть.
Вот и я хотел "мыша" купить
,а расположить его нормально некуда.
![]()
"Я на самом деле ношу дорогие костюмы, они просто на мне выглядят дешево".(Уоррен Баффет)
NEW 09.03.05 23:52
в ответ Данилыч 09.03.05 21:53
Данилыч привет!
А "Falk NaviBook" Вам не надо..? О достоинствах читайте выше...
А "Falk NaviBook" Вам не надо..? О достоинствах читайте выше...
10.03.05 00:59
в ответ burlakoff 09.03.05 18:23
Я тоже "несчастен" - у меня тоже есть нотебук.
Мое предыдущее сообщение было как комментарий к высказыванию: "...но имеют как правило небольшую оперативную память и в этой связи требуют постоянной загрузки карт той или иной местности".
Помимо того, что нотебук надо где-то располагать - его так же надо убирать/прятать - когда из машины выходишь (или брать с собой) - а это часто совсем не удобно.
Кроме того, ноутбук при расположении в машине придется где-то так позиционировать - чтобы на него солнце не попадало. Спрятать от солнца PDA в этом смысле куда проще.
Про управление. У PDA - tuch screen. Но это не значит, что надо пальцем водить по карте (кто-то так делал?
). В навигаторах для PDA управление построено так, чтобы сократить все
лишние промежуточные действия и сделать навигацию как можно более удобной - "без отрыва от дороги". А в нотебуке... Предполагается, что есть мышка, клавиатура не болтается, а стабильно под рукой. Попробуйте на автобане задать на нотебуке новый адрес цели... Либо придется подсвечивать клавиатуру нотебука, либо сильно отвлекаться от дороги. Особенно в ночное время.
Ноутбук беспорно - вещь в хозяйстве полезная.
Но удобство навигации по нему в реальном времени хуже, чем у PDA. В тот же момент самый хиленький нотебук при прокладке навигации не в реальном времени (дома или на паркплатце) - даст фору любому навороченному PDA.
Удачи!
Андрей
Мое предыдущее сообщение было как комментарий к высказыванию: "...но имеют как правило небольшую оперативную память и в этой связи требуют постоянной загрузки карт той или иной местности".
Помимо того, что нотебук надо где-то располагать - его так же надо убирать/прятать - когда из машины выходишь (или брать с собой) - а это часто совсем не удобно.
Кроме того, ноутбук при расположении в машине придется где-то так позиционировать - чтобы на него солнце не попадало. Спрятать от солнца PDA в этом смысле куда проще.
Про управление. У PDA - tuch screen. Но это не значит, что надо пальцем водить по карте (кто-то так делал?
Ноутбук беспорно - вещь в хозяйстве полезная.
Но удобство навигации по нему в реальном времени хуже, чем у PDA. В тот же момент самый хиленький нотебук при прокладке навигации не в реальном времени (дома или на паркплатце) - даст фору любому навороченному PDA.
Удачи!
Андрей




