Масло для LPG авто
не получается потому что на 3,5 на газе дешевле чем (газ ставлю сам) на 3,0 дизеле примерно на 2-3 евро на 100км, дешевле налог на 100-150е, страховка на 100-150е, конечно с нынешним снижением цены расход на дизеле стал ещё более экономнее, но всё равно не выходит расход дешевле чем газ. Плюс динамика 3.5/240 л.с. веселее чем 3.0/180 л.с, мотора не слышно вообще и атмосферник всегда был надёжнее турбированных дизелей. Плюс по закупочной цене дизеля дороже. Кароч не получается выгодно хватанут надёжный экономный недорогой мощный дизель до 3000е, не брать же как Лексус ушатаный камонрейл и капиталить его, я даже как бы боюсь таких ремонтов, как посмотришь как они на сервис заезжают на ремонт и там такой ценник вылазит что вся эта экономия на соляре уходит в никуда. У меня может быть предвзятое мнение на счёт них, я когда торговал машинами поюзал дизелей вдоволь - едут они конечно приятно, приёмисто, но когда ломаются - грустно.
