Только не смейтесь надо мной, я девочко.
Вот каждый раз, когда заезжаю на автомойку, мучаюсь вопросом, когда включать/выключать двигатель и надо ли ставить на нейтраль или на первую передачу и потом выключать двигатель. А также вопрос про ручник. Надо его натягивать или нет? если надо, то в какой момент?
В общем, научите меня, глупую, правильно устанавливать всякие рычажки в машине на автомойке.

Я не то, чтобы сильно умом выделялся. Поэтому я просто выжимаю сцепление, нажимаю тормоз, машина останавливается, выключаю двигатель, затягиваю ручник, убираю ноги с педалей. Машина остается на ручнике и первой скорости стоять. Обратно - тормоз, сцепление, ручку в нейтраль поставить и покачать, завести двигатель, снять с ручника.

Сначала ответь на вопрос, мойка какая, где авто стоити моется или конвейер вашштрассе? Ответы могут быть прямо противоположные.

Вопрос про ручную мойку, где вы в бокс заезжаете и человек с мойкой высокого давления вокруг вашей машины ходит и моет ее, или про автоматическую, где вы заезжаете колесами с одной стороны на ленту и она тянет авто через вращающиеся щетки?

обычно мойку сопровождают таблички ,что делать надо.

конвейер. Waschstrasse.

мне этих табличек недостаточно.
Там на въезде написано Motor aus! а на выезде "Bitte nicht bremsen!"

Примерно 1:35 мин.
Надписи: "Kein Gang", "Keine Bremse", "Nicht lenken", "Zündung ein".

и в чем противоречие?

в том, что при выключенном моторе машинко не должна ехать, поэтому не надо и тормозить - логика !

Если антенна длинная, а не плавник, то сняла ее.
Остановилась там, где указал мойщик.
Заглущила мотор.
Предачу переключила на нейтралку, ручник не затягиваешь.
Ноги убрала с педалей, руки убрала с руля.
Музыку слушать можно.

"не тормозить" там написано в том месте, где машина вплотную приближается к фену и кажется, что ты вот-вот его заденешь

Спасибо! Значит, мотор выключить и нейтраль, Усе понятно.
А когда мотор включать?

После окончания процесса загорится табло с зеленой стрелочкой. Вот как загорелось - так своим ходом и выкатываемся.

Такие мойки чреваты появлением длинных царапин на ЛКП кузова. Сам видел последствия.

у нас написано сложить зеркала ( у меня пару раз выворачивало) и антенну снять. но многие так и едут.
иногда ребята говорят не тормозить..
я просто ставлю на нейтраль, без ручник,и не давлю ни на какие педали..машинка катится и моется

1. Мотор ни в коем случае не глушить, что бы сразу по окончании мойки тронуться и поехать
2. (для блондинок ) Машина на таких мойках - катистся на своих колесах, поэтому ни ручник ни тормоз ни скорость включать нельзя! Так что только нейтраль и мотор работающий на холостых.

хорошо объяснил, спасибо. Теперь точно не забуду.

всегда глушу мотор и многие обязывают !

Куда? Зачем? Зачем такой плохой машина покупал, который сразу не заводится, дарагой?..

У меня такой плохой машин был - Гольф 3 бензиновый. После мойки (программа с мойкой днища) машин не завелся. Вытолкали, хозяин заправки снял крышку трамблера, просушил там и тогда мотор завелся.
Больше я днище не мыл.

Думаешь, если бы ты, последовав данному тут совету, не заглушил бы двигатель, трамблер бы не залило?

ну, всякое бывает. Я двигатель лучше выключу, чего пыхтет зазря.

Н.п.
Меня уже тоже давно мучает вопрос, а что будет, если в конце мойки машина не заведется. Конвейер остановится или следующая машина в меня все-таки врежется? Недавно чуть инфаркт не хватил, пока завелась. Проверять на опыте не хочу :) Кто-нибудь знает ответ?

все еще на старом ржавом опеле, какбэ эксперт?

не суди и не судим будешь... имел такую беду месяца 2-3. на мойке мотор не глушил. дилер приговорил на 470 плюс работа... сделал сам, за полчаса, с учетом что мой час полтинник на работе стоит.

вот ему это адресуй )

в наше время уже смешно. ну тогда я мальчик.

Раньше мыл на Mister Wasch теперь больше на CleanCar
Везде требовали мотор НЕ выключать , "вынуть скорость " то-есть поставить на нейтральную и НЕ тормозить
а сейчас иногда советуют автоматику стеклоочистиелей выключить