Диагнозтика через интернет - что с мотором, который заглох в дороге. Загорелса значёк мотора на панели. При повторном заводе мотор троит, и быстро глохнит если газу не давать. Смог доехать до дому, примерно 25 км.

Всё время работал не ровно. Машина форд фокус1, бензин, 101лс.

Сам подозреваю, что свеча одна накрылась - давно не менял. Или залило её, как раз до этого газу пришлось дать, выезжая на дорогу.

Другие мнения будут?

Катушка зажигания, форсунка, датчик массового расхода воздуха. ELM327 есть? Подключи и он тебе выдаст ошибку, от неё и отталкивайся. А так на угад можно пол машины заменить, а толку не будет.

Из-за одной свечи не заглох бы на ходу. Тут что то явно серьезнее. Ремень ГРМ давно меняли?

Купляй такую штуку: http://www.ebay.de/itm/Super-Mini-ELM327-Bluet... Очень помогает в таких ситуациях.

Катушка зажигания, форсунка, датчик массового расхода воздуха.

На моём 13 летнем фокусе всё это есть?

ELM327 есть?

Не знаю, что это, но думаю, что нет у меня такого.

открой капот на работающем моторе и глянь не искрит ли где, что то с высоким напряжением.катушки,провода , наконечники , свечи.

Ремень ГРМ давно меняли?

Ещё не менял и сразу на него и подумал. Но разве можно с порванным ремнём ехать?

С порваным конечно нет, но мог перескочить например. Вряд ли конечно, но все же. Пробег то какой?

Но разве можно с порванным ремнём ехать?

можно! если хто толкать будет,

скока пробегу?

открой капот на работающем моторе и глянь не искрит ли где, что то с высоким напряжением.катушки,провода , наконечники , свечи.

Так не получается - мотор глохнет. Второй человек нужен.

скока пробегу?

109000

Кирпич на педаль или палку в сиденье упереть.

Ну а ремень по любому по возрасту давно менять надо было. По пробегу у первого фокуса я не в курсе. Если есть возможность на него глянуть, посмотрите на состояние.

открой капот на работающем моторе и глянь не искрит ли где, что то с высоким напряжением.катушки,провода , наконечники , свечи.

и делать это желательно в тёмное время суток...

На моём 13 летнем фокусе всё это есть?

На счёт катушек не уверен, возможно трамблёр стоит. А остальное есть. И вход для сканера тоже есть.

Не знаю, что это, но думаю, что нет у меня такого.

Это сканер для диагностики. Подключив его он просканирует всю систему и выдаст тебе ошибку, т.е. где конкретно у тебя проблемы. Ну такой, лоховской, конечно сканер, любительский. Но чтоб определить неисправность или стереть ошибку вполне годится.

По пробегу у первого фокуса я не в курсе.

160 000 или после 10 лет.

и делать это желательно в тёмное время суток...

Темнеет. Пойду за кирпичём.

Toка не сильно тяжелый. Если что с ремнем, то сильно газовать очень не советую. Еще на зуб перескочит и привет клапанам. Хотя, с таким пробегом наверное все же вряд ли ремень.

Пойду за кирпичём.

Кирпич конечно хорошо, но лучше сканер. Если катушка, то он тебе так и напишет, например Катушка третьего цилиндра. Ну и всё, покупаешь на ебей новую катушку и меняешь на третьем цилиндре.

Обошёлся без кирпича. Мотор работает, троит, искр не видно.

Как это выглядит, если свечу залило?